Каква модификация е тази ТЛК200?

[Джамбазов]

От: Каква модификация е тази ТЛК200?

И за 10к нестава. Пробвано!

Има начин обаче да имаш такова на български табели. Законен и заобиколен, но отново не е никак ефтин. Няма ги защото тази от магазина накрая идва по ефтино.

[batbobo]

От: Каква модификация е тази ТЛК200?

http://tgs.online-mediacentre.com/pd...00LR-GDMRZ.pdf

Модела е: VDJ200-LRGDMRZ

Мотора е: 1VDFTV:4500CC DIESEL TURBO

[sonda]

От: Каква модификация е тази ТЛК200?

http://tgs.online-mediacentre.com/pd...00LR-GDMRZ.pdf

Модела е: VDJ200-LRGDMRZ

Мотора е: 1VDFTV:4500CC DIESEL TURBO

А..оттук всичко трябва да е легитимно..горе си пише Toyota motor Europe!

[josecuervo]

От: Каква модификация е тази ТЛК200?

Преди 2-3 години исках да взема 78-ца и бях се свързал със същия дилър в Гибралтар, попитаме в коя страна ще се рег. колата, и след като му обясних че колата ще се регистрира в страна от ЕС, той каза че не може да ми я продаде. За Технотест потвърждавам думите на Джамбазов. Преди ставаше "схемата" с регистрация на автомобила в Германия и после БГ, но не съм се интересувал дали още става. Последно през 2009 един приятел си "оправи" колата по тази схема...
П.С Към автора на темата: колега виждам че си от Украйна, имай в предвид че ТЛК205 (тези от снимките по-горе) са с по-лоша антикорозионна обработка от страндартната серия 200.

[sonda]

От: Каква модификация е тази ТЛК200?

Преди 2-3 години исках да взема 78-ца и бях се свързал със същия дилър в Гибралтар, попитаме в коя страна ще се рег. колата, и след като му обясних че колата ще се регистрира в страна от ЕС, той каза че не може да ми я продаде.

Е значи тия Гибралтарци продават на Африканци , Азиатците ще вземат от Дубай!

[Восточны]

От: Каква модификация е тази ТЛК200?

И да искам, такава Тойота точно сега не мога да си позволя, иначе е направо мечта. Миналата година един моя приятел си купи от там Нисан Патрол чисто нов 4.2 дизел, та от там видях тези Тойоти и скоро пак ги бях забелязал из сайтовете. Аз питах тук, защото на други места дават ТЛК 200 с ръчни скорости, че е само с едно турбо, а тази уж била битурбо. http://www.ostrov24.ru/auto/?act=loo...=1&id_auto=513 - ето го сайта, има доста интересни Нисани и Тойоти.

[Rady1st]

От: Каква модификация е тази ТЛК200?

Сега видя ли го?

Не пак не го видях пък и пишат twin-turbo което приликата с БИтурбо е колкото му диня и цветен телевизор

[sonda]

От: Каква модификация е тази ТЛК200?

Не пак не го видях пък и пишат twin-turbo което приликата с БИтурбо е колкото му диня и цветен телевизор

Ради ,пил ли си? Айде отвори ония там...ми ти гугълски переводчик и напиши twin-turbo!

[Rady1st]

От: Каква модификация е тази ТЛК200?

Никви гугълски не са ми нужни за да знам разликата м/у Туйн Турбо което е сложено на тоя двигате и БИтурбо, което няма нищо общо с 2 най-обикновени турбокомпресора. наистина ли не знаеш разликата м/у Туин и БИ турбо, аз като видях БИтурбо на 4литров дизеляк викам малиии тва ще е 1000 коня, а то скопен двигател най-обикновен Туин турбото го пишат та хората да се радват че имат нещо уникално, реално имат 2 вместо едно турбо, при БИ турбото както се вижда от снимката имат съвсем друго, 2 последователни компресора запълващи целия работен диапазон на двигателя

[sonda]

От: Каква модификация е тази ТЛК200?

[ATTACH=CONFIG]620580[/ATTACH]Никви гугълски не са ми нужни за да знам разликата м/у Туйн Турбо което е сложено на тоя двигате и БИтурбо, което няма нищо общо с 2 най-обикновени турбокомпресора. наистина ли не знаеш разликата м/у Туин и БИ турбо, аз като видях БИтурбо на 4литров дизеляк викам малиии тва ще е 1000 коня, а то скопен двигател най-обикновен Туин турбото го пишат та хората да се радват че имат нещо уникално, реално имат 2 вместо едно турбо, при БИ турбото както се вижда от снимката имат съвсем друго, 2 последователни компресора запълващи целия работен диапазон на двигателя

Говориш за различни разновидности на турбо-системите! Има разлика между паралелно работещи турбини и последователни такива!

http://en.wikipedia.org/wiki/Twin-turbo

[Rady1st]

От: Каква модификация е тази ТЛК200?

Когато в V двигателя слагат 2 турбини- туйн турбо на всеки ред от цилиндрите, Би турбо са последвоателно 2 турбини, мисля че има вече и с 3 последователни турбини на М5цата дизеловата ако не се лъжа. Дали са 1 или 2 турбини те са едни и същи, говорим ли за БИтурбо са последователни, може да бъде туин турбо на което турбините да са БИтурбо система За конкретния случай не виждам за какво се спори, като самите хора са си написали Туин турбо и не иде реч за БИтурбо, а и тоя огромен дефорсак ако беше с БИтурбо, щеше да е 1000 коня сигурно а не 200

[sonda]

От: Каква модификация е тази ТЛК200?

Аа..."БИ" означава 2 /две/ , което условие е налице в този мотор!

[Джамбазов]

От: Каква модификация е тази ТЛК200?

А това с трите турбини "си" или "три" турбо се нарича?

[sonda]

От: Каква модификация е тази ТЛК200?

"три" турбо се нарича?

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=fteI0wDi1EQ

Коментари на Руснаците:

Интересно, дурни-мотористы у рашкиных дилеров смогут это настроить или отремонтировать, если вдруг потребуется???

не мотор, а мечта дилера) вечные ремонты гарантированы ))
сначала за счет бмв, а потом экономичных дизелистов )) зато "расход 6 литров" ))

отличный двигатель на 50 тыс км, можно выкидывать машину

[Rady1st]

От: Каква модификация е тази ТЛК200?

Аа..."БИ" означава 2 /две/ , което условие е налице в този мотор!

Би са 2 последователни турбини с различни параметри и обороти на ефективност, Туйн са 2 турбини по 1 на редица в случая.