ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

[hotsnail]

От: Нужда от практични съвети за автоматика на ТЛК120

190 хиляди е оптимизъм. 100 хиляди звучи по реално. Аз сложих рециклирани ама още ме гложде отвътре дали няма да дадат фира по-бързо. А парите и в двата случая не са малко.

[venkolev]

От: Нужда от практични съвети за автоматика на ТЛК120

в момента съм на 190хил.км ,което ме кара да мисля ,че ако са нови няма да имам проблем следващите 190 хил.км.

[Стефан ERA]

От: Нужда от практични съвети за автоматика на ТЛК120

Сметки без кръчмар си правите,моята жипка е на 270 000 вече и е с оригиналните дюзи, меря си я редовно,нямам нито една,чиито показания да са над 1-ца, по каталог до 3 са в нормата,може да клекнат и изведнъж,един господ знае, но е трудно да прецени човек,колко ще изкарат.

[hotsnail]

От: Нужда от практични съвети за автоматика на ТЛК120

Мойта на 159 хиляди ги смених с големи отклонения. Има хора на 130, а имам и познати с изгърмели двигатели на 70-80 хиляди в гаранция

Та сметката вече съм я платил и кръчмаря отдавна ме е забравил

[venkolev]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Някой има ли с рециклирани и да е минал 50 000 км>

[iovkito]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

При положение , че новите са около 2000 лв , защо да се купуват рециклирани от тойота на същата цена ? Аз моите съм решил да ги сменя на 300 000 км , засега най-лошата е на +2 компенсация , явно ще карат още. Все още никой в темата не е отговорил дали компенсациите се гледат при студен или загрял двигател, защото разликата между едните и другите е огромна.

[hotsnail]

От: Нужда от практични съвети за автоматика на ТЛК120

Абе 4000 и нещо с съпътстващи разходи към 5 бона са нови, съпоставено с 2400 рециклирани. Сега ако не ги купуваш от Тм Ауто може би по 800-900 нови парчето да излезе. Пак всичката смяна, настройки туй онуй не са без пари, но да речем до към 3500 да свалиш, пак има 1000 лева разлика.

На студено се мерят сутрин след като е изстинала добре двигателя нощем. Поне в Тм така правят. Като загрее май всички отиват в норма дори да са били супер зле на студено

[iovkito]

От: Нужда от практични съвети за автоматика на ТЛК120

Последната цена , която ми беше казана в София , е 650 лв/дюза с ДДС -чисто нови Дензо. В Англия цената е 170 паунда/брой без ДДС .

[hotsnail]

От: Нужда от практични съвети за автоматика на ТЛК120

Еми тогава не се чуди въобще. Само да не са верно denzo :-) виж и кой може да ги сменя. Не знам дали компютъра трябва да се препрограмира за новите дюзи

[iovkito]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Ще си ги сменям сам . Единственото за препрограмиране са кодовете за компенсация на новите дюзи , които се вкарват в компютъра с кабела за диагностика. Ще сменя и болтовете с нови , както и SCV клапана.

[kocikoc]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Ще каже ли някой за тези крушки?

Някой знае ли какви точно са и откъде да купя на нормална цена следните крушки на бутоните на таблото:
[ATTACH=CONFIG]796391[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]796390[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]796392[/ATTACH]

[iovkito]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

На тойота има бутони , които са с крушки с фасунга , други са със запоени светодиоди. Трябва да се отвори и да се погледне. Например регулатора за нивото на фаровете го има изпълнен и в двата варианта и няма как да се разбера точно с какво осветление е. На авенсиса ми парното беше осветено с обикновени крушки с шапчици за по 50ст. , но така като гледам , този климатроник ще е най-вероятно със светодиоди.

[getsov]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Здравейте,
от известно време имам тракащ шум (наподобяващ стар дизел) от ролката/компресора на климатика. Установих, че е от там, защото при изключване на A/C бутона - шумът изчезва. Вече, дали е от ролката или компресора - не мога да кажа. В Тойота Плевен казаха, че най-често причината е в ролката. Къде могат правилно да ми диагностицират проблема, възможна ли е подмяната само на лагерите на ролката/компресора, ако проблемът се окаже там? Иска ми се компетентно мнение, защото не ми се иска да си играем на проба-грешка, защото цената на всяка част от тази система е солидна. Някой друг сблъсквал ли се е с този проблем?

[Haji]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Здравейте,

Предно ляво колело бучи при 80-100 км в час, бученето изчезва при лек завой на дясно. Най вероятно е лагер Главина от ляво.

В ТМ ауто цена на лагера е 1250 лв без ДДС!

От СКФ цената в около 450, въпроса ми е има ли защо от ТМ ауто да е толкова скъпо или и от SKF ще върши работа. Някой има ли вече смяна на лагер главини зад гърба си да сподели опит?

[Haji]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Алтернаторите колко издържат без профилактика в хиляди километри? Някакви наблюдения? Колко трябва да е нормалния заряден ток. 13.5? 13.8?

От раз ли умират или има някой характерни симптоми преди това. Цена нов Алтернатор в ТМ малко под 2000 лв! Добре ли поправят по Симеон или Антим 1?