TLC J90-филтър купе

[sniper elite]

Здравейте ,имам 90-ка без климатик която разбирам че фабрично няма филтър на купето.
Имам приятел с такава която има климатик но и неговата е без филтър на купето, и двете са 98 г.
Някой знае ли след коя година започва вграждането на посочения филтър за този модел /ако изобщо се вгражда/?
Някой опитвал ли се е да поставя или да изработи ?
Чета из руските форуми ,конкретно има 3 варианта ,като единия е с направата на такъв направо на 3D Принтер .
Гадно става когато пуснеш вентилатора и да ти летят прах и парчета от листа в лицето.
Чудя се как Японците са направили подобна гавра ,като по стари немски машини имат даже и по 2.

[asenv]

До 2002, годината в която приключва производството на J90, няма филтър на купето.

[sniper elite]

Ще трябва да се направи нещо.Лошото е, че чак в Русия има човек който ги прави,но с поръчка от там и от частно лице .......................

[tabu_bg]

Имахме Навара Д22 и тя нямаше. Та не е само при посочената Тойота.

[jja]

Мда, странно инженерно решение е това и на доста джипове е така. Джийп Чероки до 2007-а и той няма. И вярно изглежда като гавра направо.

[sniper elite]

Два дни си играя с тази несправедливост,днес мисля да завърша изпълнението.
Мисля че ще се получат нещата.

[sniper elite]

Такааа,нещата се получиха от първия път ,даже направих и на приятел със същата Тота.
Материали ,броня от жило ,филтърна хартия ,активен въглен и лепило бизон /здраво и еластично се оказа/.

Диаметър 170 мм ,но всичко трябва да е еластично ,трябва да премине през отвор 135 мм.

Вентилатора е на 3 болта.Лесно се сваля.Трудно се почиства ,почти милиметър натрупан и слепен прахоляк.

Така изглежда кожуха на вент. сниман отдолу, половин пакет мокри кърпи докато добие този вид.
Чистене до където стигам.

Това чудо трябва да мине през отвора на вент. и да легне върху тенекията над него.
Трябваше малко да коригирам при монтажа , трябваше да вкарам филтърните елементи в самия обръч /бяха подлепени в/у него/ , пречеха на клапата да отваря и затваря напълно.
Доволен съм от крайния резултат,сега да видим кога ще се наложи ПОДМЯНА .
Мисля да сложа фина неръждаема мрежа на жалюзите на предния капак,идеята ми е да огранича по -големите парчета боклук.

[sparkybg]

На Terrano 2, при постоянно пусната вентилация на 1 степен и на 3-та, когато пуша на отворен прозорец (тоест никакъв проблем възхуда да си минава в пълния обем през вентилатора), филтъра изкарва около 5000км при 70% градско каране и почти липса на прашни пътища. Ако карам по прашно или offroad се е случвало да се затлачи и за 2-3 дни, но в тоя случай обикновено обратно продухване върши работа вместо смяна. Понякога съм го и мил, ако е миещ се, но не става като нов. Ако е с активен въглен под формата на дунапрен се затлачва по-значително по-бързо. Смяната е досадна (маха се жабка и една шина зад нея), заради което и страничната пластмаса на таблото), но не и колкото махане на вентилатор, макар че и моя е на 3 болтчета и излиза без да се пипа нищо друго.

На тераното филтъра е плътна хармоника с размер 250 на 193, тоест площ около 965см2. Твоя е с площ 227см2 - смятай сам.

Помисли за пригаждане на някакъв да речем от прахосмукачка. По-рехави са и има с кръгли елементи на хармоника.

[MoridinBG]

Тойота хич не ги обичат тия филтри май.
И стотицата, която им е най-скъпият крузер и най-скъпата тойота изобщо в периода си, също няма филтър ((:
В кутията в жабката има място и гнездо, но вътре няма филтър и капакът няма вратичка за филтри. Има фабричен капак с вратичка, но освен в лексуса на същата база (LX470) не знам да е слаган фабрично на крузера...
Аз си ги поръчах отделно и си ги инсталирах.

[sniper elite]

Спарки ,за площта си абсолютно прав,но на първо време това е което ми е най лесно.
Има и втори вариант ,изрязване на кутията на вент. и вграждането на конвенционален филтър.
Има и трети,един руснак го е направил на се продава само от него чак в БАРНАУЛ,директно вграждане с нагъната хартия.

Направен си е както трябва и за смешните 900 рубли,но няма как да се поръча.

[sparkybg]

Разбирам ти терзанията и мотивите за положените усилия. Само казвам споделям какво да очакваш или да търсиш някакъв друг вариант ако ти дойде на ум.

Отделно на всичките ми возила с филтър, той е след вентилатора, а не преди него. Не мога да се сетя за някакъв конкретен мотив за това, освен че поне вентилатора на тераното има и дренаж и филтъра се слага след него евентуално за да не се мокри.

И друго интересно - филтър имат само теранотата с климатик. Тия без климатик нямат.,

[Двигателист]

Изпарителят на климатика, ако няма филтър и се кара в прашна среда се бетонира буквално. Особено някои видове прах в комбинацията с влагата по изпарителя. Виждал съм такива приличащи по-скоро на тухла, отколкото на изпарител, след работа в такива условия.

