т
! То май в цял свят важи, но ако имаш въртене по цял ден из центъра в задръстванията, направи си сам сметката колко полза ще имаш от него, какъв разход на гориво ще имаш и колко пари ще ти струва поддръжката на джипа изцяло за една година, примерно.... Сравни с лека кола малолитражка и реши дали си струва. Освен това Голф в планината е несериозно. За да стане на нивото на кой да е заводски джип ще трябва сериозна доработка и пак няма да е това, което трябва.
, но приеми съвета ми и поразмисли. По-добре купи една Нива за 3-4 К и с малко доработка, ако не е излекувана от детските болести ще стане идеална за лек офроуд и лов (или УАЗ-ка, Самурай, Витара ....), пък за града си прецени струва ли си удоволствието да гледаш от високо, всички останали неудобства и си реши.
Аз пък имам други наблюдения че не камионджийте са виновни ами тези с лъскавите коли щото си мислят че като са в кола за 100 бона няма да мина отгоре му като ме засече или ми вземе предимствотоКарането нощно време по път с голямо движение си е меко казано приключение защото повечето с леките коли трябва да ги подсещаш с присфеткване да намалят на къси светлини(има лек и за тях с насочен прожектор или боен фар с обикновено стъкло-тогава спира направо)а камионите отдалеч още си намалят без подсещане и подкани и въобще хората с големите машини имат малко по друго рабиране за движението.Едно е да имаш 10000 километра за година-друго е да имаш милион километра зад гърба си
Tweet
Коментар