Странно свирене при включването на турбото

[zablio]

скоро отремонтирах дизеловата помпа на ТОЙТА ХАЙЛУКС с 2лт/2,4тд двигател.След като си я взех от ремонт,при вклучване на турбото се разнася едно ми ти свирене.Турбината я ремонтирах преди около 10 000 километра.Отидох до "турбоджийте"те твърдят ,че звука идвал от лоша гарнитура на изпускателния колектор и ме пратиха да си я сменям.Ще го направяно въпроса ми е ;имал ли е някой подобен проблем и помогнало ли му е смяната на въпросната гарнитура?,че на последък много ремонти и повечето излизът не дотам необходими.Благодаря.

[CJ_]

До: странно свирене при вклучването на турбото

Kato свалиш колектора не е лошо да го занесеш да му вземат едно лице !

[zablio]

До: странно свирене при вклучването на турбото

ще го шлайфам колектора задължително

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

До: странно свирене при вклучването на турбото

Свистенето може и да е от пробив в ауспуха преди гърнето.

[Haji]

До: странно свирене при вклучването на турбото

От моя опит свиренето ако е като от свирка е от входящия тракт, филтър, връзка с маркуча, маркуч , турбо. провери ги и ги натегни. Шума ако е по метален е от лагерите на турбината, те може и да не са заминали само смазването да е нарушено.

[tuni]

До: странно свирене при вклучването на турбото

От моя опит свиренето ако е като от свирка е от входящия тракт, филтър, връзка с маркуча, маркуч , турбо. провери ги и ги натегни. Шума ако е по метален е от лагерите на турбината, те може и да не са заминали само смазването да е нарушено.

Ти кога ще почерпиш за 120-ката,че и хубави амортисьори и кукна Пламен??

[zablio]

До: странно свирене при вклучването на турбото

От моя опит свиренето ако е като от свирка е от входящия тракт, филтър, връзка с маркуча, маркуч , турбо. провери ги и ги натегни. Шума ако е по метален е от лагерите на турбината, те може и да не са заминали само смазването да е нарушено.

А КАК ДА ПРОВЕРЯ МАЗАНЕТО НА ЛАГЕРИТЕ?

[Мариян Маринов]

До: странно свирене при вклучването на турбото

А КАК ДА ПРОВЕРЯ МАЗАНЕТО НА ЛАГЕРИТЕ?

Колега колко ти е налягането на маслото ?Първо започни от там.Ако няма налягане няма мазане ако има проблем в турбото ще е омаслено и то доста в тарабата към смукателя ако ли няма значи всичко си е ок. Ако има малко масло в смукателя извади си мъркучето за картерните испарения като преди на жигулите и ще ти стане ясно дали турбото има проблем или просто така си свири