[tony553]

Колега, извини ме за "лаишкия" въпрос, но поради каква причина, ти е нужен подобен филтър, и подобен "филм" с разни разработки и доработки? Защо мислиш, че японският инжинер е бил голям "тъпанар" та е преценил, че не ти е нужен и не на последно място, защо реши, че "някакъв руснак" е по-умен от "тъпия"японец, та е измислил начин да му прецака и подобри разработката? Натрупаха се много въпроси, но ....
Та, всички въпроси произлизат от моят скромен опит с 90 -ка, от 13 г. и 350000км.! Само да те уведомя, че не страдам от сериозни дихателни заболявания, 90-ката си върви безгрижно и никога не ми е хрумвало, защо аджеба (каква хубава Българска дума), НЯМАМ филтър на купето, но аз съм убеден, че не е случайно!!! От безброй, наглед безсмислени инжинерни решения на "тъпите" японци, съм се убедил, че АБСОЛЮТНО нищо, не е случайно!

[Двигателист]

Каква е според теб причината да няма филтър? И след като не е необходим, защо други тойоти от същите години имат?

[tony553]

Освен да са забравили да сложат, друго не ми хрумва !?! Щом "други тойоти от същите години имат" !!!
Добре, че се е сетИл, руския "инДЖенер", та да поправи това недоразумение

[sparkybg]

Тойота хич не ги обичат тия филтри май.
И стотицата, която им е най-скъпият крузер и най-скъпата тойота изобщо в периода си, също няма филтър ((:
В кутията в жабката има място и гнездо, но вътре няма филтър и капакът няма вратичка за филтри. Има фабричен капак с вратичка, но освен в лексуса на същата база (LX470) не знам да е слаган фабрично на крузера...
Аз си ги поръчах отделно и си ги инсталирах.

A 100-ицата има ли климатик фабрично? Щото горе 90-ката няма. Нисаните без климатик от тия години също нямат, но понеже поне теранототата без климатик са рядкост, не е масов "проблем". Които са с климатик си имат филтър още от 1994-та година, доколто ми е известно. Изпълненията без климатик или са за разни региони, в които климатик целогодишнмо не е нужен, или някакви странни къси поръчки я за някоя армия, я за някоя хуманитарна служба. Например има терано 2005-та, без никаква електроника по мотора фабрично, без електрически стъкла, без АБС, без EGR и без климатик. Оцъклих се, като го видях на живо и търсихме следи пот подмяна на двигател, ама тсъ - всичко си беше фабрично и никога непипвано.

[sniper elite]

Колега, извини ме за "лаишкия" въпрос, но поради каква причина, ти е нужен подобен филтър, и подобен "филм" с разни разработки и доработки? Защо мислиш, че японският инжинер е бил голям "тъпанар" та е преценил, че не ти е нужен и не на последно място, защо реши, че "някакъв руснак" е по-умен от "тъпия"японец, та е измислил начин да му прецака и подобри разработката? Натрупаха се много въпроси, но ....
Та, всички въпроси произлизат от моят скромен опит с 90 -ка, от 13 г. и 350000км.! Само да те уведомя, че не страдам от сериозни дихателни заболявания, 90-ката си върви безгрижно и никога не ми е хрумвало, защо аджеба (каква хубава Българска дума), НЯМАМ филтър на купето, но аз съм убеден, че не е случайно!!! От безброй, наглед безсмислени инжинерни решения на "тъпите" японци, съм се убедил, че АБСОЛЮТНО нищо, не е случайно!

Причината поради която ми е нужен подобен филтър,когато си пусна вентилатора да не ми летят в лицето остатъци от листа и прах.
А кой инжинер е по-Голям.......
Факт е че подобен филтър е полезен , факт е че е ТЪПО да не сложат филтър.
Не виждам Големия замисъл и ПОЛЗА от липсата на филтриращ елемент,ако има някакъв гениален довод ,ЩЕ СИ ВЪРНА ДУМИТЕ НАЗАД.
Значи на Терано и много други ,Японския инжинер е преценил че трябва ,а на Тойота този ''същия''е преценил че не трябва.
Не се заяждам ,нито искам да споря, живи и здрави.

[sparkybg]

На Терано без климатик също няма филтър. Ама да намериш терано без климатик е почти мисия невъзможна.

[brum]

И бившата ми Vitara (91ви набор), и Grand Cherokee (2004ти набор) нямах филтър купе.

За първата мислех варианти със слой от електростатичен памук. Туй нещо хем спираше яко въздуха, хем за 2 седмици беше черно. На края Vitara-та остана без филтър.

Grand Cherokee-то и то фабрично е без филтър. Ама има оригинални комплекти за добавяне на такъв. Това беше първото което направих по тази кола. Тя и климатик си има.

Филтъра ако е с малка площ или бързо ще се задръсти, или ще спира само листата. Ако драмата са ти листата - решението ти е валидно. Ако искаш да спираш и праха с тази площ филтъра ще се задръсти за седмица.