Въпрос за ТЛК 80 автоматик

[tuni]

Уважаеми колеги,имам такъв въпрос към хората с по-голям стаж и по-стари собственици на 80-та серия-автоматик.Възможно ли е джипа да запали на "бутане" или на "теглене" без употребата на стартерен електромотор??.Старите автоматични кутии на Мерцедес- до'99 година нямат проблем с това-на най-ниска предавка с около 40 км/ч колата пали но не се препоръчва да е често.Дали някой е пробвал на ТЛК-80-автоматик ?Естествено с разблокиране на защитата от червения бутон на лоста.

[Veni1]

До: Въпрос за ТЛК 80 автоматик

Старите кутии на мерседес- от типа на 722.434 (последните от които се монтират до началото на 1996) имат в себе си втора помпа, която се задвижва от кардана, и е предназначена изключително като алтерантивен начин за запалване на колата.

С течение на времето се оказва, че това е доста скъпа добавчица, и лека-полека почват да я икономисват

Моят мерседес е с такава кутия, в която , обаче, екстрата я няма..

мисля, че емпиричното познание ще даде верния отговор.

Всъщност, в някои от тези кутии имало ли е втора помпа някога?

[Венцислав Петров]

До: Въпрос за ТЛК 80 автоматик

Не, не може! Старите Мерцедеси имат "заключване" на турбината..., не ми е известно някой от използваните от нас 4х4 да има такова... Няма ли акумулатор и стартер е невъзможно да се запали по друг начин...

[tuni]

До: Въпрос за ТЛК 80 автоматик

ЕТО ТОВА СЕ КАЗВА КОМПЕТЕНТНОСТ.БЛАГОДАРЯ МНОГО.

[Венцислав Петров]

До: Въпрос за ТЛК 80 автоматик

Всъщност това е и единият добре известен проблем на автоматиците... Затова е задължително такава машина (въобще всички експедиционни) да има втори акумулатор и система за комутация на акумулаторите... Задължително е и стартера да се поддържа в перфектно състояние...

[tuni]

До: Въпрос за ТЛК 80 автоматик

Това означава ли,че трябва да има още един комплект акумулатори,понеже всички ТЛК-80,които съм виждал от този модел са с 2 батерии и комутатор към който отиват кабелите им,веоятно за да вържат последователно 24 волта за стартера или ще има комплект резерви с кабели някъде из купето??Питам,понеже не съм съвсем наясно с експедиционните екипировки.Зная,че се сменят доста оригинални агрегати с по-мощни и надеждни-алтернатор,компресор за къндишъна,стартер,добавя се филтър тв.частици и т.н.

[Венцислав Петров]

До: Въпрос за ТЛК 80 автоматик

При автомобилите с два акумулатора те се свързват в повечето случая последователно само при палене..., т.е. само алтернатора е 24В. Има и доста модели които са постоянно 24В има и такива с един акумулатор които са 12В.

На системите с два акумулатора най-добрата практика е добавянето на трети през система за комутация или промяна на съществуващата схема чрез добавяне на система за комутация...

[Красимир Начев]

До: Въпрос за ТЛК 80 автоматик

При автомобилите с два акумулатора те се свързват в повечето случая последователно само при палене..., т.е. само алтернатора е 24В.

"Алтернатора" трябва да се чете "стартера",прав ли съм?

[Венцислав Петров]

До: Въпрос за ТЛК 80 автоматик

Точно тъй, сгрешил съм... СТАРТЕРА!

[sparkybg]

До: Въпрос за ТЛК 80 автоматик

...добавя се филтър тв.частици и т.н.

Това защо? Това е само за еко норми, по принцип, и по-често съсдава проблеми, вместо с нещо да вдигне надеждността. Поне ако става дума за твърди частити в изгорелите газове на дизел де...

[tuni]

До: Въпрос за ТЛК 80 автоматик

Тъй като говорим за надежност(отново на основния въпрос)дали не може да се измисли въпросното "заключване"на турбината на АТ-то,представете си Сахара-никакъв ток на стотици км,най-марковите батерии са се скапали но камили,магарета и бушмени,туарези и арабески,стръмни наклони-бол.Същото е за Непал или Монголия,Ирак,Афганистан.Явно тази екстра не са я мислили,понеже поне 1HD-T пали "от раз"дори и с доста "кихнали"батерии-това е от собствен опит.

[tuni]

До: Въпрос за ТЛК 80 автоматик

Това защо? Това е само за еко норми, по принцип, и по-често създава проблеми, вместо с нещо да вдигне надеждността. Поне ако става дума за твърди частити в изгорелите газове на дизел де...

Този филтър си го представях някъде преди въздушния или след него на СМУКАТЕЛНИЯ колектор а не на екзоста.Смятах,че е сложен за да пази от пясък и прах и други абразиви двигателя ???Изобщо не съм мислил за екология в експедиционен джип.

[Yaro]

До: Въпрос за ТЛК 80 автоматик

Под филтър за твърди частици, вероятно tuni има предвид тези, които се поставят на шнорхела.

[Yaro]

До: Въпрос за ТЛК 80 автоматик

При автомобилите с два акумулатора те се свързват в повечето случая последователно само при палене..., т.е. само алтернатора е 24В. Има и доста модели които са постоянно 24В има и такива с един акумулатор които са 12В...

Има и такива, като 4.2Д на Патрул, които са с два акумулатора и са постоянно на 12V.

[sparkybg]

До: Въпрос за ТЛК 80 автоматик

Под филтър за твърди частици, вероятно tuni има предвид тези, които се поставят на шнорхела.

Ахъм, сега загрях.