смяна на двигател на ЛК 70

[belata]

От: смяна на двигател на ЛК 70

За 1000 лв.Трудна работа и без катастрофален резултат.

Ще поживеем,ще видим..

Ти Белата не го слушай,той има проблеми с неовия си компютър,личния не на колата,търси си 1 KZ и си свиркай,но пак с 1000лв,няма как да стане,освен ако някой не ти подари мотора

Гоше,в интерес на истината по бързите дифове на леката серия издържат повече,но 4.88 нямат шанс за съжаление.Както и да е,в бюджета е истината,има ли го и дифове се сменят.

Браво ,уцели в 10 тката. не се вкарвай в безкрайни филми. Може да си сложиш кулерче, малко да се барне помпата.
Това докато мине кризата /таласъмчето и така ще си върви/,пък и няма да те гонят от къщи.

Това ти е най добрия вариант не се занимавай с смяна , твоят мотор може доста повече от това което ползваш сега

Да,общо взето и аз това го посъветвах,да извлече максимума на 2LT-то,и ще остане доволен от резултата.

[Райковски]

От: смяна на двигател на ЛК 70

Благодаря ви!

[miro krosa]

От: смяна на двигател на ЛК 70

Здравейте и аз имам няколко въпросчета. LJ70 с 2,4дизел,да се замени с 3,0дизела команреал от Хайлукс.

[75 turbodelta]

От: смяна на двигател на ЛК 70

Всичко е възможно само желание и средства са нужни , но не очаквай някои тук да ти каже всички подводни камъни за тази операция

[belata]

От: смяна на двигател на ЛК 70

Здравейте и аз имам няколко въпросчета. LJ70 с 2,4дизел,да се замени с 3,0дизела команреал от Хайлукс.

Ако имаш в предвид "D4D",това е добър мотор,ако имаш инсталацията и компютъра става монтажа без много заигравки,после и кулер задължително....на Яро 70-сетката беше с D4D,може да даде отзиви.

[Аndro 160]

От: смяна на двигател на ЛК 70

Здравейте и аз имам няколко въпросчета. LJ70 с 2,4дизел,да се замени с 3,0дизела команреал от Хайлукс.

Няма такъв "комънреал" в тая кола! Има 2KD, a "3,0 дизела команреал" е 1KD.
Общо взето, за да насадиш който и да е комън рейл, се иска кола-донор, което превръща заниманието в бесмислица, или осмисля странната скука на някой милионер.
На Яро не беше "комън-рейл", щото от горивната система на "D4D" не беше останало нищо.

[Yaro]

От: смяна на двигател на ЛК 70

Ако имаш в предвид "D4D",това е добър мотор,ако имаш инсталацията и компютъра става монтажа без много заигравки,после и кулер задължително....на Яро 70-сетката беше с D4D,може да даде отзиви.

Не съм съгласен, че монтажа на D4D-то става без много заигравки. Наясно съм колко време му отне на Траян да направи това, след като беше правил моята (бивша негова) кола. Заигравката е сериозна, за да стане добре. Карал съм ги и двата автомобила, този който беше в мен - 1KD двигател с механично управление и 1KD, както си е в 120ката.

Разликата - пълния d4d може спокойно да се гони с Х5ци и подобни до 120 (след това му куца аеродинамиката). Но има впечатляваща турбо дупка, която в гората пречи (мое мнение). Механичния d4d, който беше мой за няколко години нямаше такава динамика, но имаше отличен респонс, никаква турбо дупка и бе по-добър от 1KZ във всяко едно отношение - вървене, разход особено и т.н. 1000лв. за 1KZ са за никъде. А и освен мотор трябва и камбана и куп други неща, но може би тази сметка вече е правена. 1KZ е за мен идеалният мотор като мощност в пружинна 7ма серия (ако целта е приятен за каране автомобил). Всичко над него като мощност (т.е. над 150к.с.) иска много други и по-здрави железа.

[miro krosa]

От: смяна на двигател на ЛК 70

Въпроса ми беше зададен по телефона от приятел.Ако се прави тази операция ще пиша и ще умуваме.Благодаря на колегите взели отношение по въпроса.

[reichfurrer]

От: смяна на двигател на ЛК 70

Дали не може на мястото на ЛТ2 да бъде монтиран двигател от паджеро 2,8, все ми се вижда, че може да влез вътре, а и не е най лош като мотор!!

[S.RADEV]

От: смяна на двигател на ЛК 70

. А и освен мотор трябва и камбана и куп други неща

Някой ще каже ли каква е точно разликатая в камбаните на 2LT и 1KZ и маховика на
2LT става ли на1KZ,ако мотора(1KZ) е бил с автоматик и е с друг маховик?