Някой знае ли какви съпротивления би трябвало да се измерят на датчика за температура на охл.течност на двигателя-при студен,и при загрял(прибл.90градуса) на мотор 2ЛТ-86к.с.?Стрелката ми само веднъж досега(за 350км. каране)стигна средно(хоризонтално положение)при здраво настъпване от околовръстното до Бистрица,но ми се струва,че всъщност мотора е по-топъл,отколкото показва уреда на таблото.Може и да греша,но страх лозе пази...

Коментар