Безелектродни свещи

[sek.1]

Днес при моите хора търговци на руски авточасти попаднах на по техните думи последния писък на руската военна промишленост безелектродни свещи . Преодолявайки недоверието си към руските запалителни свещи за едни 12 лева си ги купих. Още не съм ги монтирал на нивата но според продавача били върха . Някой карал ли е с нещо такова ?

[bgbul]

От: Безелектродни свещи

Днес при моите хора търговци...... безелектродни свещи . Още не съм ги монтирал на нивата но според продавача били върха . Някой карал ли е с нещо такова ?
[ATTACH=CONFIG]239109[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]239110[/ATTACH]

Такива свещи не съм виждал ...нови. Но когато сме закъсвали за свещи ( в миналото , бяха други времена) сме чупили, отстранявали ухото на свещта и електрода го приближавахме до вътрешната стена на кръга колкото трябва - 0.7 мм. Така си карахме безгрижно докато се сетим да сменим свещите с "корекомски" ...
Предполагам, че точно такива свещи са тези, но фабрично изпълнение. Пак си има електрод (средната сърцевина ) и искрата прескача м/у този електрод и стената на свещта. Както ако счупиш израстъка на външната стена на свещта.
Малко "нашенски" се изразих .... но предполагам сте ме разбрали ?
Ще си работят нормално и безпроблемно (според мен ) .

[Стефан]

От: Безелектродни свещи

Честно казано - не разбрах снимките. По името не нагуглих нищо. Но съм заинтригуван.

[Ясен]

От: Безелектродни свещи

Това са "форкамерни" свещи, правят ги различни производители, не само в Русия. Тук са популярни някакви украински. Единственото им смислено приложение е в рали-автомобили. В круизни и по-ниски режими са трагедия - пропускат половината или повече от запалванията. Като настъпиш - работят, но искат много странен аванс - до +/-15 градуса на различни двигатели. Теоретично, трябва да са по-студени и да ускоряват горенето с излизащия от форкамерата факел, които две неща са полезни при граничните режими на двигателя.

На майтап бяхме ги завинтили в моята Самара - това цивилно НЕ МОЖЕ да се кара, за да изчисти работата иска да отвориш втора клапа. В Нива изобщо не си ги представям.

[axlastro]

От: Безелектродни свещи

На нива може да пробваш с триполюсни свещи - на теория би трябвало да дават по-добро изгаряне. Аз да си призная разлика не видях след като махнах триполюсните и сложихме еднополюсни. По добре слагаш едни еднополюсни и ги сменяш по-често, те и те са 12 лв. комплекта шампионите, а тези с които съм май са и по-добри, но им забравих марката.

[sek.1]

От: Безелектродни свещи

Тя и сега е добре след ремонта на двигателя и сложих Беру и си работи прекрасно тия ги взех просто за спорта и естествено още не ми е останало време де ги кача за проба .

[Ясен]

От: Безелектродни свещи

Триполюсните и четириполюсните свещи нямат "по-добро изгаряне" - тя искрата си е все същата и всеки път скача само до един от електродите. Единствената полза от тях е по-бавното изменение на междуелектродното разстояние.

[Morskia]

От: Безелектродни свещи

Днеска си сложих SAGEM - Френски по 5 лв. парчето...Преди 2-3 дни ми светна Check Engine - 4 цил. невъзпламеняване - такава грешка изкочи! Сега всичко е ОК!
Ама аз сам си за бой 25000км. от както е купена и не съм сменял - каквито са сложили в завода (Bosch Super Plus - бяха) Карам на газ...