ТУНДРА 5.7 V8 LIMITED 2008

[tuni]

Колеги,има ли някой от Вас пълно инфо за този камион-начин на внос от САЩ.акцизи,мита,ДДС.При нас вече има няколко,успях да карам 3 от тях-чисто нови и съм искрено впечатлен-не бях карал джип или пикъп,който да вози по-добре от "пура"126,пък са и малко леките,които го могат.Благодаря Ви за разбирането.Моля за изчерпателно инфо,ако имате такова.

[izo4x4]

До: ТУНДРА 5.7 V8 LIMITED 2008

Руси Русев, състезател в шампионата си взе такава. Тъй като в момента нямам негов телефон, ето ти контактите на фирмата му. Търси го, може да ти помогне
http://www.2r-bg.com/contacts_bg.html

[jashi1]

До: ТУНДРА 5.7 V8 LIMITED 2008

Петър Радев също има такава,заедно ги взеха,но 2R се занимаваше с вноса,имам тел.на Руси,но е личен,не би трябвало да го давам,ако не се свържеш на горепосочените,аз ще му звънна.П.П.Мисля,че Руси май вкарва още две!

[Джамбазов]

До: ТУНДРА 5.7 V8 LIMITED 2008

Нещото е много хубаво преди да идеш на бензиностанцията или в центъра на града. Тогава кефа свършва. Няма проблеми някакви с вноса, плаща се мито и акциз, минаваш технотест и се регистрира. За частно лице е трудно, по добре от някой с необходимите канали да се купи. Често излиза на същата цена и нямаш главоболия. Американската гаранция не важи за европа. Частите се доставят без проблем от официалните представители.

[Deyan108]

До: ТУНДРА 5.7 V8 LIMITED 2008

За пикапи/лекотоварни няма акциз доколкото знам.
Понеже и аз се интересувам, тия дни много ревюта четох за големите пикапи - за рам, силверадо, титан, ф150; за тундрата определено хората пишат най-хубави неща. Виж такомата също доста я хвалят, тя е и с по-нормални размери, цена...

На по-старите тундри задните седалки за нищо не стават- облегалките са на 90 градуса, страшно неудобни.

[Tougi]

До: ТУНДРА 5.7 V8 LIMITED 2008

За пикапи/лекотоварни няма акциз доколкото знам.

Това е от ЗАДС:

Раздел V Автомобили
Чл. 18. "Автомобили" са новите и употребявани пътнически, товаро-пътнически и състезателни автомобили за транспорт до 9 лица, включително водачът, с мощност на двигателя, превишаваща 120 киловата (kW) по системата DIN или 126 киловата (kW) по система SAE включени в код по КН 8703.

[alex_markov]

До: ТУНДРА 5.7 V8 LIMITED 2008

autostate.bg предлагат такива возила имат и в салона (на Сребърна), но днес нещо не им работи сайта

[tuni]

До: ТУНДРА 5.7 V8 LIMITED 2008

Това е от ЗАДС:

Раздел V Автомобили
Чл. 18. "Автомобили" са новите и употребявани пътнически, товаро-пътнически и състезателни автомобили за транспорт до 9 лица, включително водачът, с мощност на двигателя, превишаваща 120 киловата (kW) по системата DIN или 126 киловата (kW) по система SAE включени в код по КН 8703.

Какво точно оазначава това-има или НЯМА акциз,доколкото разбрах иама отделно ТАРИФИРАНЕ на товаро-пътническите-пишат ги аграрен тип за селскостопанска работа или нещо такова.

[Джамбазов]

До: ТУНДРА 5.7 V8 LIMITED 2008

В тая страна няма да се учудя, нали повечето кайени са баничарки... . Мисля че има някакви ограничение за движение тая "селскостопанска техника"

[tuni]

До: ТУНДРА 5.7 V8 LIMITED 2008

Нещото е много хубаво преди да идеш на бензиностанцията или в центъра на града. Тогава кефа свършва. Няма проблеми някакви с вноса, плаща се мито и акциз, минаваш технотест и се регистрира. За частно лице е трудно, по добре от някой с необходимите канали да се купи. Често излиза на същата цена и нямаш главоболия. Американската гаранция не важи за европа. Частите се доставят без проблем от официалните представители.

Джаме,има система за изключване на ненужните цилиндри и на дълго(карахме една лодка от Варна до Хасково-теглихме я)изгори около 14/100км,Ходих сам до Ивайловград 170км от Хюстън(Хасково)-изгори 11.5-12/100.Изатесля като спортен автомобил,но е електронно ограничена на 160 км/ч.

[Джамбазов]

До: ТУНДРА 5.7 V8 LIMITED 2008

Един колега ходи с такава до София и обратно. Даде около 700лв за бензин. Аз съм карал такава на къси разстояния и с включен тестер съм гледал реалния разход. Градско с това изстрелване беше около 32. . Наистина ако се кара нежно гори малко, това е кефа на големия мотор, може и малко и много. Ама ако се кара както си трябва си гори както си трябва. Чудна колица е, аз я харесвам много, но не бих си взел такава поради описаните в по предния пост причини. Между другото има ужасен радиус на завой, ама волана се върти лесно.

[tuni]

До: ТУНДРА 5.7 V8 LIMITED 2008

Един колега ходи с такава до София и обратно. Даде около 700лв за бензин. Аз съм карал такава на къси разстояния и с включен тестер съм гледал реалния разход. Градско с това изстрелване беше около 32. . Наистина ако се кара нежно гори малко, това е кефа на големия мотор, може и малко и много. Ама ако се кара както си трябва си гори както си трябва. Чудна колица е, аз я харесвам много, но не бих си взел такава поради описаните в по предния пост причини. Между другото има ужасен радиус на завой, ама волана се върти лесно.

ХИ,ХИ,радиуса на завиване съм му свикнал-абсолютно същия е като на 80-тката-големи кютуци са в това отношение-повечето камиони имат по-малюк радиус.Не зная,много ме впечатли,особено с возията и лукса-тая едната имаше"ВСИЧКО".

[FiveFinger]

До: ТУНДРА 5.7 V8 LIMITED 2008

Един колега ходи с такава до София и обратно. Даде около 700лв за бензин. Аз съм карал такава на къси разстояния и с включен тестер съм гледал реалния разход. Градско с това изстрелване беше около 32.....

700 кв за каква дестибация е дал за бензин?дори по 30 на сто да гори

Поздрави

[jimmy]

До: ТУНДРА 5.7 V8 LIMITED 2008

А на ПроКомп има един брутален кит, +10. Вчера видях една с такъв в София, гуми 35-ци и стояха като подарени.

Двигатела е супер, но иначе вътре интериора няма нищо общо с Тойота. Типично американска изработка с кофти качество.

[tuni]

До: ТУНДРА 5.7 V8 LIMITED 2008

Ти какво искаш от пикъп-а ??Свирки ли да калксонира???