Tweet
Здравейте колеги,прави ми впечатление че като спра джипката под наклон около 30 градуса и я оставя на първа скорост започва едно превъртане в двг. И леко се връща назад. Иначе в големия студ си пали без проблем. Джипа е Тойота фор рънър 3.0 тд. второ поколение.
-
Последно редактирано от Гюлето; 14-03-17, 09:01. -
От: Липса на компресия ли е?
Нищо ти няма на колата ,ма къде го тоя наклон.
-
От: Липса на компресия ли е?
В село Хаджиево общ. Пазарджик��Коментар
-
От: Липса на компресия ли е?
Трябваше да те цитирам преди редакцията ама нейсе.Първоначално публикуван от Гюлето Преглед на мнение
Другия път пиши по бавно.
Коментар
-
От: Липса на компресия ли е?
Наклони от 66% са си предизвикателство и няма да го коментираме, защото надхвърлят изискванията на закона за ръчната.
Във Вашия случай съмненията могат бързо да се проверят ако имате достъп до болта на коляновия вал .Коментар
-
От: Липса на компресия ли е?
ОкПървоначално публикуван от ivo-police Преглед на мнениеТрябваше да те цитирам преди редакцията ама нейсе.
Другия път пиши по бавно.
Коментар
-
От: Липса на компресия ли е?
Мислите ли,че Гюлето ви разбра?Toyota Land Cruiser LJ70;Mazda Tribute;0878 84 20 84Коментар
-
От: Липса на компресия ли е?
А бе щом пали без проблем, карай! К'во ти пука?!
"Гюлле" се пише!Тука трябваше да стои една умност, ама по-насетне ще спиша някоя.Коментар
-
От: Липса на компресия ли е?
Как се пише как?Първоначално публикуван от Тодоров009 (Войводата) Преглед на мнениеА бе щом пали без проблем, карай! К'во ти пука?!
"Гюлле" се пише!Коментар
-
От: Липса на компресия ли е?
Защо да не съм разбрал, просто исках да споделя. Та нали са за това форумите.Първоначално публикуван от Бачо Ачо Преглед на мнениеКоментар
Коментар