Toyota - тема за гресиране.

[box1]

До: Гресиране предница нз Toyota LJ 73

Иди при Митко Фулдата.

С удоволствие, само че не знам къде се намира и дали това му е работата! А пък и така е най-добре, ако може да му я закарам и да провери всичко основно /макар че нямам някакви специални оплаквания/! Благодаря за съвета!

[box1]

До: Гресиране предница нз Toyota LJ 73

Иди при Митко Фулдата.

Видях на някоя снимка с какво се занимава Митко /Fulda/ и разбрах как да го намеря!
Благодаря!

[СТОЯН ВАСИЛЕВ( lilia_prim)]

Грес за сферите

Поради възникналия въпрос каква грес е по подходяща за сферите на предния мост за ТЛК-70, бих желал да чуя повече мнения . Ще съм благодарен ако са подкрепени с факти от личен опит. Въпроса е свързан с това, че направих пълно обслужване с подмяна на необходимите части на предния мост и сега дойде времето да се затваря и тук се почна една дискусия ..... та да ви чуя сега .

[SIMOCOREX]

От: Грес за сферите

На ровър се слага специална полутечна грес. Побългарения вариант е втечнена с ЕР90 графитна грес.

[mbenz]

От: Грес за сферите

На ровър се слага специална полутечна грес. Побългарения вариант е втечнена с ЕР90 графитна грес.

Зарежи ровъри-мовъри и побългарявания!
Слага се молибденова грес,Стояне.400-500гр. на сфера някъде,а не се тъпче догоре,както направих аз и то с литиева грес!Ама така е,като не знае човек...Една страница назад е дискутирано същото.

М/у другото от неделя вечер(1-ви Август)ще съм в Китен(живот и здраве)в хотел"Авеню"-ще се радвам да се видим,ако имаш желание,и с всички съфорумци,които ще са в региона!0889 889 189-Пламен

[Аndro 160]

От: Грес за сферите

Зарежи ровъри-мовъри и побългарявания!
Слага се молибденова грес,Стояне.400-500гр. на сфера някъде,а не се тъпче догоре,както направих аз и то с литиева грес!Ама така е,като не знае човек...Една страница назад е дискутирано същото...

Aйде да ги уточниме тия греси, щото така излиза че "литиевата" грес не става за нищо!
Наи общо гресите са на литиева и калциева основа, тоест "литиева" и "калциева".
Калциевата за сега я забравяме.
Литивата се използва за "общо гресиране" на лагери, карета и шарнири. Работи в много голям температурен диапазон - от -30 до +130*. Има добро сцепление , голяма антикорозиина защита и отлична водоустойчивост. Използва се във всички видове индустрии.
"Молибденовата" всъщност е литиева с добавка "молибденов десулфат". Използва се за същото. Дава отлично сцепление, но същата антикорозийна защита и водоустойчивост. Използва се в "тежките индустрии" - миннодобивна, циментова и др.
В нашия случай ще ни даде предимство в запрашена среда и повече вибрации.
Ако си караме джипа повече "оn" и по малко "оf" не е "грешка".