Колко реално струва колата ми?

[forski]

От: Колко реално струва колата ми?

Тя тапицерията и прана и непрана си изглежда по-един и същ начин
В случея тази е прана, тапицерия, тавана, кори, пластмаси всичко е изчистено но то така си и изглежда, по-свежо от това не може.
Ще си я карам и тази година да и поизтъркам поне гумите, пък за после ще видим!

[c0dy^]

От: Колко реално струва колата ми?

Аз бих предложил друго решение. Ако държиш на визията, автобокса би свършил работа. Ако не държиш на визията, правиш си експедиционен багажник и я накачулваш с каквото си пожелаеш. Според мен, ако скоро си правил въпросните ремонти и обслужване, не я продавай сега, а след някоя друга година. Никой няма да оцени вложените труд и части, затова ти им се наслади.

[forski]

От: Колко реално струва колата ми?

Всичко е сменяно преди по-малко от година, така и ще направя ...
Нормално е хората да са мнителни, всеки лъже всеки.
Миналия ден си поръчах часовник, вчера дойде, платих го, чисто нов от официален дистрибутор на марката, днес им го върнах защото часовника не е нов, а най вероятно носен и върнат поради някаква причина. Ама аз това го установих сам, след по-щателен оглед на чисто новата стока, да не мислите че търговеца ме уведоми предварително какво ми продава

[nissan_1978]

От: Колко реално струва колата ми?

Джипката е много лачена.Сигурен съм и че е поддържана,но според мен 8 бона са и много.Все пак успех с продажбата.

[forski]

От: Колко реално струва колата ми?

На пръв поглед наистина изглеждат много, но вече сигурно са над 10 като разходи!
Мисълта ми е такава, а и вие добре знаете че парите текът като река по-този тип автомобили, та който си купи за 5 много бързо ще подмине 10.
Няма да я продавам, не я рекламирам, вече само си говорим

[mendi]

От: Колко реално струва колата ми?

Мисълта ми е такава, а и вие добре знаете че парите текът като река по-този тип автомобили, та който си купи за 5 много бързо ще подмине 10.

Te за това се казват текущи разходи Ползваш - плащаш. Това не е "инвестиция", даже не е и "депозит" ами си е чист разход, да не кажа разхищение - дал си едни пари за реминти и подобрения но пък си се възползвал от благата които са ти допринесли. Следващия собственик не е длъжен да ти покрива тези разходи, както и ти вероятно не си ги покрил на предишния който е поддържал, подобрявал и "инвестирал" в техниката, съгласно собствените си виждания.

[avzdrav]

От: Колко реално струва колата ми?

Един колега казваше - голяма далавера е това кола втора ръка, купуваш, ремонтираш, караш или не и я продаваш за по-малко, отколкото си я купил
Шегичка де, да не се засегне авторът на темата, искрено му желая успешна продажба.
Но опитай се да погледнеш и от позицията на купувач. На мен примерно тази колица ми харесва, но карам малко и газов инжекцион хич не ми е нужен.
Адмирации за труда по потягането!

Има и по-голяма далавера: да купиш нова на Близинг, да я платиш Х2 за пет години, и да я продадеш за 1/8 от покупната цена...защото със смущение разбираш, че за елементарно извънгаранционно обслужване на Толкова Нова Кола трябва да платиш половината от пазарната и цена в момента...и, естествено, да купиш пак нова, щото нали, съседите кво ще кажат...

[trapper]

От: Колко реално струва колата ми?

В надеждата, че разходите по обслужването на една кола и поддържането й в движение са инвестиция, която ще бъде оценена и възстановена при последваща продажба, няма никаква логика и вероятност да се случи. Ако беше обратното, то старите коли щяха да са по-скъпи от новите. В нормалните страни продажбата на 10 годишна кола се приема като отърваване от старо желязо, както в мизерните, като нашата, е изхвърлянето на старите обувки, например.

[Еделвайс]

От: Колко реално струва колата ми?

