Компресор за климатроник на ТЛК-80

[tuni]

Уважаеми колеги,моля знаещите да помогнат.Климатроника на моята джипка го конвертираха на фреон Р-134 от Р-12(много труден за намиране) и вече няколко пъти компресора блокира.По документация за тази модификация с хладилник-фризер количеството е 1600+-50 грама фреон Р-12.Обикновено ми го зреждаха "стандартно" с 950 грама Р-134.При огледа на разглобения компресор нямаше следи от задиране или драскотини по цилиндрите и буталата .Имате ли идея с какъв компресор да го заменя за да работи с "екологичния" Р-134 фреон и трябва ли да го заменям изобщо или да си търся Р-12.Благодаря Ви.

[iliikata]

До: Компресор за климатроник на ТЛК-80

Уважаеми колеги,моля знаещите да помогнат.Климатроника на моята джипка го конвертираха на фреон Р-134 от Р-12(много труден за намиране) и вече няколко пъти компресора блокира.По документация за тази модификация с хладилник-фризер количеството е 1600+-50 грама фреон Р-12.Обикновено ми го зреждаха "стандартно" с 950 грама Р-134.При огледа на разглобения компресор нямаше следи от задиране или драскотини по цилиндрите и буталата .Имате ли идея с какъв компресор да го заменя за да работи с "екологичния" Р-134 фреон и трябва ли да го заменям изобщо или да си търся Р-12.Благодаря Ви.

А по въпроса с мазането на компресора какво правите.

[tuni]

До: Компресор за климатроник на ТЛК-80

Според мен момчето,което се занимаваше със зареждането на системата не беше наясно-аз съм дърт и говорих с мои набори-хладилни техници от Живково време-според тях компресор за Р12 НЯМА да работи с фреон Р134 и това е причината за блокажа,иначе при зареждането машината си дозира сама маслото за съответното количество фреон,така че мазане е имало,първо го вакуумира,но ми сложиха 960 гр Р134 а камиончето е с хладилник-фризер и на документацията пише 1600 _+50 грама Р12.