ТЛК 90 и блокажи

[tatkobarba]

Мод. едит:
Информация относно типа 4х4 задвижване при ТЛК90/95 по-долу:

[hf hpe]

Re: Тойота ЛендКрузър 90

на лоста на раздатката им следните положения
H
HL
N
LL
като включа на нещо различно то Н и светва на таблото лампа, че е 4х4
въпроса е така може ли да се кара постоянно

Това, че дългата база също вози така, хич не ми харесва
защото чакам и една дълга база, мислех си че тя ще вози по добре

[Цанко]

Re: Тойота ЛендКрузър 90

Всички 90-ки са фултайм.
Н- това е нормалното положение при ежедневно каране по асвалт (като при Нива, Дискавъри и др. , с междуосов диференциал), бързи скорости;
HL- пак бързи скорости, само че дифа е блокиран;
N- неутрал:
LL- бавни скорости с блокиран межд.диф.

Двигателите са 1kz, 3000 куб.см. и разните му модификаций с електроники.

[rocky]

ТЛК 90 и блокажи

Здравейте
От скоро имам и ТЛК 90 /3.0 ТД, дълга база/, и още разучавам раздатката. На таблото от ляво на волана имам копче за diff lock.
Малкия лост е с положения: H, HL, N, LL. При включен diff lock при HL на таблото светва в зелено схема на колелата с Х на межд. диференциал. Това маи блокира междинния диф. При LL светва още и в червено картинка с Х на задния диф. Това блокаж ли е на задния диф .....
Някой може ли да ми каже какви са опциите ....

[rexty]

До: ТЛК 90 и блокжи

Здравей колега. Щом ти светва в червено на задния диф би трябвало да е електрически блокаж. Работи само при включено LL и трябва да си под 5 км/ч за да зацепи. Първоначално лампата мига няколко пъти, а после остава постоянно светната.

[rocky]

До: ТЛК 90 и блокжи

Мерси. Така е, тествах ги вече
лошото е / поне така си мисля/, че няма бавни само с блокиран междинен диф. При diff lock има бързи с 50х50 преден - заден мост и бавни с 50х50 преден - заден мост и блокиран заден диф но може да се кара така само до 8 км/ч.
Как мога да разбера преди да затъна някаде, дали работи LCD на задния диф. Някакви специални грижи или само смяна на маслото.
Интересува ме и какво е съотношението преден - заден мост при нормално каране

[Виктор Мечкаров]

До: ТЛК 90 и блокжи

При този модел на Тойота има модификации със 100 процента принудителен блокаж на задния диференциал, какъвто е твоя. Ползва се само на бавни, освен това има и блокаж на междинният диф. , който се включва веднага щом минеш на бавни и има възможност да бъде включен по желание на водача и на бързи. При Тойта 90 не можеш да се движиш на бавни без да е ангажиран блокажа на междинния диференциал. При модел с принудителен блокаж, доколкото знам няма ЛСД. ЛСД слагат на по-късните модели, но пак казвам , че има разлика в окомплектацията на оборудването.

[Yaro]

До: ТЛК 90 и блокжи

Мерси. Така е, тествах ги вече
лошото е / поне така си мисля/, че няма бавни само с блокиран междинен диф. При diff lock има бързи с 50х50 преден - заден мост и бавни с 50х50 преден - заден мост и блокиран заден диф но може да се кара така само до 8 км/ч.
Как мога да разбера преди да затъна някаде, дали работи LCD на задния диф. Някакви специални грижи или само смяна на маслото.
Интересува ме и какво е съотношението преден - заден мост при нормално каране

Когато си на LL дефакто си на бавни + блокиран междуосев диференциал. Блокирането на диференциала в задния мост не е задължително условие в този случай и става допълнително, чрез копчето вляво от волана.

[cicovesko]

До: ТЛК 90 и блокжи

При модел с принудителен блокаж, доколкото знам няма ЛСД. ЛСД слагат на по-късните модели, но пак казвам , че има разлика в окомплектацията на оборудването.

А кой диференциал е за предпочитане - нормалния или LSD?

[Виктор Мечкаров]

До: ТЛК 90 и блокжи

А кой диференциал е за предпочитане - нормалния или LSD?

Въпрос на употреба и лични предпочитания - за гората твърдо 100% -вия е по-добре, поне според мен. Но този джип по условие е предназначен за по-широка употреба и другия вариант не е никак лош.

[cicovesko]

До: ТЛК 90 и блокжи

Въпрос на употреба и лични предпочитания - за гората твърдо 100% -вия е по-добре, поне според мен. Но този джип по условие е предназначен за по-широка употреба и другия вариант не е никак лош.

Добре, но достатъчно ли е здрав и надежден ЛСД-то, на мен нещо не ми вдъхва доверие. Незнам дали не бъркам, но това понятие "ограничено приплъзване" някак си ми звучи като буксуване...

[Виктор Мечкаров]

До: ТЛК 90 и блокажи

Напълно надеждно, и все пак става дума за Тойота, а там качеството е с традиции.

[Джамбазов]

До: ТЛК 90 и блокажи

И като се износят пластините се продават резервни.

[rocky]

До: ТЛК 90 и блокажи

А как да тествам ЛСД - то преди да съм затънал някаде, че с това купе няма изваждане И още нещо, ако някой е запознат ако не е на diff lock, блокира ли се междинния диференциал при HL и LL, или по друг начин казано diff lock само за задния диференциал ли се отнася.

[cicovesko]

До: ТЛК 90 и блокажи

...diff lock само за задния диференциал ли се отнася.

Да!