Трудно палене зимата - теч на ток ?

[Mortos]

Здравейте,
Туарег 7L 2004та 2.5 R5 TDI
Зимата се случва така, че като паднат температурите под 0 градуса, пали от втория път или с много въртене. След първото палене ако я загася, пали веднага.
Смених два акумулатора и се уверих, че проблема не е в тях, тъй като новия е Varta 110 аH AGV, дадох около 500 лева за него. Мойто мнение е, че отнякъде изтича ток, кой може да даде акъл, дали съм прав ?

[Пенчо]

От: Трудно палене зимата - теч на ток ?

Подгревни свещи има ли? Как са?
Провери кабелите до стартера, както и масите.
После и самия стартер.

[Roninn]

От: Трудно палене зимата - теч на ток ?

Закачи ампермер на някоя от двете клеми последователно на батерията и в обхват 200 ма.Заключи колата и изчакай 10-15 Мин.Тока на покой не трябва да надхвърля 100 ма.

По принцип не трябва да е повече от 25-30 ма.Но на все по новите коли тока в покой расте.При мен е 250 ма.в момента на работната,открил съм на кой токов кръг е,махнал съм предпазителя,и карам така ,докато не ми остане време да я вкарам в гаража на топло че ,в тоя студ,не ми се занимава.При мен идва от километража

[petkov_bb]

От: Трудно палене зимата - теч на ток ?

Здравейте,
Туарег 7L 2004та 2.5 R5 TDI
Зимата се случва така, че като паднат температурите под 0 градуса, пали от втория път или с много въртене. След първото палене ако я загася, пали веднага.
Смених два акумулатора и се уверих, че проблема не е в тях, тъй като новия е Varta 110 аH AGV, дадох около 500 лева за него. Мойто мнение е, че отнякъде изтича ток, кой може да даде акъл, дали съм прав ?

Как се появи съмнението за "изтичане на ток",замерихте с ампермер,амперклещи или волтажа преди завъртане на стартер. Със съмнения не се локализират причините. Първо кажете колко волта държи акумулатора преди стартиране.
А утечка, ако има трябва да се замери колко А -за да се търси виновника( аларма,часовник,лампа,радио,.......... че даже алтернатор)
От "изложението", по скоро проблема ще излезе в друга посока............

[tabu_bg]

От: Трудно палене зимата - теч на ток ?

Токът не ти е проблема, бих казал че е много възможно проблема да е в горивната система, да не може да направи налягане в началото (ноща да ти пада налягането), следователно при начално палене да няма достатъчно количество гориво. Едва ли е подгревна свещ, трицилиндрово поло с една работеща свещ палеше от около 2-3 завъртания, все пак ги виж.

[Ясен]

От: Трудно палене зимата - теч на ток ?

Описаните симптоми при повечето дизелови двигатели са въздух в горивната уредба, а не от електричество.

Но конкретно на големия Гоуф не знам.

[turtey]

От: Трудно палене зимата - теч на ток ?

То и дебиломер или датчик температура пак може да прави това.
На майстор ходил ли си?

[sparkybg]

От: Трудно палене зимата - теч на ток ?

Описаните симптоми при повечето дизелови двигатели са въздух в горивната уредба...

Описаните симптоми, освен въздух в горивната система, са и подгревни свещи, калпави дюзи, ниска компресия. Или просто калпава нафта.

Ток не е. Няма какво да мери. С нов акумулатор и една нощ престой ако има утечка тя ще е очеизвадна. И няма да пали от второ въртене. Няма да иска да върти или ще върти мудно. Не си представям и дебитомер да има пръст в тая работа. При палене функционално не играе, а ако е сдал до там че компира да не иска да пали заради него, ще свети чека.

[turtey]

От: Трудно палене зимата - теч на ток ?

Дебиломера показва и температура

[sparkybg]

От: Трудно палене зимата - теч на ток ?

Още не съм видял автомобил, чието подгряване преди палене да зависи от друго освен температурата на охлаждащата течност. Още повече че дебиломера при палене на студен мотор мери точно същото - температурата в двигателния отсек. Не съм видял и такъв дето да не иска да запали при изключен дебитомер. Не казвам че няма и че съм гледал безкрайно количество мотори де.

[turtey]

От: Трудно палене зимата - теч на ток ?

Мисълта ми е че може от много неща. Естествено, различно вероятни. Затова питах дали е ходил на майстор.

[Mortos]

От: Трудно палене зимата - теч на ток ?

Благодаря за отговорите,
сутринта, когато дадох на контакт уреда на акумулатора показа 12v, ако можете препоръчайте ми майстор, но не знам на жичкаджия ли да ходя или механик ?

[bocho64]

От: Трудно палене зимата - теч на ток ?

О-пръстени на флейтата, О-пръстени на дюзите и реглаж!

[petkov_bb]

От: Трудно палене зимата - теч на ток ?

Благодаря за отговорите,
сутринта, когато дадох на контакт уреда на акумулатора показа 12v, ако можете препоръчайте ми майстор, но не знам на жичкаджия ли да ходя или механик ?

Първо се мери напрежението Преди да се даде на контакт и да се включат всички консуматори!!!!!
При 12в. може да приемем ,че всичко в захранването е нормално-посещение при механик.

[Аndro 160]

От: Трудно палене зимата - теч на ток ?

С тоя проблем какво стана:
Touareg 2.5 R5 TDI проблем при палене