TLC 7* с VM дизел??

[gusa]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Всички 73-ки с ВМ двигател, които съм виждал (не са токлова много ) са ресорни с големите (heavy duty) мостове.

тук пише, че ползва камбана от HJ60

http://forum.ih8mud.com/70-series-tech/133723-14b-1989-bj73-vm.html

[sonda]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

2ЛТ е бая по-куц кон от 2.5 ВМ.
Павлине, трябва да си ги виждал и единия и другия, що задаваш глупави въпроси

Е да де,само че 'абдалите" с дръпнати очички са конструирали 2L-T-то да се пенсионира като стар ветеран,докато VM-ското недуразумение с отделните глави отива на ония свят още в юношеска възраст!!Абе....японска им работа..не мога да се начудя как са се решили на тази комплектация??И на JEEP-овите купета е печално известна съдбата на VM-ите.....

[targa]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Не са дръпнатите. Доколкото знам 73ка с ВМ се е произвеждал в Португалия.

[stargazer]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Не са дръпнатите. Доколкото знам 73ка с ВМ се е произвеждал в Португалия.

Тъй-тъй. И се е сглобявал така, щото умните европейци в един момент ('86-'91) решили да сложат огромно мито на вноса на японски агрегати.
Струва ми се обаче, че никой от малките мотори няма да е удачен вариант за хеви-дюти 73-ка, дори и да пасне на скоростната кутия.

[sonda]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Пиша,че Японците са направили 2L-T-то....VM-а е жабарско изобретение!

[bgbul]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Имал съм такава Тойота с такъв "КУЦ" двигател. Искам да кажа, че глупостите които пишете са си глупости за този двигател.
Ако двигателя си е куц - ако ще и златен да е пак си е куц.
Та относно този двигател - има си майстори които си го ремонтират нормално, без да се оплакват "колко са тъпи японците та да го сложат " и на нормални цени.
Освен това си е 100 коня и си личи, и се усеща доста добре.
Стига сте писали колко е куц. Дано да попадне на добър двигател.
Отказах се от такава Тойота заради ресьорите. Това е куцото на тойотата.

[Джамбазов]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Абсолютно несъгласен с по горното мнение. Двигателя е куц, чуплив шумен, всичко най-лошо. Няма такава скръб. Виждал съм толкова много счупени, че само като чуя ВМ и настръхвам. След намесата на каквито и да е майстори след 50-100к пак се троши, на джип изкарва и по малко.
А на Тойотата (и не само) ресорите са чудесно нещо. За определена експлоатация няма по-добро. Няма друго окачване което да е толкова сигурно, здраво, надеждно и с възможност да работи без амортисьори и с такава товароносимост.

Ти карал ли си на черно пружинна без амортисьори?

[Yaro]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Абсолютно несъгласен с по горното мнение. Двигателя е куц, чуплив шумен, всичко най-лошо. Няма такава скръб. Виждал съм толкова много счупени, че само като чуя ВМ и настръхвам...

Напълно подкрепям. Но както се казва всеки има право на лош вкус.

[75 turbodelta]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Момчета не се отклонявайте от темата, тук въпроса беше с какво да сменим ВМ-а и как да стане това , а не хубав ли тоя жабарски мотор или пък ресьор или пружина е по по най

[didooo]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

На 73ка с ВМ двигател , не е проблема само мотора , а и Португалската сглобка . Нещо като Испанската при Патролите , че и по-зле .
Та не си струва да си играш

[stargazer]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Момчета не се отклонявайте от темата, тук въпроса беше с какво да сменим ВМ-а и как да стане това , а не хубав ли тоя жабарски мотор или пък ресьор или пружина е по по най

По пътя на логиката, можеш да го смениш с друг, който е монтиран на Heavy-Duty 7ма серия - B,H или F мотор, като пак няма гаранция дали ще може да се ползва наличната скоростна кутия. Съвсем друг въпрос е откъде ще го намерите тоя мотор, колко ще струва и дали ще е в работещо състояние.

[75 turbodelta]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

В крайна сметка намерихме прилична 73-ка преди 90-та година с 2ЛТ мотор , в понеделник живот и здраве ще я направим русенка Тоест се отказахме от филма с смяна на двигателя , благодаря все пак за коментарите

[Yaro]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

В крайна сметка намерихме прилична 73-ка преди 90-та година с 2ЛТ мотор , в понеделник живот и здраве ще я направим русенка Тоест се отказахме от филма с смяна на двигателя , благодаря все пак за коментарите

Добро решение в случая. 73 с 22R щеше да е още по-добре, но it's a start както се казва.

[Джамбазов]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Много добро решение. Ако ще се ползва нормално и нямате някакви по специални желания за екстреми, тази ще си върши работата. Сменете водната помпа превантивно.

[turtey]

От: Въпрос относно 73 с VM дизел

Павлинееее, 2ЛТ е още по-голям турбо мъртвец и чайник от ВМ, ама щом ви влече - а честито и да почерпите