Ще ти дам реален пример с мен, имах ОФА къса база, която я бях направил отвсякъде както си трябва с оригинални части, купени на баснословни високи цени, та чак колегите ми все ме бъзикаха заради това, бях вложил пари колкото за 4 броя джипки ОФА от автокъща, правил съм я с мисълта да остане вечно моя, но в един прекрасен ден семейството ни порасна и колкото и да не ми се искаше, наложи ми се да продам спешно моята къса база Фронти на цена колкото би струвала по обявите без никакви подобрения, обслужвания и т.н., и за да купя, вече е купена, с доплащане за дълга база ОФБ от подписа ми, та няма как да и вземеш реалните пари които си вложил, ако я продадеш на стандартната цена, просто ще имаш удовлетворението че ще зарадваш някой колега и за който да знаеш че ще е в добри ръце, най-важното, всичко е въпрос на приоритети.

[Vlado_Ts]

От: Колко реално струва колата ми?

....Тъп народ, всички си мислят, че 20 годишна кошница ще е перфектна, на 20х км, в състояние като от завода и без нужда от каквито и да е ремонти. И повечето гледат външния вид, да е лъскава....

Понеже ...

... вече само си говорим ...

... що да пък да е тъп народа ? Зависи с каква цел се купува колата . Един трезво мислещ човек едва ли смята , че 20 годишна кошница ше е перфектна, на 20х. км.( според твърдението на автоджамбазина) и като нова от завода , та пределно ясно е че нужда от ремонт ще има .
И хич не става въпрос за "току що сменени накладки , масла , ремъци , ангренажи , антифризи и т.н." дори да е истина . Това са консумативи , които периодично се сменят .
Става въпрос за това , че за 20 години колата е претърпяла някаква ( в по- малка или в по- голяма ) степен на амортизация , което предполага , че в един момент неминуемо ( оставям настрани горните консумативи) ще започнат "да се обаждат" лагери ,зъбни предавки , шарнири , карета , амортисьори и най- вече ... "сърцето" - демек : мотора .
Е , при тая ситуация - поне тенекиите да са читави. Като за начало де

Що се отнася до "инвестицията" . Тази чуждица означава : "....дългосрочно влагане на парични средства или капитал за придобиване на финансови инструменти или други активи с цел да се постигнат печелившо възвръщане във формата на лихва, друг доход или повишаване на стойността на инструмента..."

С други думи : сигурна печалба при продажба на автомобил ( чисто нов , закупен от магазина , или втора ръка) имаше при тоталитарната държава с пълен държавен монопол и дефицит на пазара . В днешно време такъв феномен при наличието на пазар и конкуренция е ...я камилата - я камиларя . Демек : егА се излъже някой.

... пък ако някой смята , че при продажба на 20 годишната си кошница ( закупена втора ръка) ще е възможно да покрие всичките си разходи ( по придобиването , обслужването , ремонтите , че и изразходеното гориво - щото и там са едни от 7-8 хилки и нагоре) , нека да пробва . И дано успее !

[forski]

От: Колко реално струва колата ми?

Въпроса е при положение че средната цена на новия внос е около 5000, резонно ли е да се искат да речем 7500 за тази кола при положение че до момента е поела над 10.
Един вид предлагаш, малко по-технически притегнат и постегнат автомобил, и това е основанието на което искаш малко по-висока от средната за това цена.
Ако исках да си покрия всички разходи които съм направил, трябваше да и искам най малко 12 ... примерно, с включени, труд-нерви-пот и малко кръв

[Еделвайс]

От: Колко реално струва колата ми?

Всъщност, какъв е проблема да я пуснеш в продажба на желаната от теб цена, няма какво да губиш в случая, за определен от теб период от време, и вече или ще смъкваш периодично по малко цената, или се отказваш да я продаваш, успех с продажбата.

[sapuna]

От: Колко реално струва колата ми?

