Как да разбера какъв модел ми е Тоyota-та

[2LT]

Ето снимка :

http://store1.data.bg/thegamepz/Toyota/Toyota%202.jpg

Тоyota-та е пройзведена 1988 година
Има ел стъкла ел шибидах. Електрическо включване на предния мост (с бутон) Но трябва да са щракнати "хъбовете" на главините от пред. Няма блокажи, няма лебедка. Мигачите и са в бронята а на купето има само фар за мъгла и за задна.

Двигателя е 2.4 ТД

Aко требва дтуга информация ще я кажа ?

Дано не досаждам с неуместните си въпроси.

[2LT]

До: Как да разбера какъв модел ми е Тоyota-та

След доста ровене из гугъл открих, че е LJ70

Мерси все пак.

Поздрави.

И само да попитам нали двигател 2LT 2.4Turbo diesel е около 90 коня ?

Тоест

[Джамбазов]

До: Как да разбера какъв модел ми е Тоyota-та

Като гледам ника ти едва ли не ти е ясно поне са двигателя, за по подробна информация ми дай номера на рамата, може и на лично.

[2LT]

До: Как да разбера какъв модел ми е Тоyota-та

Като гледам ника ти едва ли не ти е ясно поне са двигателя, за по подробна информация ми дай номера на рамата, може и на лично.

Добре. Ще запиша номера на рамата и ще ти го пратя.

Имам още един въпрос.
Защо въздуховодите (за двигателя)минават над радиатора след това утиват във филтъра и тогава във турбото.

Въздух дърпа зад левия фар (шофиорския)
Въздуховода минава над радиатора загрява се минава през филтъра и в турбото утива топъл въздух. След турбото никелираната тряба която води до смукателните клапани пари страшно. Пръстомера отчита около 70~80 градуса Задържам си пръста за не повече от секунда.

Въздуховода е пластмасов дали да не подложа под него алуминево фолио или да подложа някакъв друг изолатор

[Стефан]

До: Как да разбера какъв модел ми е Тоyota-та

Ми де да я знам. Трябва да се разгледа цялата, може да е някво полярно изпълнение.
На турбото все едно си му трябва чист въздух, нали от него отива в цилиндрите. А е топъл след него от сгъстяването, като след всеки компресор. И от това че турбината се и грее от ауспуха.