Ново закупена ТЛК 120 с няколко проблема.

[Пенчо]

Врана или Варна?

[bvp]

Варна. Редактирах се, благодаря !

[tola]

Тегленето може да е от тампони на носача.

[TOYO]

Новите оригинални дюзи ги намрих на 750 лева бройката, 3000 са четирите, най вероятно ще ги сменя с нови.

Люка е залепен със силикон, тавана е изправян и китосан дебело, рамката на шибидаха е крива, и няма как да паснат правилно, всякаква профилактика е невъзможна, за да спре да ми тече го залепих с алуминиева лента, и така ще си го карам.

След смяната на втулките на долните носачи с оригинални, и реглаж на предницата, тегленето настрани изчезна.

[TOYO]

Задната врата ми висеше жестоко, и при затваряне се блъскаше със страшен удар, провисването беше 4-5 мм.

Изправих я много лесно, сега се затваря като чисто нова.

Отначало опитах да регулирам с горната панта, но се оказа че няма достатъчно ход за да повдигне вратата, затова демонтирах пантата, и разпилих четирите дупки за болтовете които я захващат към купето.

Монтирах я обратно, и регулирах нивото спрямо ключалката, за да идва точно към куката в която заключва, малко смазване, и сега при всяко затваряне изпитвам удоволствие от звука.

Нужни са 20-30 минути, и един помощник, стига да знаеш какво на направиш.

[sparkybg]

Ако пантите са еднакви и проблема е в самите панти, размяната на горна и долна понякога също върши работа, както и реглаж и с двете.

[TOYO]

Исках да сменя пистовия ремък заедно с трите ролки и обтегача, проблема е че обтегача е прекалено скъп, ще бъде ли проблем ако сменя само трите ролки, и оставя стария механизъм за обтегане, който е в отлично здраве ?

За маслото на автоматичните скорости също имам питане, къде да отида за да ми го сменят както трябва, искам да изтеглят с машина всичкото масло, а не познавам такъв сервиз с София ?

[BatGeorgeone]

Отлично здраве на обтегача ако не си механик и видял и сменил поне няколко, трудно ще установиш. Ако наистина е ок на вид, хода му е пълен, ремъка не вибрира странно, няма луфт, звуци и други очевидни симптоми сигурно може и да отложиш във времето но все пак тия консумативи са си основни и важни неща.

[sparkybg]

Продава се и само ролка, на цена между 50 и 80лв. Скъпото е комплект цялата стойка на алтернатора, барабар с 1 или 2 ролки. Сменяй ролката и си свиркай, ако няма вибрации по ремъка. В сервизното вероятно пише каква е дисгностиката за годност.

[piron45]

В Джемини имат машина за маслото, това е по пътя за Божурище в ляво. Моето впечатление е че работят добре, поне аз останах доволен.

[Jivko]

Може и само втулката на ролката да се смени то на самата ролка какво да и стане , май става и от Москвич

[caesar77]

Новите оригинални дюзи ги намрих на 750 лева бройката, 3000 са четирите, най вероятно ще ги сменя с нови.

Люка е залепен със силикон, тавана е изправян и китосан дебело, рамката на шибидаха е крива, и няма как да паснат правилно, всякаква профилактика е невъзможна, за да спре да ми тече го залепих с алуминиева лента, и така ще си го карам.

След смяната на втулките на долните носачи с оригинални, и реглаж на предницата, тегленето настрани изчезна.

Около 450 лв варират, зависи от намалението. (В БГ не познават парите).

Ако не си взел още звънни ми.
0887 758 991

[noname12]

Около 450 лв варират, зависи от намалението. (В БГ не познават парите).

Ако не си взел още звънни ми.
0887 758 991

Дай повече инфо?

[caesar77]

Дай повече инфо?

Нали тук са забранени препратки към електронни магазини, защото се третира като реклама. Затова си оставих телефона.
Не ги предлагам аз. Просто съм купувал.

[SMITH 357]

Смяната на тампоните беше диостатъчна да изчезне дърпането, волана е малко лгав, но след реглаж на предницата ще засти.

Ръчната я натегнахме, но е за смяна на накладките, пак не държи.

Направихме диагностика, всички грешки естествено са изтрити преди продажбата, има проблем с дюзите ( то кой дизел ги няма ), първата е нормална с нулева корекция, втора и трета са с 2,8 плюс корекция, а четвъртата е отлетяла на плюс 5 корекция, отзад изпушва черно при настъпване, питането ми е тези стойности фатални ли са, и трябва ли веднага да спра да я карам, или имам малко време за реакция, да не ми пробие някое бутало в следващите 100 километра ?

Въпроса е и какво да правя с тези дюзи, чистене, баене, добавки, рециклиране, смяна с нови, всички ли се сменят в комплект, или мога поне едната читава да оставя ?

Информацията от продавача е че дюзите са сменени, а всъщност е искал да ми каже че са за смяна....

Колега, къде направи диагностиката?