Монтаж на лебедка на Toyota 4Runner /от Митко Fulda/

[Тедо /LJ73/]

Е недейте така . Лепенката трябва да си е само Митко-Fulda - все пак ARB правят конфекция а Митко е един бутик - неговата броня е единствена и уникална (custom design), поставям я на по високо ниво от ARB определено...

на мен също ми харесва, но не можеш да отречеш приликата...


каква ли антикорозионна защита е използвал? защото на мен едни майстори ми правиха теглич на мегана преди 2 години... уж прахово боядисване ала-бала на 5-ия месец текнаха едни ръжди... то е ясно, че няма изгние нали е дебела ламарина, ама е много грозно като стане на оранжеви вадички...

[Митко/fulda/]

Прилика не може да няма , тъй като възможните дизайнерски решения не са много , а австралииците са го популяризирали отдавна ...

Колкото до защитата , колегите от бояджийното са използвали някъква високо устойчива на механични въздействия боя ?!

[ninja_1]

Страхотно изпълнение Гледам отдавна е правено,интересуван се какви парички излиза едно такова удоволствие?Митко,правиш ли още такива нещица?

[Митко/fulda/]

Ами случва ми се ...

[DINI]

Добрее на мене всичко ми харесва особено дебелата ламарина , но си задавам един немаловажен въпрос! Сега тая кола от къде смуче въздух за радятора? Намалянето на този голям процеп, който имаше къде отиде? Един агресивен пилот в жегата според мен ще страда ако поне несе изведе въздух от задния край на коша на мотора или през капака...
Да неговорим, че и отдлу е рифел, а не полупропусклива решетка, която в повечето случаи се прави така, че да вади топлиа въздух от радятора..
Може би аз се залъгвам и колата има голям резерв против прегряване, но знам ли...
А иначе работата дето е положена си заслужава уважение!
Лек ден и късмет

[Тедо /LJ73/]

явно не пречи, щом австралийците са го измислили тоя дизайн...

най-добре собственика на пикапа да отговори...

[Митко/fulda/]

За съжаление собственика не пише в никой форум . Затова ще отговоря аз . Защитата отдолу е по-малка на ширина от оригиналната , което обуславя по-голям поток въздух . Фабричната броня е не по-малко широка и също БЕЗ отвори , а ако се загледате в горната част , от където се вижда въжето , ще забележите ШИРОКИЯ отвор , плюс този фронтално ...

[DINI]

щом е така няма проблем! Аз небях загледал и номера, че е на решетката... Понеже винаги гледам да е максимално отворено отпред и отдолу да може да изнаса топлината затова ми и направи впечатление! Ти както разбирам си съобразил отдолу и ще има къде да излиза въздиха!
Браво!!!
Лек ден

[ninja_1]

Добре де,Митко,ама ще ме светнеш ли сравнително,какви пари излиза една такава броня?За лебедката-що годе знам

[GOLDY-Владиан Христов]

Браво! Определено доста труд е паднал. Дизайна е готин. За изпълнението съм сигурен , че е добро. Може би единственото което буди въпроси в мен е долното закрепване на лебедката. По този начин смятам, че се слага една доста дебела и широка ламарина в долната част на бронята която тежи излишно много. Не е ли по добре закрепването да е в предната част на бронята (Лебедката да виси)?

[stanislav13]

До: Монтаж на лебедка на Toyota 4Runner /от Митко Fulda/

Бронята е перфекна и много добре направена .

[LEDENATA]

До: Монтаж на лебедка на Toyota 4Runner /от Митко Fulda/

А този детайл, може ли да се никелира, като големина ?

[Ivan_Botevgrad]

До: Монтаж на лебедка на Toyota 4Runner /от Митко Fulda/

Темата е от преди 2г.