Шаси

[Райковски]

От: Шаси

Ако ще го правиш правилно, спреят ти е последната грижа.
Купето се сваля, всичката ръжда по рамата се маха и т.н.
Дълъг и безславен процес.

Знам , че спреят е последната ми грижа . В момента както казах джипа ми е при майстор вече 5-ти ден и ще му бъде махната ръждата от рамата и от всички други части . И за мен остава после само да си я поддържам добре .

[turtey]

От: Шаси

Ако не свалиш купето нищо не правиш.

[slavianko]

От: Шаси

Добре де и моята баба е дърта а и в предният собтсвеник не е била особенно добре потдържана но пак е в добро състояние. Къде ли не съм се врял да гледам и няма и петънце ръжда по шасито. За сметка на това обаче цялото е пълно с със засъхнала пръст а аз идея си нямам как да извадя тая гнус че така ще почне да ръждясва

[TITO-100]

От: Шаси

Добре де и моята баба е дърта а и в предният собтсвеник не е била особенно добре потдържана но пак е в добро състояние. Къде ли не съм се врял да гледам и няма и петънце ръжда по шасито. За сметка на това обаче цялото е пълно с със засъхнала пръст а аз идея си нямам как да извадя тая гнус че така ще почне да ръждясва

Има автомивки с подемници и мият отдоло

[angel52]

От: Шаси

Познавам хора които възтановяват ретро автомобили където всичко е вестник станало не желязо. За всичко обаче се иска търпение, знания, пари и мнооого труд. Невъзможни неща няма но вече идва въпроса дали си заслужава при нашите дараци

Ретро автомобилите нямат нищо общо. Нито крайната цел, нито начина на последвалата употреба, нито имат голям избор за реставрация освен да ползват и кърпят изтънелите им ламарини. Предназначението им е да ги показват в спряло състояние по площадите и пред кафетата, а не да ги чекнат по горските пътища и по рядко извън пътя. Ретро автомобила е готов за ползване стига да прилича достатъчно много на оригинала дори и ако не "мое да оди" много много, а нашите кочини не е нужно да приличат на каквото и да било стига да "моат да одат" по гората

[flex]

От: Шаси

http://www.carsystem.bg/vosschemie_p...s_7lepila.html

[flex]

От: Шаси

Ммого съм доволен от материалите им.

[mbenz]

От: Шаси

Преди няколко дена бях на канал и се натъкнах на това [ATTACH=CONFIG]426897[/ATTACH] . Сега е на ремонт , и ще си го взема в понеделник . С какво какво да го намажа , и как да поддържам цялото шаси ? Знам , че с водоструйка трябва редовно да се чистят кухините на шасито , но с какво да спра ръждата ? Т.е с какви антикорозионни мазила да го намажа отвътре и отвън ?

Колега-преди да правиш, каквото и да е изчисти рамата с пароструйка отвътре!Рамата на тВа добиче има странични правоъгълни отвори по надлъжните греди на рамата затапени с черни пластмасови капачета-отвори ги(ако са останали) и върти с пароструйката отвсякъде!От долната страна има отвори за оттичане-обърни внимание на този, който е по средата(най-ниската точка) да не е запушен.Чак, след като изсъхне хубаво отвътре прави, каквото ще правиш-аз напръсках докъдето се докопах с някакъв мазен спрей с MoS2, като изразходих 4-5 флаконаРъждата обикновено тръгва отвътре-навън, така че външната обработка е по-скоро декоративна

П.С. искам да попитам в тази тема къде аджеба мога да намеря ръждопреобразователя на "Вюрт" и други подобни шукарийки?

[Вива ViRuS4eto]

От: Шаси

П.С. искам да попитам в тази тема къде аджеба мога да намеря ръждопреобразователя на "Вюрт" и други подобни шукарийки?

Вюрт имат магазин в Младост-4 в Бизнес Парка, това за София

[mbenz]

От: Шаси

Вюрт имат магазин в Младост-4 в Бизнес Парка, това за София

Ok-благодаря!

[//Радо//]

От: Шаси

...с някакъв мазен спрей с MoS2, като изразходих 4-5 флаконаРъждата обикновено тръгва отвътре-навън, така че външната обработка е по-скоро декоративна

П.С. искам да попитам в тази тема къде аджеба мога да намеря ръждопреобразователя на "Вюрт" и други подобни шукарийки?

Скъпа операция си направил!
Има пулверизатори по 2литра на цена 2лв. Някои комшии ги използват вместо пръскачки за лозе и дървета ако насажденията са малко. Е такова с някакво масло (изгоряло) върши перфектна работа- на права струя пръска 3-4 метра. Само с напомпването не трябва да се прекалява че за 2лв...

[D. Bibov]

От: Шаси

И аз имам да правя подобна процедура, но имам един въпрос. И аз мисля да пръскам с изгоряло масло от вътрешната страна а отвънка шкурене, преобразувател за ръжда, грунд и боя. Но се чудя да изчиста колкото мога ръждата и да боядисам и после да пръскам отвътре с масло или обратното. Защото мисля, че ако пръскам с масло първо, все ще излезе от външната страна на гредата и грунда/боята няма да хванат?
Поздрави.

[auto_marin]

От: Шаси

Правилно си се сетил колега , че иначе като се омаже отвън с масло

[D. Bibov]

От: Шаси

Значи най-добре първо с някой компресор под налягане с въздух да почистя гредата отвътре колкото може после сшкурене и другите истории и след това масло.

ПП: Млад ама с акъл съм !

[auto_marin]

От: Шаси

С компресора само прах ще вдигнеш , водостуйка или паростуйка натам ясно