FZJ-80 или поредната ми Тойота !

[djidjo]

От: FZJ-80 или поредната ми Тойота !

Браво Павка,става уникална.
Я снимай полюлея вечер да го видим как свети!

[75 turbodelta]

От: FZJ-80 или поредната ми Тойота !

Ще направя снимки тези дни , но е доста впечатляващо спрямо това което съм ползвал досега

[75 turbodelta]

От: FZJ-80 или поредната ми Тойота !

Малко позиране след автомивка

[75 turbodelta]

От: FZJ-80 или поредната ми Тойота !

Пристигнаха и бутона за централен блокаж и предния десен калобран от Щатите

[75 turbodelta]

От: FZJ-80 или поредната ми Тойота !

Хубавото е , че автомобила си има подготовката за този бутон за блокажа .Ето и няколко снимки от процеса на монтиране !



Сваля се централната конзола и зад бутоните на климатичната инсталация има оставена букса в която е забита една тапа с мост на два от пиновете


. Сваля се дунапрена с които е увита буксата маха се и тапата

и се включва буксата в бутона за принудително блокиране на междуосовия диференциал .

И воала вече мога да си блокирам раздатката когато си пожелая

Не знам дали има други луди като мене да си купят копченце за 100 долара , но ще им е полезна тази информация ако все пак се решат да похарчат някой лев за Тойотата си !
Рапорт даден !

[Yaro]

От: FZJ-80 или поредната ми Тойота !

Леко си се прецакал.. Аз го взех от Люцкан за под 100лв....

[75 turbodelta]

От: FZJ-80 или поредната ми Тойота !

Яро не се чувствам прецакан , това копче за по новото табло е доста по скъпо , за стария модел е доста по надолу цената .Пък и да съм дал някои лев отгоре трябва да ти кажа , че ми е все тая кеф цена няма знаеш го

[Yaro]

От: FZJ-80 или поредната ми Тойота !

Шегувам се, разбира се...
И аз взех за новото. За старото съм купувал на времето за една бивша 80тка, която сега е в Мишо и то от ТМ Ауто, цената наистина беше доста приемлива.

[75 turbodelta]

От: FZJ-80 или поредната ми Тойота !

Вчера ми остана малко свободно време и реших , че е крайно време да си сложа стабилизиращите щанги .Успях само задната да монтирам и то не без перипетии , но пък стана и сега се клатя мааалко по малко Имах и една жълта гостенка в сервиза тези дни

[75 turbodelta]

От: FZJ-80 или поредната ми Тойота !

След известна пауза , че ми блъснаха градската кола и се наложи да се занимавам с нея , та чак сега продължавам да поправям салона на Тойотата Днес ревизирах второто парно и смених мотора му с друг , че моя се беше разпаднал вътрешно , проблем се оказаха и тръбните пътища , които се оказаха изгнили и май ще ги срежа до здраво място и ще удължа с водни маркучи на 14 мм . Почистих предното пасажерско дъно боядисах го и след като изсъхна му налепих изолацията , утре продължавам с шофьорската страна

И една снимка от брега на Дунава с една сестричка

Рапорт даден !

[gogo_gda]

От: FZJ-80 или поредната ми Тойота !

Здравей Павка.
Може ли да дадеш някакви координата на Гената за да си поръчам и аз изолация.
6 квадрата дали ще стигнат за 73-ка?

[bobkata16v]

От: FZJ-80 или поредната ми Тойота !

Да ако може пусни телефона му или други координати на лично

[75 turbodelta]

От: FZJ-80 или поредната ми Тойота !

Здравей Павка.
Може ли да дадеш някакви координата на Гената за да си поръчам и аз изолация.
6 квадрата дали ще стигнат за 73-ка?

Ами измери на дължина и ширина джипката , аз така направих и там се съобразихме с широчината на ролката и ми стигна точно .

Да ако може пусни телефона му или други координати на лично

Телефона на Гената е 0887 616388 обадете му се и се разберете
п.с. Дано не излезе като някаква реклама и да ми се скара някои модератор , аз просто искам да помогна де

[gogo_gda]

От: FZJ-80 или поредната ми Тойота !

Мерси за инфото .

[75 turbodelta]

От: FZJ-80 или поредната ми Тойота !

Успях да намеря 14 мм маркуч , което се оказа голям препъни камък , но пък намерих маслоустойчив с бронировка което е плюс предвид че маркучите са външно монтирани . Отдавна се канех да проверя какво се случва с ауспуховата система тъй като на пълна газ се чуваше силно съскане което ме навеждаше на мисълта , че ауспуха не е подбран правилно някъде из софийските сервизи за гърнета , което естествено никак не ме изненада Оказа се , че гърнето е с проходен диаметър на 50 мм като цялата генерация е на Ф63 . По интересното е ,че производителя , беше решил че вътре тръбата може само да се посплеска вместо да си играе да прави заглушители Имах един останял заглушител на Магнафлоу и монтирах него получи се много добър плътен звук , но като че ли ми идва леко в повече за тоя тип автомобил и може би ще корегирам нещо за в бъдеще В момента съм в процес на редене на мокети , барчета седалки и прочеее , но става доста бавно защото всичко е адски мръзно и захабено и отнема доста време да се почисти да се набавят необходимите щипки и т.н. и да се монтира както би следвало да бъде Рапорт даден , повече снимки на салона като сложа днес и последната седалка


Ето това са остатъците от стария тръбен път за задното парно

А ето и как се получи новия тръбен път

И новия ауспух