Бях пред подобни терзания преди година.Дълго време карах Peugeot 306 1.9 tdXR 90h.p. комби 1997г.Беше ми работната кола ,пътувах много ,постоянно и зад граница и бях свикнал всичко да ми изрядно до фикс идея по старата кошница.Текущите ремонти се препокриваха от никаквия разход на гориво и евтините части за поддръжка.Края на ноември 2015-та я вкарах в сервиза за основно обслужване - заден мост ,агренаж ,ходова част ,климатик ,всички видове масла и филтри ..... стъпа ми 1400лв.Обух я и с 4 броя нови зимни гуми ,карах я 2 месеца и заприходих още един автомобил.Март/април 2016 реших ,че няма да седна отново "ниско на земята" и реших да зарадвам някой познат или поне градски - горепосочените разходи по обслужването + годишна винетка + годишна застраховка = 1500лв комплексна цена.Така си стоя до края на октомври.Времето на предплатените държавни такси изтичаше ,а никой не се възползва.Прегледах обявите за подобни автомобили в сайтовете за продажба ,като исках да придобия реална представа за цената на моя автомобил.Повярвайте ,бяха от осанна до разпни го.Обиколих няколко адреса /в качеството на купувач/ по автомобили като моя и на близка цена - е останах изумен и отвратен.Спретнах една обява ,пуснах я с платен СМС ,обявих цена 1700лв и продадох колата на 2-рия ден.Купувачът ми звънна ,поиска айбан и ми преведе парите без да е виждал колата на живо /знам ,че чете тук /С удоволствие му напълних багажника с още четири джанти и летни гуми ....
В следващите няколко дни телефона ми звъня поне 20 пъти със запитвания.
Сега ме е яд ,яд ме е ,че ми иде да се хапя там къде не се стигам!!!
Та ... няма невъзможни неща и не винаги цената е показател или гаранция за качество ,както и обратно.На сърбежа обаче ,лека му е основно чесането.

Обявявай си твоята цена и да не ти пука какво ще се коментира.Или ще се продаде или не - аз лично не бих дал такава сума за подобна кола.

[trent]

От: Колко реално струва колата ми?

Бях пред подобни терзания преди година.Дълго време карах Peugeot 306 1.9 tdXR 90h.p. комби 1997г.Беше ми работната кола ,пътувах много ,постоянно и зад граница и бях свикнал всичко да ми изрядно до фикс идея по старата кошница.Текущите ремонти се препокриваха от никаквия разход на гориво и евтините части за поддръжка.Края на ноември 2015-та я вкарах в сервиза за основно обслужване - заден мост ,агренаж ,ходова част ,климатик ,всички видове масла и филтри ..... стъпа ми 1400лв.Обух я и с 4 броя нови зимни гуми ,карах я 2 месеца и заприходих още един автомобил.Март/април 2016 реших ,че няма да седна отново "ниско на земята" и реших да зарадвам някой познат или поне градски - горепосочените разходи по обслужването + годишна винетка + годишна застраховка = 1500лв комплексна цена.Така си стоя до края на октомври.Времето на предплатените държавни такси изтичаше ,а никой не се възползва.Прегледах обявите за подобни автомобили в сайтовете за продажба ,като исках да придобия реална представа за цената на моя автомобил.Повярвайте ,бяха от осанна до разпни го.Обиколих няколко адреса /в качеството на купувач/ по автомобили като моя и на близка цена - е останах изумен и отвратен.Спретнах една обява ,пуснах я с платен СМС ,обявих цена 1700лв и продадох колата на 2-рия ден.Купувачът ми звънна ,поиска айбан и ми преведе парите без да е виждал колата на живо /знам ,че чете тук /С удоволствие му напълних багажника с още четири джанти и летни гуми ....
В следващите няколко дни телефона ми звъня поне 20 пъти със запитвания.
Сега ме е яд ,яд ме е ,че ми иде да се хапя там къде не се стигам!!!
Та ... няма невъзможни неща и не винаги цената е показател или гаранция за качество ,както и обратно.На сърбежа обаче ,лека му е основно чесането.

Обявявай си твоята цена и да не ти пука какво ще се коментира.Или ще се продаде или не - аз лично не бих дал такава сума за подобна кола.

Това звучи като анекдот, но въобще не е далеч от истината, имаше нещо по-горе за глупавият народ, та в реда на мисли, преди време мой познат направи бар на алеята в Варна. За да пробие на пазара, нямаше такса вход и стоеше празен, след известно дерзание, получи съвет от друг свой "колега" да сложи вход и познайте, щяха да се избият да посетят бара му. Нали са платили

[nissan_1978]

От: Колко реално струва колата ми?

Нищо не пречи да я пуснеш за 7500 (нищо не губиш).