Предавателно число на деференциала

[дако]

Първо здравейте на всички. Аз сам новобранец тук и имам едно питане на което се надявам да получаотговор:
Та значи става въпрос за предавателното число на деференциала, някой колеги гледам го увеличават.Примерно от 4.11 на 4.88 (мисля че бяха такива цифрите) което според мен означава че досега ако си карал със 100км/h. и оборотомера е сочел 2000об/мин. То след промяната като караш пак със 100км/h. то оборотомера ще показва примерно 1700~1800об/мин. Което според мен води до загуба на мощност-а целта не е ли обратното-по голяма мощност? Ще се радвам някой колега да ми разясни целта на този "тунинг"

[iiiopo]

До: Предавателно число на деференциала

Първо здравейте на всички. Аз сам новобранец тук и имам едно питане на което се надявам да получаотговор:
Та значи става въпрос за предавателното число на деференциала, някой колеги гледам го увеличават.Примерно от 4.11 на 4.88 (мисля че бяха такива цифрите) което според мен означава че досега ако си карал със 100км/h. и оборотомера е сочел 2000об/мин. То след промяната като караш пак със 100км/h. то оборотомера ще показва примерно 1700~1800об/мин. Което според мен води до загуба на мощност-а целта не е ли обратното-по голяма мощност? Ще се радвам някой колега да ми разясни целта на този "тунинг"

Целта е увеличаване на въртящия момент, това първо.
Второ, сметките ти са грешни. При по-голямо предавателно число ти трябват повече обороти за една и съща скорост. А не обратното.

[дако]

До: Предавателно число на деференциала

Значи да го разбирам че сам го разбрал наопаки?-ако е така ми се варзват вече нещата