Лампа 4WD на таблото.

[djorinski]

Здравейте колеги. Автомобила е ГВитара 99г 128 кс. Елиминирахме пневматичната система за включване на предния диф, капачките. Монтирахме ръчни хъбове. Ок до тук. Как се преработва ел.инсталацията да светва 4 WD на таблото при превключване на предно и бавни? Благодаря на отзовалите се.

[cnc82]

Ако е била с капачки , това означава , че е била твърдо зацепена .
В момента с ръчните хъбове като включиш предния мост , не светва ли индикацията ?

[dvdimov]

Остави си включена помпичката за вакума ,която се намира под предната броня,през нея затваря веригата за лампата.

[djorinski]

Да беше твърдо зацепена. Сега с ръчните хъбове,джипката стана по пъргава,динамична. Ако това е субективно усещане.....тествах инерцията. От място с включени и изключени хъбове по един и същи наклон с последваща равнина.Има разлика и не е малка. Предполагам,че ще се отрази и на разход гориво.С оставена помпа ще свети/4WD/ ,ще ми се да я отстраня. Утре ще пробвам и ще пиша.

[dvdimov]

Няма да стане,ще трябва да я оставиш,играл съм го....Ако пък помпата ти е там и пак не свети,има един датчик отгоре на раздатката.

[djorinski]

Комресора взима сигнал(+) от раздатката след преместване на лоста напред. Надува опредрлено налягане( пресостат) тласка муфата и зацепва предния диф.Трябва да може и без него. Как? Още не знам. Ще разбера.