Моля за съвет!

[jazz29]

Колеги от няколко дни (от как стана -10...-15 в софия) тойотата lj 70 92г. ,ми прави следния номер ,като я паркирам след като е загряла ,и я запаля след около 30 минути или 1час ,пали като че ли на трицилиндара за една миг ,и изпушва черен дим все едно се е задавила , като я изфорсирам издухва черия дим и се оправя (сутрин не го прави този номер) .Смених горивен филтър ,напълних резервоара до горе с хубава нафта, сложих добавака за почистване на дюзите -(лики моили) ,и пак го прави.
Възможно ли да е от интеркулера , който монтирах съвсем на скоро преди една седмица , след монтажа джипката заработи много по добре,и не го правеше този проблем,( тогава беше по топло) . Дали имат двете неща нещо общо -благодаря ви предварително .

[Митко/fulda/]

До: моля за съвет!!!!!

Възможно ли да е от интеркулера , който монтирах съвсем на скоро преди една седмица , след монтажа джипката заработи много по добре,и не го правеше този проблем,( тогава беше по топло) . Дали имат двете неща нещо общо -благодаря ви предварително .

Едва ли..., всъщност, при монтирането на кулера пипана ли е помпата ?
Ако - да , то вероятно проблема е там. Ако ли не, ..... има и други варианти.

[jazz29]

До: моля за съвет!

Здравей Митко,нищо не е пипано по помпата , а мажду другото, променил си стария номера званях ти ,изпрати ми новия номер на лично -благодаря

[mbenz]

До: моля за съвет!

...хъм...и мойто магаре сутрин на студа пали от раз,а после позагряла и неизстинала,както при теб точно се "позамисля" понякога,и пали след два оборота,например...

[tuni]

До: моля за съвет!

При Нисана(4.2ТД К160) ми с случва друго:Подгрява,въртя,пали на около 4-5 цилиндъра,вероятно вече импедансите на свещите(предкамерен дизел) са различни тресе и подрипва около 10-15 секунди-бяло-сив дим с миризма на "сурова" нафта и се успокоява и "изчиства" след това време.Не го форсирам,на малки обороти го оставям,като му дадеш "газ' времето за "чистене" и "успокояване" намаля тройно,но като старец съм чувал,че не трябва да се предизвиква съдбата при сериозните ниски температури тия дни.При -17 го запалих с едно превъртане днес,но не го форсирах и се тресе около 15-18 секунди с едно единствено подгряване-просто винаги чакам релето да "чукне".ТЛК-то(1HD-T)-никакъв проблем ,вместо на един оборот,запали на втория и разтресе около 2-3 секунди след старта и това беше.Течността за чистачките,която налях преди 2 седмици се оказа фалшива-имах ледена каша в съдовете при все,че спазих най-стриктно указанията за разреждане.Толкова време изкарах в Скандинавия-не съм имал проблеми със старт на мотор или "чистачен"флуид,но там бараките имат по един нагревател на една от "тапите" на блока и се подгрява охлаждащата течност на паркинга-всички паркинги са с изведени контакти за тия "вармери".

[jazz29]

До: Моля за съвет!

Като се стопли времето от вчера не го прави този проблем ,каква е тази работа. Възможно ли е свещ при по-ниска темперетура (- 12..15) да не работи както трябва ,и от там да не става запалване в някой от цилиндрите

[Ясен]

До: Моля за съвет!

Като се стопли времето от вчера не го прави този проблем ,каква е тази работа. Възможно ли е свещ при по-ниска темперетура (- 12..15) да не работи както трябва ,и от там да не става запалване в някой от цилиндрите

Възможно е свещта да не работи при всякакви температури, а двигателят поради добро състояние все пак да запалва добре ако не е прекалено студено.

[jazz29]

До: Моля за съвет!

Благодаря .... ще сменя свещите с нови

[Ясен]

До: Моля за съвет!

Провери първо дали работят. Става с омметър или кабел с лампа.

[Пенчо]

До: Моля за съвет!

Провери първо дали работят. Става с омметър или кабел с лампа.

Да не забравяме само и вероятността от пробив към корпуса на свеща. Това с лампата няма как да се хване.

[sonda]

До: Моля за съвет!

Най-сигурно се мерят свалени...И аз палех трудно под нулата,майстора ги мери без да ги сваля и заяви-здрави са,нещо друго не е наред!След солидна доза притеснение от моя страна бяха свалени и измерени...оказа се че са изгорели всичките до една....а колата си палеше..е...по-трудно де!!

[jazz29]

До: Моля за съвет!

Как е палила

[sonda]

До: Моля за съвет!

Как е палила

Без подгряване колега...абе TOYOTA е все пак...имаме едно служебно Пежо и ако не го грееш,ако ще 100 градуса да е навън ...не и не,ама не е TOYOTA!!!

[jazz29]

До: Моля за съвет!

Колега то тогава ако са и в ред свещите ще пали без контактно чрез мисълта, като джедай

[tuni]

До: Моля за съвет!

Най-сигурно се мерят свалени...И аз палех трудно под нулата,майстора ги мери без да ги сваля и заяви-здрави са,нещо друго не е наред!След солидна доза притеснение от моя страна бяха свалени и измерени...оказа се че са изгорели всичките до една....а колата си палеше..е...по-трудно де!!

Това не ми се връзва-ако е предкамерен дизел без свещи и лятото не мож' го запали,странно,аз ли бъркам???/