Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Проект VW T3 Caravelle Syncro 4x4

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • От: Проект VW T3 Caravelle Syncro 4x4

    Адаша, какво ще е предназначението на този бус?
    Така като гледам ще го правиш на къща или офис?
    Ако е така, задължително слагай някаква топлоизолация. Лято-зима все си трябва.
    Фибрана или стиропора има опасност да скърцат, по-добре вата. Отгоре ако щеш с ламиниран фазер, ако щеш с кожа.
    Ако само ще си носиш оборудването, няма нужда.

    Коментар


    • От: Проект VW T3 Caravelle Syncro 4x4

      Поздравления за положения труд!
      Следя темата с интерес!
      0осем9осем7шест0осем7едно
      Миро

      Коментар


      • От: Проект VW T3 Caravelle Syncro 4x4

        много интересно, а какво става с другия красавец?!

        Коментар


        • От: Проект VW T3 Caravelle Syncro 4x4

          Супер бусчето! Това ми е един от любимите проекти във форума

          Коментар


          • От: Проект VW T3 Caravelle Syncro 4x4

            Първоначално публикуван от IvanIvanovi Преглед на мнение
            супер!!!! обаче пази ламината от вода!
            Обмислям да го лакирам с яхтен лак.
            DJ Иван Тодоров, Вашият парти диджей: http://djivantodorov.com/
            Skype: pach_bs

            Коментар


            • От: Проект VW T3 Caravelle Syncro 4x4

              Първоначално публикуван от zzlatev Преглед на мнение
              Абе, Ванка, я издири в тюбето West Coast Customs Berlin - Playboy van. Това филмче ще ти напълни душата, пък и ти си тръгнал с тоя ламинат в малко дискотечна насока
              Нима се съмняваш че не съм го гледал , ламината го избрах от практична гледна точка, защото преди него ползвах шперплат, който нямаше достатъчна здравина и доста бързо се нарани.Надявам се това да издържи повече.
              DJ Иван Тодоров, Вашият парти диджей: http://djivantodorov.com/
              Skype: pach_bs

              Коментар


              • От: Проект VW T3 Caravelle Syncro 4x4

                Първоначално публикуван от Ivan_J Преглед на мнение
                Адаша, какво ще е предназначението на този бус?
                Така като гледам ще го правиш на къща или офис?
                Ако е така, задължително слагай някаква топлоизолация. Лято-зима все си трябва.
                Фибрана или стиропора има опасност да скърцат, по-добре вата. Отгоре ако щеш с ламиниран фазер, ако щеш с кожа.
                Ако само ще си носиш оборудването, няма нужда.
                Ами стягам го за почивки и обиколки в страната и чужбина. Топлоизолация ще има, най-вероятно микропореста гума, както преди време изолирах синия ми бус. Днес капарирах и газова печка Труматик 1.8 кв. която ще ни топли зимата
                DJ Иван Тодоров, Вашият парти диджей: http://djivantodorov.com/
                Skype: pach_bs

                Коментар


                • От: Проект VW T3 Caravelle Syncro 4x4

                  Първоначално публикуван от vozi Преглед на мнение
                  много интересно, а какво става с другия красавец?!
                  Кой от всичките проекти
                  DJ Иван Тодоров, Вашият парти диджей: http://djivantodorov.com/
                  Skype: pach_bs

                  Коментар


                  • От: Проект VW T3 Caravelle Syncro 4x4

                    Предварително се извинявам ако създавам офтопик, но си помислих че ще бъде полезно да се прочете и от други като мен и затова не питах Иван с ЛС.Та- и и аз си купих Т4 Synchro и почнах да го правя на кемпер.В сервиза поисках да ми проверят синхрото и те го вдигаха с четрите колела свободни и ги завъртяха напред и назад и въртяха 4те и човека(дето прави реглажа) ми каза че до около 40 км работело после не.Сега като почетох малко разбрах, че не е така -ами зацепва само когато има разлика във въртенето на предния и задния мост и от там се повишава триенето във вискозния съединител и гела се втърдява и зацепва.Но забелязах че при по рязък бавен завой примерно на паркинг започва да ме побутва задния мост и буса да трепери колкото е по рязък завоя толкова по зле. И като си спомних в сервиза че при съвсем бавно движение тръгват и четрите и като гледах на клипче как Иван тества синхрото, стигнах до извода че на мен ми е дефектирало и е зацепено постоянно.Дали съм прав?

                    Коментар


                    • От: Проект VW T3 Caravelle Syncro 4x4

                      жълтият, доката!Искам и да попитам,нормално ли е за синкрото,ако е вдигнат на крик,дса се въртят всичките колела...изобщо,как се тества синкро, дали работи нормално?!

