TLC 7* с VM дизел??

[75 turbodelta]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Аз самият имах 70-ка с 2ЛТ вече съм собственик на същата но с 22Р и съм на мнение че бензина е за предпочитане моят приятел Славянко е на същото мнение но бюджета и пазара определят да бъде 73 с 2ЛТ. Целта на автомобила е ежедневна кола + леки разходки така че и 86 кончета ще са му достатъчни на батко
Търтьо не ми говори глупости не може да сравниш японски дизел с това италянско недоносче Инак благодаря за честитките ама утре ше е денят стискаме палци сега

[batzoro21071978]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Съгласен съм че VM a e голяма инженерна недомислица

[Аndro 160]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Съгласен съм че VM a e голяма инженерна недомислица

Темата си е майтап от самото начало, та в тоя смисъл може малко да се перефразира: "VM-а е много хубав двигател .... когато е продаден".

[75 turbodelta]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Tемата си беше напълно сериозна и нямаше никакъв маитап докато Славянко не се отказа от покупката на този автомобил Днес трябваше да закупи от дупница една 73-ка преди 90-та година в прекрасно състояние , но поради крайно некоректното отношение на търговеца ,които по думите си дори е офф роудър за жалост сделка няма Търсенето на прилична пружинна 73-ка с хардтоп продължава

[isuzo]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

високото грозде, сигурно е кисело........................особенния двигател е гаден---как може милиони броики да са продадени за какви ли не марки и видове машини. и да се монтира 30 години ,,,, О ,,,, те големите марки са тъпи !!!!!!!

[turtey]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

високото грозде, сигурно е кисело........................особенния двигател е гаден---как може милиони броики да са продадени за какви ли не марки и видове машини. и да се монтира 30 години о , те големите марки са тъпи.

Еми тъп двигател е щото секи мастор не може го прави с чук, иска да се прочетат една книжки по въпроса. Ама като сравнят въртящ момент и опааа, ко стана?

[Rado__]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Малко офтопик от мен ама тази вечер умря и моят VM и то без дори да съм го тормозил или да е бил без вода без масло или квото и да били и , че върви наистина върви ама никога не знаеш кога ще те изостави , е добре че ме изостави на околовръстното и близо до вкъщи , а не в някоя гора с жената и детето . А е слаган на много коли и много години само поради една единствена причина и тя е финансова !

[Аndro 160]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Еми тъп двигател е щото секи мастор не може го прави с чук, иска да се прочетат една книжки по въпроса. Ама като сравнят въртящ момент и опааа, ко стана?

Това са легенди. Никакви "книжки" и специални инструменти не иска. Прави се с "чука", тоест с комплект ключове и "гедоре" от близката железария. Малкото специализирана информация, която така или иначе е различна за всеки двигател, е на разположение в справочниците и нета без проблем. "Въртящия момент", макар и силно преувеличен го има, когато специално на тая Тойота не и трябва. Под 2000 об. е мъртвец.
Но както се каза по горе:
" Всеки има право на лош вкус".

[Yaro]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

високото грозде, сигурно е кисело........................особенния двигател е гаден---как може милиони броики да са продадени за какви ли не марки и видове машини. и да се монтира 30 години ,,,, О ,,,, те големите марки са тъпи !!!!!!!

Чак пък кисело. В случая по-скоро ефтино. Каква друга може да е причината освен ниска цена, това съоръжение да се монтира 30г.? Като погледнеш кои и на какви машини и можем и да не коментираме нататък.

...Ама като сравнят въртящ момент и опааа, ко стана?

И кой му е толкова невероятния момент? 250-260 нютона като при почти всички 2.5. Навремето познавах двама, които караха с такъв двигател извън пътя - Ники Рафаилов и Вушев и след сериозна борба и едни двайсетина глави в гаража не ставащи за нищо се отказаха и те.

[slavianko]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

В крайна сметка вчера най накрая я купих желаната от Бургас. Има си забележки но в общи линии за парите които я взех не е никак лоша. Даже вече ми идват разни идеи в главата и май и тук ще се вкарам във филм. Като я почна с уж леките за сега ъпгрейди и може да пусна някой темичка тук

[75 turbodelta]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Честито . да те радва много и да те слуша повече от жена ти И чакаме темичка с ъпгрейди . а съм сигурен че ще има такава

[slavianko]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Честито . да те радва много и да те слуша повече от жена ти И чакаме темичка с ъпгрейди . а съм сигурен че ще има такава

Мерси павка
Даже вече заръчахме онова окачване дето ти ми прати линка и в понеделник ще го пращат към Русе така че май ще има тема с ъпгрейди

[djidjo]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Мерси павка
Даже вече заръчахме онова окачване дето ти ми прати линка и в понеделник ще го пращат към Русе така че май ще има тема с ъпгрейди

Батка,честито.Много да те радва и само безаварийни на нея.
ПС Я пусни снимките с хубавата броня!

[75 turbodelta]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Може ли аз
Тойота с броня за реиндж-гаубица и Славянко и Джиджо се радват докато аз ги снимам

[armi]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

И аз имам един въпрос за ТЛК 73 с VM двигател.
Купих си ТЛК защото ми хареса , че се сваля тавана и знам че тойотата си е тойота . Да ама от къде да знам , че някой и е сложил италиански дизел.
На първата седмица започна да дими и антифриза изчезна. Започнах да чета в нета и разбрах как съм се подхлъзнал. Понеже си взех джипа за леки разходки без да мисля да то натоварвам яко , реших да ремонтирам двигателя . Оказа се че една от петте глави е спукана , а другите са напукани . Всичките между клапаните.Намерих два двигателя от алфа и крайслер и двата четири цилиндрови , но главите различни от моите и между тях . Да ги заварявам не е много удачно пък и е скъпо , а няма гаранция.Вкарах се в страшно приключение.
Та въпроса е може ли да сложа друг двигател от Мерцедес 2.5 или 3.0 дизел ?
Идеята е , че лесно мога да намеря такъв и е доста по-евтин от на тойота.