Реле на клаксон - местоположение ?

[kitenec]

Здравейте колеги и приятели на любимата марка!
Витарата е '94 G16A 8v mono.
Моя случай е следния - клаксона работи само тогава, когато ключа не е поставен на волана или когао е поставен, но е в положение ACC (подчертаното е в сила, само ако не е била запалена преди това или не е давано на контакт). В останалите случаи - на контакт, в запалено положение, току що загасена в положение ACC, докато не се изкара ключа от волана, клаксона не работи Това ме навежда на мисълта, че проблема е в релето. Огледах долу над педалите където е табълцето с бушоните - реле не видях
Моля, ако някой е запознат с това, къде се намира въпросното реле да сподели, за да ми спести търсенето, проследяването на кабелите и евентуално разкачане на цялото арматурно табло
Поздрави!!!

[tef4o]

До: Реле на клаксон - местоположение ?

Сигурен ли си, че изобщо има отделно реле за клаксона? По схемите, които имам, реле няма, само дето не съм сигурен дали важат и за твоята. Уж са 88ма-95та, ама знам ли, множко ми се вижда
Какви са шансовете да имаш хлабв предпазител или механизма на клаксона да не е съвсем по реда си ... или самите свирки да са се поскапали?

[Nik16]

До: Реле на клаксон - местоположение ?

Свали си клаксона и на негово място вържи друг и пробвай. Ако работи с новата свирка си наред, ако не ... хм как беше при мен, а да: погледни си кабелите. При мен беше двоен проблема: кабел + починал клаксон.
Не мисля че при теб трябва да има реле, аз нямам.

[kitenec]

До: Реле на клаксон - местоположение ?

Реле задължително трябва да има, понеже тока не е много малък и предпазителите ще станат консуматив! Отписвам варианта хлабав предпазител - изкарах погледнах замерих 2-3 пъти
Също така намерих и снимки които доказват съществуването на въпросното реле :

... механизма на клаксона да не е съвсем по реда си ... или самите свирки да са се поскапали?

Това също изключвам, защото ако има някакъв проблем в механизма или хорната отпред да се е скапала, няма да свири въобще, а както съм описал по отгоре, все пак си вади звук ...

Утре по светло продължавам издирването !

Колега Nik16,
писали сме по едно и също време .... имам една пищялка, която ще пробвам, но малко ме съмнява да е това проблема. Много ме съмнява, че крачетата на релето(ако го има) са разменени (при смяна е сложено друг модел реле със същите стойности, но с различна схема). Имам съмнения също и в така наречения "Combination switch", който променя положението и задава комбинации с въртенето на ключа на волана ...

Поздрави!!!

[tef4o]

До: Реле на клаксон - местоположение ?

Тока импулсно е 5-8А, грубо, не е смъртоносно, но след като има нарисувано реле (на моята схема определено няма, но ме мързи да я поствам) ти предлагам следното: в положение, в което имаш клаксон, просто извади едната букса на клаксона и ще чуеш откъде трака релето
Ако има ТНТМ, ще си проличи.

П.П. От къде точно е схемата, че този мануал явно го нямам?
П.П.П. Странно, това, дето си го постнал, при мен излиза да е след 95-та? Явно има някъде разминавка, с голяма вероятност да е при мен.

[kitenec]

До: Реле на клаксон - местоположение ?

Да, това което си дал като идея е интересно и ще го пробвам утре ... Мануалчето от което съм извадил схемата е на английски, но не се сещам дали съм се сдобил с него оттук или от някъде другаде...
Ето как изглежда корицата:


Поздрави!

[nikman]

До: Реле на клаксон - местоположение ?

Моето реле се намира при другите такива под волана,до предпазителите(бушоните).Клаксона ми работи не само на контакт-а и при изваден ключ.
Откачи клаксоните,натисни "бутона" на волана и виж кое реле "цъка".Така най-лесно ще го откриеш.
Поздрави-Николай

[kitenec]

До: Реле на клаксон - местоположение ?

Привет колеги!
Проблема е решен, макар и да ми костваше почти целия ден...
Благодаря на всички за съветите!
Накратко да обесня в какво се състоеше проблема. Реле има и то се намира точно където е обяснил колегата nikman. Въпреки, че бях почти сигурен за него, аварията изобщо не беше там!
Непостредствено след излизането от купето, кормилния прът променя ъгъла си посредством гумено каре, на което каре "Хитрите Джапанки" са стъкмили едно мостче с тънко кабелче да затворят веригата на клаксона през купето (масата). Та това ми ти кабелче, се било прокъсало и "като си свиркаш Пенкеле, кой ли те чува?" . Ще онагледя и с 2 снимчици които успях да щракна с телефонеца докато им пращах поздрави на япончетата фамилно до девето коляно :






Та то днес не беше смени на релета, та на бибитки, та прозвъняване на кабели .... и така няма да изпадам в подробности. Кабелчето което се вижда да стърчи го заголих и с устър клема,парче кабел, кабелна обувка и друга гайка завих върху старата, тъкмо стана и като контра гайка . И така вече и аз си имам работеща бибитка .

Поздрави и успех в начинанията - Адриян!!!

[nikman]

До: Реле на клаксон - местоположение ?

Радвам се,че съм помогнал,успехи с Витарката