Тресене на волана и цялата предница TLC hj61

[Паджеровод]

До: Тресене на волана и цялата предница TLC hj61

докато не падне скоростта под критичната не спира.

Точно. Забележи, че има и хистерезис, демек ако започва на 80 км/ч, след това спира на 70 примерно

[Джамбазов]

До: Тресене на волана и цялата предница TLC hj61

И да не искаме да караме по дупки, не става! Дупки бол, а пък и сами си ги търсим.
Аз мисля, че и амортисьорите влизат в играта, защото като се разтресе ляво - дясно, високото купе започва пък да се клати и точно амовете противодействат. Е, и стабилизиращите щанги де, но над определена амплитуда

Това ок, но без амортисьори или по скоро с 4 напълно изтървали, и със силно разбити тампони на ресьорите, тресеше на 100, а сега с нови тампони и амове на 50-70 и тресенето е все едно рязко въртиш волана ляво/дясно с висока честота колелата се тресат надлъжно на дължината на колата, все едно както когато на подемника проверяваш и откриваш силно разбита кормилна щанга или накрайник.

[kinex]

До: Тресене на волана и цялата предница TLC hj61

Аз започнах да не вярвам на себе си , три пъти преглеждам ходовата част.

Да не забравиш да сложиш ТВЪРДИ тампони на напречната щанга. Тя е най-важната.

[Джамбазов]

До: Тресене на волана и цялата предница TLC hj61

Точно. Забележи, че има и хистерезис, демек ако започва на 80 км/ч, след това спира на 70 примерно

Мне, не спира, пробвах, ускорих до 100, при положение че започва към 50 и колата стана неуправляема, замалко да правя принудителен офроуд, резонанса които се усещя е многократно по силен от силно крива джанта или 5 кила кал по джантата или каре пред изсипване, много е силна вибрацията, все едно двойномасов маховик пред скъсване ако на някой му се е случвало.

[Джамбазов]

До: Тресене на волана и цялата предница TLC hj61

Да не забравиш да сложиш ТВЪРДИ тампони на напречната щанга. Тя е най-важната.

нямам такава щанга, 4 броя ресьори и две стабилизиращи щанги отпред и отзад, отзад амовете са на обърнато V

[Джамбазов]

До: Тресене на волана и цялата предница TLC hj61

Чак ме е срам да си сменя аватара

[Паджеровод]

До: Тресене на волана и цялата предница TLC hj61

Да не забравиш да сложиш ТВЪРДИ тампони на напречната щанга. Тя е най-важната.

Твърдите тампони май са по-добре навсякъде.
И особено на амортисьорите. Аз съм пробвал даже на мястото на тампона в ухото на амортисьора да слагам две търкалящи самонагаждащи лагерчета По-твърдо от това - здраве! И мисля, че беше по-добре...

[Джамбазов]

До: Тресене на волана и цялата предница TLC hj61

Твърдите тампони май са по-добре навсякъде.
И особено на амортисьорите. Аз съм пробвал даже на мястото на тампона в ухото на амортисьора да слагам две търкалящи самонагаждащи лагерчета По-твърдо от това - здраве! И мисля, че беше по-добре...

Съгласен съм, сложих най твърдите които открих на пазара, но не мисли че е това, тук има нещо очевадно и като го открия ще се чудя колко просто е било и защо не съм го съобразил до сега, ама кога ще стане, ако поставя втори демпфер мисля че тои няма да и позволява да олеква предницата Преди да я повдигна демпфера беше хоризонтален, сега е под наклон, и това си мисля да не е проблем, но и преди повдигането тресеше, на доста по голяма скорост, мисля си дане би демпфера да не е достатъчно ефективен, аз го пробвам ама на ръка, нямам силата и масата на тоя камион

[Джамбазов]

До: Тресене на волана и цялата предница TLC hj61

Сега говорих с човека пуснал темата, при него проблема се е решил като е сменил втулките на ресьорите с бронзови такива. Аз съм сменил моите с нови и отпред и отзад мисля че са твърди, или поне са по твърди от тези които свалих, при него проблема се е решил частично със смяната на тези на предния мост и е изчезнал напълно със смяната на втулките на задните ресьори, пробвах тази сутрин, не го прави след натягането на демпфера но пак я усещам "лека", довечера ще стегна с помоща на двуметрова тръбичка ресьорите, стегнал съм ги с динамометричен на 12, но май не е достатъчно. И все си мисля за втори демпфер в точка различна от тази на основния

[Николай Малинов]

До: Тресене на волана и цялата предница TLC hj61

Аз като повдигнах Самурая, се получи същия ефект, несъм се опитвал да го оправя защото не съм го карал с висока скорост. Мислех си че е от обеците, защото сложих по-дълги, ако и ти си направил така завари нещо между тях, както са тези който се продават нещо като Н

[Джамбазов]

До: Тресене на волана и цялата предница TLC hj61

Ами тази вечер ще ги стегна мноооого здраво, после може да се наложи и да правя нови

[Николай Малинов]

До: Тресене на волана и цялата предница TLC hj61

Дори и да ги стегнеш мисля, че ефекта ще остане, според мен трябва да са свързани неподвижно двете части, и пак казвам че само си го обяснявам така, не съм опитвал.

Дано го оправиш по скоро

[iliikata]

До: Тресене на волана и цялата предница TLC hj61

колега при мен със уаза нещата стояха по същия начин,50 -60 км.ще паднат калниците,започна се одисейата.
Щанги ,шарнири, сложих демпфер,тресенето го има 60-70
изхвърлих жабките,сложих амортесиори драмата продължи
докато не смних гумите .

[Николай Малинов]

До: Тресене на волана и цялата предница TLC hj61

... докато не смних гумите ...

То от там е трябвало да започнеш

[Джамбазов]

До: Тресене на волана и цялата предница TLC hj61

Аз с това започнах, колегата които е започнал темата се оказа прав. Когато стегнах значително тампоните на предните ресьори вибрацията се появява значително по рядко, сега мисля някакъв вариант да ги направя по твърди, може би ще сменя оригиналните с такива от тип "селенова втулка" иначе отдалу всичко е сменено без демпфера който не мисля че е скапан. Другото което забелязвам е че вибрацията се появява "след скок" това е когато моста "увисне" при неравност на пътя, след това задължително при малка дупчица следва вибрация . Всичко отдолу е стегнато.