обезвъздушаване на охл. система

[Тедо /LJ73/]

От доста време ми капе по малко от радиатора, но като тръгна да доливам все е до горе или почти догоре... събира до 50мл... Как да проверя дали не е станала възд. възглавница?
Не прегрява...

[Камен Калчев]

Че що ще я бараш като незагрява Предполагам че ако не е оставал разшерителния съд без вода няма да има въздух,е ако е била добре обезвъздушена

[ДиДжейДавел]

Че що ще я бараш като незагрява Предполагам че ако не е оставал разшерителния съд без вода няма да има въздух,е ако е била добре обезвъздушена

А така.Ако ти загрява тогава вече може да я погледнеш.Но по добре не я базикай.

[KOJO]

Re: обезвъздушаване на охл. система

От доста време ми капе по малко от радиатора, но като тръгна да доливам все е до горе или почти догоре... събира до 50мл... Как да проверя дали не е станала възд. възглавница?
Не прегрява...

От къде капе? Ако е от пласмасов детайл само някакво лепило ще помогне ако е от метален вземи си от алуминиевия прах дето го има и по бензиностанциите/няма грешка работи без проблеми/.Хората казват като капе бутнеш ли започва да тече.До сега две коли съм си спасявал така и още ги карат така години вече!!!

[Камен Калчев]

да ве от тва нещо така съм си патил,е понякога помага,ама и има и вреди от него

[go go go]

sluchvalo se e tozi prepatat za spirane na techovete da zapushi radiatora na parnoto i grajdanina upotrebil go da ostane bes parno, no za sajalenie tova se razbira chak zimata

izvinqavam se za latinicata, no pak sam v komandirovka

[Камен Калчев]

ами я ми кажете аз пък как да си спра на нивата парното голям зор бе хора в тая жега

[jigulator]

Ами пробвай това...

ами я ми кажете аз пък как да си спра на нивата парното голям зор бе хора в тая жега

Аз като взех преди години баба жужа имах почти същия проблем. Половин зима мръзнах като куче вътре. Обаче ме светнаха. Лостчето за парното дето е на таблото е свързано с жило към кранчето на парното. То обаче се самооткача и това се превръща в проблем при доста стари лади. Няма пускане - няма спиране.Решението е просто. Пресягаш се под таблото и си врътваш кранчето на ръка Намира се отдолу-вдясно. Аз си го пускам зимата и го спирам чак на пролет Ако някога имам по свободно време ще си поиграя ама няма да е сега...Някои лададжии слагали врътка за водопроводен кран за по-удобно въртене Да не забравиш да го спреш при студена кола щото ще се опариш!!!

[Тедо /LJ73/]

Re: обезвъздушаване на охл. система

От къде капе? Ако е от пласмасов детайл само някакво лепило ще помогне ако е от метален вземи си от алуминиевия прах дето го има и по бензиностанциите/няма грешка работи без проблеми/.Хората казват като капе бутнеш ли започва да тече.До сега две коли съм си спасявал така и още ги карат така години вече!!!

капе от един маркуч... смених му скобата, но на другия ден пак прокапа... също от гарнитурата на термостата /навлажнява много леко/

тия "stop-leak" препарати са за аварийни случаи... намаляват капацитета на радиатора и не са за препоръчване...
то и с червен пипер става, ама не е работа...

[mitkov]

Тоя маркуч дето капе смени го спешно щото ще те остави някъде много яко
аз така веднъж имах големи авантюри
докато се прибера из всички села дето минах се сприятелих с сума ти хора
поправих го с подръчни материали
парче стар пожарникарски маркуч много тел и много вода
щото с тоя стария маркуч не можа да стане чак много херметично
та имаше разход на вода по около 3л на 20 км

слава Богу че все пак се прибрах щото случката беше из странджата а тогава още и гсм ми нямаше а този район сигурно е най не заселения в страната

[Стефан]

Пожарникарските маркучи пропускат водата, и то по много. Това е част от тайната. Иначе няма как да ги пускаш през пожара, по въглените, и няма как да напредваш срещу огъня.

[Тедо /LJ73/]

Тоя маркуч дето капе смени го спешно щото ще те остави някъде много яко
аз така веднъж имах големи авантюри
докато се прибера из всички села дето минах се сприятелих с сума ти хора
поправих го с подръчни материали
парче стар пожарникарски маркуч много тел и много вода
щото с тоя стария маркуч не можа да стане чак много херметично
та имаше разход на вода по около 3л на 20 км

слава Богу че все пак се прибрах щото случката беше из странджата а тогава още и гсм ми нямаше а този район сигурно е най не заселения в страната

маркуча външно е здрав, не е напукан или нещо такова... но е отдолу на изхода на радиатора... ако гръмне добре ще се изцеди

[mitkov]

Ха точно и на мене същия гръмна
от долната страна на радиатора към двигателя
той от вън изглежда здрав но отвътре може да е прогнил
най добре го свали и виж за кво става въпрос щото иначе той сам ще си слезе някъде и ще ти обясни

[Камен Калчев]

прав е митков смени дорде е време данети се налага да се прибираш на буксир

[Камен Калчев]

а по въпроса за мойто парно:крана го затворин с ръка,ама пак неще духа си топло и твае,абе все едно сам във сауна