TOYOTA Rav4

[tseroo]

Здравейте, отдавна воайорствам из offroad-bulgaria, черпя идеи и информация. Така и мислех да си остане, да тази сутрин.
Това лято бях в UK, където станах горд собственик на TOYOTA Rav4(1997г. 2.0л., бензин). Докарах я на самоход, ходих за риба... без да тропне, без звук който да намекне за проблем. В това идеално състояние преди нколко дена я прибрах в гаража(не я карам всеки ден защото имам служебна), тази сутрин я изкарах. Нещо подозрително започна да чука при пълен ляв и пълен десен. Поглеждам и... ужас, счупена пружина на преден ляв ресор. Без никакво натоварване! Явно му е дошло времето, умора на метала и т.н.
А уж разправяха че TOYOTA е мноого яка!
Старата кола си е стара!
Много моля, някакъв съвет от къде да намеря пружина, без да ми одерат кожата? Дали нова?


Като знам какъв монтьор съм, как да отида на лекар?

[veilside]

До: TOYOTA Rav4

Поглеждам и... ужас, счупена пружина на преден ляв ресор.

Като знам какъв монтьор съм, как да отида на лекар?

Пружина на ресор?!.....? ,а и много зависи,каква е Тойотата не всички чупят пружина на ресьор,като поодъртеят

[trambabov]

До: TOYOTA Rav4

Какъв ресор бе човек, тази кола е с пружини и отпред и отзад. Както и да е разбрах какво искаш да кажеш. Не се заблуждавай, че частите са безбожно скъпи за нея в Тойота. Иди и провери колко са пружинките, купи ги и ги смени другаде. Услугите им са скъпи, но частите са почти на същите цени.
Номер по каталог на 48132 (LH)- 85 евро. За цената не съм сигурен, сигурно не е актуално, затова звънни в Тойота.

P.S. И да си купиш две пружини :-) другата е 48131 (RH)

[tseroo]

До: TOYOTA Rav4

Простете моята неграмотност и това че не правя разлика между ресор и амортисьор. Имах предвид пружината на амортисьора.

Както и да се казва, свалих счупената пружина за половин час. Чудя се дали ще мога да сложа новата сам. Подозирам че няма да е толкова лесно.
Защо съветвате да сменям и двете? Другата за сега си е здрава.
Благодаря за помощта!

[Георги Крумов]

До: TOYOTA Rav4

Защото пружините работят по двойки и параметрите им с течение на времето се променят,казано образно пружините омекват като остареят.Ще имаш една твърда и една мека пружина ако не я смениш втората.За за си ясмениш сам трябва да я свиеш до определен размер.Ако нямаш специално приспособление става със жигулски крик,свиваш я и а връзваш да остане свита после я вкарваш на мястото и и срязваш връзките.Ако имаш много мерак можеш да се оправиш сам.

[ixeos]

До: TOYOTA Rav4

За за си ясмениш сам трябва да я свиеш до определен размер.Ако нямаш специално приспособление става със жигулски крик,свиваш я и а връзваш да остане свита после я вкарваш на мястото и и срязваш връзките.Ако имаш много мерак можеш да се оправиш сам.

Точно пружина недей да си сменяш сам - това е доста опасно начинание. Чувал съм за откъснати глави и други такива брутални истории .

[tseroo]

До: TOYOTA Rav4

Е... чак откъснати глави!
Благодаря за съветите. В понеделник ще звънна до TOYOTA във В.Търново да видя какви варианти има като цени. За сгъването на пружината с крик ми се вижда удачно, дори и да не е жигулски. После ще завържа със стоманено въже. Ще опитам. А и нещо друго ми се върти в главата.

[Георги Крумов]

До: TOYOTA Rav4

Колега ,казах жигулски защото е достатъчно дълъг и се работи не на повдигане анаобратно и се връзва не с желязно въже а със полиестерно за да можеш да го срежеш като я поставиш на място и после да издърпаш остатъците.Ако не си правил такава операция не рискувай да я правиш сам.По магазините за инструменти продават приспособления за свиване на пружини ,но нямам представа за цена.

[trambabov]

До: TOYOTA Rav4

Ако ти прави удоволствие да се занимаваш с коли по-добре си направи приспособлението, не е никак сложно. С крик става, ама си е опасничко. Т.е. по-добре недей да го правиш. Иди в който и да е сервиз, процедурата е елементарна и ще ти вземат не много пари. Във всеки случай ще са по-малко от откъснатата ти глава- да не дава Господ.

[tseroo]

До: TOYOTA Rav4

Така, намерих пружини по 100лв., шведски - напълно приемливо, гарантират добро качество. НО, казаха ми че единствената причина поради която може да се счупи тази пружина е повреда в амортисьора (някакъв "мъртъв ход" на буталото) и трябвало и той да се смени. Така и така съм сменял единия да сменя и двата. Ремонта отиде на 600лв. само за части + 100лв. за труд + реглаж на предницата. Необходимо ли е всичко това или ме вземат за канарче?
Историята сатана като, влязох да си купя една кукичка за риба а си тръгнах с джип!

[veilside]

До: TOYOTA Rav4

. Необходимо ли е всичко това или ме вземат за канарче?
!

нищо ново,заменено по 12 годишна джипка няма да ти е излишно!(още повече в условия на шофиране по Бг пътища)! 100на лева горе или долу от цената нема да променят нищо. всекиго го позаболява малко ,като трябва да се даде накой лев за ремонт няма вечни автомобили.....

[tseroo]

До: TOYOTA Rav4

Явно ще се оправям сам. Благодаря ви много!

[kamaka]

От: До: TOYOTA Rav4

Ха ха ха
Колега да те поправя малко - ония пич е влязал да търси дамски превръзки,а освен с джипа имало колисар,лодка и пълно рибарско оборудване...
А то маистори-некадърни колкото щеш а и винаги гледат да те одерат - нито е от амортисйора нито се прави регулаж..

[Джамбазов]

От: TOYOTA Rav4

От 2009та или ще е решен проблема или ще се е разпаднала вече.