Tweet
Условие на задачката: 4Рънър с тръгнало да си ходи каре от към дифа на задния кардан.
Проблема: не схванах как точно се разглобява тая гад?
Имам някаква документация, но точно в този раздел качеството на сканиране е ужасно и нещо не схванах къде точно са зегерките, които крепят "капачките" на карето. Пише, че се работи с чук, ама адски много мразим да бухам с чука без идея какво ще се случи... Та по тоя повод 2 въпроса:
1. Според документацията, има 3 вида кардани - само за задно, за 4х4 с единични карета и за 4х4 с двойно каре отзад. Кръстачките еднакви ли са на всичките или като поръчвам, да ходя да паля свещичка първо? Няма вариант да се свали карето и да се обикаля с него, просто машината е непрекъснато в движение, далеч от "цивилизацията".
2. Ако някой може с няколко думи да ме светне как точно се разглобява въпросното чудо на техниката, ще съм много благодарен. Предпочитам да питам преди да съм потрошил нещо
Ако има значение, мотора е 2L-TЕ, годината на производство е леко мътна, предполагаемо около 1995-та. Карето ще изкара и така още няколко седмици, та ако процедурата е сложна или иска специално обурудване, може и да изчака.
Проблема: не схванах как точно се разглобява тая гад?
Имам някаква документация, но точно в този раздел качеството на сканиране е ужасно и нещо не схванах къде точно са зегерките, които крепят "капачките" на карето. Пише, че се работи с чук, ама адски много мразим да бухам с чука без идея какво ще се случи... Та по тоя повод 2 въпроса:
1. Според документацията, има 3 вида кардани - само за задно, за 4х4 с единични карета и за 4х4 с двойно каре отзад. Кръстачките еднакви ли са на всичките или като поръчвам, да ходя да паля свещичка първо? Няма вариант да се свали карето и да се обикаля с него, просто машината е непрекъснато в движение, далеч от "цивилизацията".
2. Ако някой може с няколко думи да ме светне как точно се разглобява въпросното чудо на техниката, ще съм много благодарен. Предпочитам да питам преди да съм потрошил нещо
Ако има значение, мотора е 2L-TЕ, годината на производство е леко мътна, предполагаемо около 1995-та. Карето ще изкара и така още няколко седмици, та ако процедурата е сложна или иска специално обурудване, може и да изчака.
Коментар