79 3 L нова занимава...

[Jimi]

От: 79 3 L нова занимава...

Е защо? Кой е виждал 4 скорости вече? Пък и 4-тата е директна, така че може само да се промени главното предаване с правилното след като избере по-големи гуми.

[Yaro]

От: 79 3 L нова занимава...

Е защо? Кой е виждал 4 скорости вече? Пък и 4-тата е директна, така че може само да се промени главното предаване с правилното след като избере по-големи гуми.

Ъъ, нали говорехме за оригинал, сега големи гуми. Иначе има Волги с еленчета отпред, те даже са с три скорости..
Карай на 4-та оттук до морето и ще те питам.

[rusev]

От: 79 3 L нова занимава...

Е няма как тази Тойота да не и сложиш поне 32 инча гуми. 100% ще отнесе и едно окачване.
Аз за последната LJ 73 си поръчах Terrain Tamer с 40мм лифт...

[Jimi]

От: 79 3 L нова занимава...

....оттук до морето и ще те питам.

С тази койота, при условие че си има 200-тка??

Ъъ...

Това трябва да го имаш за софт офроуд (без дране на боята), леко ретро-колекционерска страст и евентуална втора кола за зор заман. Движение не повече от 100 км радиус.

И накрая остава само колекционерството... За това оригинал и едни 32ки, както вика Руси.

[Yaro]

От: 79 3 L нова занимава...

... оттук до морето и ще те питам.

С тази койота, при условие че си има 200-тка??

По-нагоре в темата, автора написа това:

Гледах много из нета и засега най-много ми допадна това визуално...
Идеята е пътешественик за Азия, Африка и Южна Америка.. 200 л резервоар, 2 инча лифт, 31 инча гуми, лебедки и прочее. Турбина на мотора за да може да вдига 120...

... За това оригинал и едни 32ки, както вика Руси.

На тази кола (с този мотор) като й сложиш 32ки и на места ще забравиш и за четвърта, но това ти и Руси би трябвало да го знаете... И дотук с оригинала ...

[kalibbg]

От: 79 3 L нова занимава...

Ъъъъ тя вече е с 265/75/15.... Демек 31.65... тъкмо са и

[Jimi]

От: 79 3 L нова занимава...

Ъъъъ тя вече е с 265/75/15.... Демек 31.65... тъкмо са и

https://www.ebay.com/itm/1979-1985-T...Hb0:rk:10:pf:0

[kalibbg]

От: 79 3 L нова занимава...

Днес докато я карах да минавам преглед си я настъпих по околомръсното.... до 100 няма грижи, само дето на 50 вече си иска 5-та скорост..
Четох из форумите, че на този чепел най-безболезнено било да му се направи газфлоуинг на главата - да се освободи пътя на флуидите от ръбове и прочее.
Има и турбо сетове, ама мненията са противоречиви
https://www.dencodiesel.com/products...30-ln107-ln106
или
http://www.dtsturbo.com.au/300-DTS/D...3L-2.8L/pd.php

[sonda]

От: 79 3 L нова занимава...

3.6 левчета са тия китове, и с работата отиде на 5 и нещо...Дали не е по-добре 1KZ-TE ?

[rusev]

От: 79 3 L нова занимава...

По-добре 1KZ-T щото 1КZ-ТЕ няма палене с тия жици...

[Juiced]

От: 79 3 L нова занимава...

За тези пари , няма ли кой да направи един читав изходящ колектор. Турбото всеки може сам и според нуждите си да избере. Аз дори бих ви препоръчал човек за колектора и гаранция ,че ще е по-добър от ония горе в кит-а, макар и чугунен. Лошото е само ,че преди това трябва да сте си избрали турбо. Другите скобички и тръбички та дори и даунпайпа не са тайна за никой , отделно само един панелен филтър на КН може да се наложи.А може да се добави и воден интеркулер, който за джип е супер благинка.

[kalibbg]

От: 79 3 L нова занимава...

Разгеле почна се...

[kalibbg]

От: 79 3 L нова занимава...

Продължаваме напред

[rusev]

От: 79 3 L нова занимава...

Верно ще я направиш!

[kalibbg]

От: 79 3 L нова занимава...

Верно ще я направиш!

Съжалявам, че не ти се вързах за купето... Досега да съм я подкарал отдавна...