Въздушно окачване - кой режим, по-малко ремонти?

[Mortos]

Здравейте,
има ли някакво значение, кой режим на въздушното окачване да използвам (комфорт, спорт или ауто) за по-дълъг експлатационен период без ремонти. Тоест натоварването на въздушните възглавници по-голямо ли е когато автомобилът е вдигнат постоянно или когато нивото варира(при ауто режима) ? Благодаря

[бат'Марто]

От: Въздушно окачване - кой режим, по-малко ремонти?

За Товарег ли става дума ?
Дам,сега видях другата тема за светлините. Карай си го на Auto и не го мисли.

[Mortos]

От: Въздушно окачване - кой режим, по-малко ремонти?

Извинете, че не уточних - става въпрос за туарег 7l 2005 година - мерси

[Asteri]

От: Въздушно окачване - кой режим, по-малко ремонти?

Здравейте,
има ли някакво значение, кой режим на въздушното окачване да използвам

Не го мисли, механиката им е правена да изтрае по-дълго от самия автомобил. Остаряването на материалите няма как да го предотвратиш, със или без употреба. Компресорът може да се пренатовари само при наличието на вече друг дефект като утечка например, не от редовно ползване на иначе изправен механизъм.