Рециклиране на TOYOTA BJ-75

[Мариян Маринов]

До: Рециклиране на TOYOTA BJ-75

Допуснал съм грешка в мерните единици, добре че познавам хора като Митко (фулда) да ме просветляват като ми затъмнее Разликата в външните диаметри на лагерите е 0.02мм или 2 стотни оригинлния размер е 79,98 а стандартния е 80,00. След разговор с Митко всички съмнения в мен се изпариха
__________________
Лошото е че е само един в България и е в София.За Митко фулда пиша

[Явор]

До: Рециклиране на TOYOTA BJ-75

Предавателното число не е променяно, сменя се само касетата на диференциала, пиньона и короната са си същите

[Явор]

До: Рециклиране на TOYOTA BJ-75

Всички компоненти на задния диф са в работилницата ни и започваме зглобяването(най на края), всъщност от оригиналния мост останага само пиньона и короната с полуоските и кожусите всичко друго е чисто ново



Те така се работи с бели ръкавички



За отвора и резбата на кожуха за въздушната линия ползвах жокер "отиди на стругар" с много бургии и медчици





почти е готово остава само гадния монтаж на зегерите на полуосите



Кофтито е, че утре пак няма да остане време за работа по "Говедото" а много ми се иска да работя само по него.

[koko11]

До: Рециклиране на TOYOTA BJ-75

Яворе тоя джак кам дифа ли е като част.

[Явор]

До: Рециклиране на TOYOTA BJ-75

Яворе тоя джак кам дифа ли е като част.

Е как? С него почиствам преди да сложа новата гарнитура

[box1]

До: Рециклиране на TOYOTA BJ-75

Е как? С него почиствам преди да сложа новата гарнитура

Яворе, видях много хубави роубари на един приятел от Пловдив, каза че при теб са слагани. Браво, супер! Неговата ТЛС е като тази по която работиш, даже и цветът е същия, само дето неговата я взехме от Белгия на 0 км, но това са подробности. Въпросът ми е дали имате подобна броня за LJ 70, понеже заедно ходим на лов и просто не върви да сме различни /един екипаж сме все пак/. Благодаря предварително!

[Явор]

До: Рециклиране на TOYOTA BJ-75

Яворе, видях много хубави роубари на един приятел от Пловдив, каза че при теб са слагани. Браво, супер! Неговата ТЛС е като тази по която работиш, даже и цветът е същия, само дето неговата я взехме от Белгия на 0 км, но това са подробности. Въпросът ми е дали имате подобна броня за LJ 70, понеже заедно ходим на лов и просто не върви да сме различни /един екипаж сме все пак/. Благодаря предварително!

Първо добре довъл във форума. Видял си Жоро с неговото Говедо то е малко по различно от моето, отпред е с пружини и двигателя е 4,2.
Иначе такива брони има и за LJ70 обади ми се да се разберем телефона ми е в подписа

[targa]

До: Рециклиране на TOYOTA BJ-75

Яворе, тая медната тръбичка няма да стои там дълго. Нали в Бургас ми се счупиха и двете и Митко ми каза къде да ги направя. След 2 седмици пак се счупи едната, щото не можах да намеря някой добър майстор да ми каже , как се вързват към моста. Та не е лошо да помислиш по въпроса. Това масло като почне да се мандрахерца из дифа, ще стане интересно. Така си мисля де. Може и да не съм прав.

[box1]

До: Рециклиране на TOYOTA BJ-75

Първо добре довъл във форума. Видял си Жоро с неговото Говедо то е малко по различно от моето, отпред е с пружини и двигателя е 4,2.
Иначе такива брони има и за LJ70 обади ми се да се разберем телефона ми е в подписа

Не исках да споменавам имена! Ще се обадим! Мерси!

[Явор]

До: Рециклиране на TOYOTA BJ-75

Нещо бавно става тази TOYOTA, но да се надявам че ще стане както трябва.
Миналата седмица при мен пак се върна касетата със 100% въздушен блокаж на TJM доставена от ЛИКОН с благодарности на Пламен, същата вече знаех, че ще пасне на предния диф а не на задния както си мислихме.

Успях да намеря време между работат по другите джипки да направя ето това:



което е добра причина да сменя и всички лагери вътре, речено сторено, упражнението вече е отработено на задния диф и всичко стана като по книга



касетата не само че има блокаж но и самия диференциал е усилен, оригиналния е със една двоика сателити а тук са четири



сега вече си имам ARB на задия и TJM на предния мост, сериозно се замислих дали не направих грешка, че не смених и предавателните числа но за сега ще останат така, тъкмо като се навия ще направя инспекция на дифивете.

А ето така изглежда работната ни площадка май ще трябва да спра да ги разглобявам и малко да го позглобя

[koko11]

До: Рециклиране на TOYOTA BJ-75

баси то кат гараж за разфасофка станало при тебе.
айде сбирай вече.
кат ги гледам кви са червени и лъскави мостовете чак ми е чудно как ще ги окаляш

[Чавдар (V93)]

До: Рециклиране на TOYOTA BJ-75

Яворе, тая медната тръбичка няма да стои там дълго. Нали в Бургас ми се счупиха и двете и Митко ми каза къде да ги направя. След 2 седмици пак се счупи едната, щото не можах да намеря някой добър майстор да ми каже , как се вързват към моста. Та не е лошо да помислиш по въпроса. Това масло като почне да се мандрахерца из дифа, ще стане интересно. Така си мисля де. Може и да не съм прав.

По-скоро не е до маслото, а до начина, по който са сложени. Ако не е като хората, когато дифът работи, тръбичката се мърда насам-натам и е много вероятно счупването да е от това мърдане.

[koko11]

До: Рециклиране на TOYOTA BJ-75

По-скоро не е до маслото, а до начина, по който са сложени. Ако не е като хората, когато дифът работи, тръбичката се мърда насам-натам и е много вероятно счупването да е от това мърдане.

на моя диф са гумени маркучета за блокажа.

[Чавдар (V93)]

До: Рециклиране на TOYOTA BJ-75

на моя диф са гумени маркучета за блокажа.

Вътре в дифа?

[koko11]

До: Рециклиране на TOYOTA BJ-75

Вътре в дифа?

да и са си оригинално така.