Какво направих по Тойотата днес

[Райковски]

От: Какво направих по Тойотата днес.

Ето с какво се сдобих днес- кука за дърпане с резба. Когато ми потрябва, само я завивам за шасито.

[Rady1st]

От: Какво направих по Тойотата днес.

Колега тая кука държи на опън, не на огъване, така поставена ще се скърши веднага, излисли я назад да стърчи не на долу.

[Райковски]

От: Какво направих по Тойотата днес.

Колега тая кука държи на опън, не на огъване, така поставена ще се скърши веднага, излисли я назад да стърчи не на долу.

Може и така да е. С пробване става.

[gogo_gda]

От: Какво направих по Тойотата днес.

Може и така да е. С пробване става.

По добре не пробвай ,че ще прецакаш резбата и след това става неизползваемо .
Оригинално има планки за дърпане хванати там и на другия отвор до него, като на планката е заварено ухо в предния край. Много лесно може да си го направиш, планка с два отвора и ухо заварено отпред.
Има възможност да се монтира такава планка и от другата страна, така ,че ако си решил да дърпаш така както е сега ще имаш още една възможност .

[Райковски]

От: Какво направих по Тойотата днес.

Планки имах, но ги махнах, че бяха много ниско.

[i.ivanov01]

От: Какво направих по Тойотата днес.

Лятото не ми предостави много възможностти за каране на джипката, но с лошото време "звярът" бе вкаран в експлатация моментално. Съответно пак почнах да мисля какво и как може да се промени че да ми стане по-комфортно и по удобен. Ето и какво сътвори моят мозък последно. Целият багажник е задигнат, при което както виждате се оформят 2 чекмеджета за аксесоари и принадлежностти. Има още 2 помещения съответно от ляво и дясно на чекмеджетата които се отварят нагоре, но забравих да ги снимам. Утре ще кача снимки и на тях.

[gogo_gda]

От: Какво направих по Тойотата днес.

Лятото не ми предостави много възможностти за каране на джипката, но с лошото време "звярът" бе вкаран в експлатация моментално. Съответно пак почнах да мисля какво и как може да се промени че да ми стане по-комфортно и по удобен. Ето и какво сътвори моят мозък последно. Целият багажник е задигнат, при което както виждате се оформят 2 чекмеджета за аксесоари и принадлежностти. Има още 2 помещения съответно от ляво и дясно на чекмеджетата които се отварят нагоре, но забравих да ги снимам. Утре ще кача снимки и на тях.
[ATTACH=CONFIG]507419[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]507420[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]507421[/ATTACH]

Много добре се е получило. имаш ли по подробни снимки от времето на изработването?

[Райковски]

От: Какво направих по Тойотата днес.

Днес гресирах 4-те карета на карданите с грес Литол 24(мисля, че е добра). Проверих маслата в дифовете, скоростната кутия и раздатката. Всички бяха ОК, освен раздатката- долях 100 грама Немско масло 80W90 GL4. Знам, че по предписание на производителя, маслото трябва да е 75W90. Но мисля, че за раздатката не е проблем.

Как се проверява нивото на смазката в главините на предния мост ? Мисля, че се слагаше молибденова смазка. Мисля, че имаше едно болтче,горе на главината, и оттам се налива смазката, но колко и кога ?
Миналата година сменях семерини и кичета на главините. Майстора ми каза, че е сложил смазка, но искам да проверя.

[Аndro 160]

От: Какво направих по Тойотата днес.

...
но колко и кога...

Есен и пролет. Есента не трябва да се пропуска, тъй като "смазката" освен , че маже полу- сферата предотвратява и заледяването и. А заледяването разкъсва семеринга.
Смазката е смес от трансмисионно масло и литиева грес. "Колко да е?" Ами до половината на сферата - само не ме питай колко събира сферата.

[Райковски]

От: Какво направих по Тойотата днес.

Дай повече информация ? Трябва ли да се смесват, или има готова смес ?

[genadi.tsvetkov]

От: Какво направих по Тойотата днес.

Чиста молибденова грес се слага.Справка- теми на Митко Фулдата,който е капацитет по Тойоти,но за съжаление вече не пише тук.

[Аndro 160]

От: Какво направих по Тойотата днес.

Може и "молибденова грес". Ако се кара предимно в екстремни условия.
Т.н. "молибденова грес" е литиева грес с добавка молибденов десулфид.
Ако се кара нормално, литиевата грес без добавки стига и за карето, и за сферата. А и сети се колко "молибден" остава като добавиш трансмисионното масло.
Ако искаш яко "молибден", трябва допълнително добавка молибден за трансмисионното масло.

[Райковски]

От: Какво направих по Тойотата днес.

С две думи- важното е да има нещо вътре, да маже. Греста ще я вкарам вътре с такаламита, но колко ? Как да проверя колко е половината на сферата ?

[Аndro 160]

От: Какво направих по Тойотата днес.

С две думи- важното е да има нещо вътре, да маже. Греста ще я вкарам вътре с такаламита, но колко ? Как да проверя колко е половината на сферата ?

Това не е толкова прецизен възел и малко +, или - не са от значение. Аз първо набутвам с такаламита греста и после с шприца набутвам маслото. Трябва да се разбие от само - себе си.
"Колко?" От Ленд Ровър форума са ми носили оригинални тубички за ролварите - по тубичка за сфера. Трябва да видя грамажа за да сме точни.
Или оня дърт боец Тарга-та да си каже.

[Райковски]

От: Какво направих по Тойотата днес.

Дано види темата и да каже!