                      Коментар


                      • От: Проект VW T3 Caravelle Syncro 4x4

                        Страхотна тема от доста време я следя, похвално и от мен за всичко
                        Случайни хора УАЗ не карат

                        Коментар


                        • От: Проект VW T3 Caravelle Syncro 4x4

                          Първоначално публикуван от vmrivanov Преглед на мнение
                          Предварително се извинявам ако създавам офтопик, но си помислих че ще бъде полезно да се прочете и от други като мен и затова не питах Иван с ЛС.Та- и и аз си купих Т4 Synchro и почнах да го правя на кемпер.В сервиза поисках да ми проверят синхрото и те го вдигаха с четрите колела свободни и ги завъртяха напред и назад и въртяха 4те и човека(дето прави реглажа) ми каза че до около 40 км работело после не.Сега като почетох малко разбрах, че не е така -ами зацепва само когато има разлика във въртенето на предния и задния мост и от там се повишава триенето във вискозния съединител и гела се втърдява и зацепва.Но забелязах че при по рязък бавен завой примерно на паркинг започва да ме побутва задния мост и буса да трепери колкото е по рязък завоя толкова по зле. И като си спомних в сервиза че при съвсем бавно движение тръгват и четрите и като гледах на клипче как Иван тества синхрото, стигнах до извода че на мен ми е дефектирало и е зацепено постоянно.Дали съм прав?
                          Здравей колега и добре дошъл в клуба на синхротата
                          Ако искаш да си тестваш виското, направи този тест, само че при теб трябва да е повдигнато едно от предните колела.Ето видео на самия тест:

                          http://www.youtube.com/watch?v=zMqOebMnZKo

                          Относно "стягането" при завой, не се притеснявай, това е нормална реакция на тази система.Пиши от къде си и ела във фолксваген форума, там си имаме раздел само за бусове, в която имаме тема за представяне на нашите бусове, там може да споделяш проблеми и подобрения
                          DJ Иван Тодоров, Вашият парти диджей: http://djivantodorov.com/
                          Skype: pach_bs

                          Коментар


                          • От: Проект VW T3 Caravelle Syncro 4x4

                            Първоначално публикуван от vozi Преглед на мнение
                            жълтият, доката!Искам и да попитам,нормално ли е за синкрото,ако е вдигнат на крик,дса се въртят всичките колела...изобщо,как се тества синкро, дали работи нормално?!
                            Клипа го видя, там ти отговарям за теста, Доката чака, нямам време и сили да движа едновременно двата проекта
                            DJ Иван Тодоров, Вашият парти диджей: http://djivantodorov.com/
                            Skype: pach_bs

                            Коментар


                            • От: Проект VW T3 Caravelle Syncro 4x4

                              Благодаря...,малко трудно ще направя теста защото нямам условия,но все пак ще опитам с подръчни материали,а дали става ако само повдигна задната гума и започна да я въртя с ръце.Лаишки преполагам,че ако е ако е заклинило виското няма да мога да го завъртя защото ще го държат предните колела.Иначе съм член отскоро и на VW клуба.А проекта ми е още в начална фаза и засега имам само масички като твоите ,но като напреда ше споделя снимки.Благодаря още веднъж за бързия и точен отговор

                              Коментар


                              • От: Проект VW T3 Caravelle Syncro 4x4

                                Първоначално публикуван от vmrivanov Преглед на мнение
                                Благодаря...,малко трудно ще направя теста защото нямам условия,но все пак ще опитам с подръчни материали,а дали става ако само повдигна задната гума и започна да я въртя с ръце.Лаишки преполагам,че ако е ако е заклинило виското няма да мога да го завъртя защото ще го държат предните колела.Иначе съм член отскоро и на VW клуба.А проекта ми е още в начална фаза и засега имам само масички като твоите ,но като напреда ше споделя снимки.Благодаря още веднъж за бързия и точен отговор
                                Да въртиш с ръце и то задна гума е просто несериозно
                                Имай в предвид че при Т4 предния мост е основно задвижващ, кардана предава движението назад към виско муфата, след която влизаме в задния диференциал.За да разбереш дали ти работи виското, вдигаш една от предните гуми, подпираш другата с кама, включваш първа и леко газ.Намираш си някой помощник да наблюдава задните гуми. На клипа, който показах виското не сработва както трябва, прекалено бавно зацепва, което е индикация че е време за смяна на силикона.
                                DJ Иван Тодоров, Вашият парти диджей: http://djivantodorov.com/
                                Skype: pach_bs

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X