Направо не мога да повярвам ...

[LEDENATA]

За 10 дена ми се скъсаха и двата маншона и на двете полуоски , 11-12 години, колко абсолютно равно са се износили, за да се скъсат по едно и също време в рамките на 10-на дена !
Колата не е тормозена скоро за да има причина , направо се чудя, ели е съвпадение това или не знам ... ? А от друга страна се кефя на случилото се, което показва, колко равномерни на износване са примерно частите на Toyota !
Колко ли ще ми изкарат тези по 15 лв. ?

[joro-g]

До: Направо не мога да повярвам ...

Ако вземеш оригинални ще те изкарат пак толкова А другите карат па 1-2 години

[sparkybg]

До: Направо не мога да повярвам ...

Гумата дъртее, колега. И в един момент вече не става. Не е от износване, а си губи/сменя качествата самия материал.
При мен така с маншоните на шарнирите. И двата са се напукали еднакво, и ще цъфнат почти едновременно.

Ако разликата в цената не е ОГРОМНА, слагай оригинални. Иначе търси едни прозрачни, май полиуретанови. По-добре са от обикновените ефтини гумени.

[Scrapheap]

До: Направо не мога да повярвам ...

При всички случай ги сменяй бързо, защото каретата ще си заминат за норматив
Смени си и греста - слага се качествена МОЛИБДЕНОВА грес.
Прилича на графитна, но не е.
Аз ползвам една на Tutela и съм много доволен от нея.

[LEDENATA]

До: Направо не мога да повярвам ...

Оригиналните са точно 10 пъти по скъпи

След като се скъса веднага го омотавам с найлон, няколко свински опашки и заспива ,не е бърза помощ .
Иначе, те и с евтините маншони си дават грес и скоби .
Ако искате и остаряване си го наричайте, но остаряват много еднакво, а това говори за много други части,които са огледални !!!

[дядо владо]

До: Направо не мога да повярвам ...

Едновременното скъсване говори (ако не е случайност) за добре поддържана кола! За да не е като на трите еднакви картинки ще обясня Някъде отговарях за поддръжката 15 еднакви мерцедеса и се оказа, че при еднакво натоварване, една и съща част се чупи на всички на горе долу еднакъв брой изминати километри - като се счупи на първите три и на останалите сменяхме (с оргинални!!!) щом наближат километрите. При теб явно като се е скъсал единия маншон са сменени и двата ама май не е у нас

[stanislav13]

До: Направо не мога да повярвам ...

Скоро сменях маншон на карето . В сервиза ми взеха 100 лв. /труд + 2х19 лв за маншони/. Бяха готови за три часа . Също така звъннах в Тойота да питам за цена на оригинални и щях да изтърва телефона от цената 260 лв за вътрешен и 260 лв за външен маншон .Питах и за предна маска за 4рънър и тя беше 260 лв ама с поръчка.Имах чувството че бяха зациклили на 260 .