Здравейте, засега съм намерил това https://www.kroon-oil.com/en/product...-v6-awd/26254/ и ме интересува колко са верни данните в този сайт, като количество и вид. Обикновено за кола пазарувам с талона и си поръчвам всичко в Своге, но този път за джипа мисля да отида да си напазарувам от магазина на Бардал на околовръстното на София, и ми се иска да съм подготвен в случай че не могат да ми извадят необходимото по рама.
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Моля за информация, относно количествата и вида масло за скорости, раздатка и деференциали за xl-7
Свий
X
-
А,тe повечето ползват данните на https://www.olyslager.com/ ,които пък се занимават с това от незнаааамкогаси(вярно е).
Ей тука още един :
https://valvoline-eu.lubricantadviso...mendation/9450
Ей на, съвпадат като количество (стр.185) :
https://jdmfsm.info/Auto/Japan/Suzuk...65D22-03E).pdf
На страница 135 там пак можем откри спецификациите на течностите- API GL-4 за ръчка и раздатка и GL-5 за диференциалите.
Сега , двата диференциала можете обслужи с едно и също масло,да кажем GL-5 LS(може слага спокойно limited-slip в нормален диф) или GL-5/4 (3.2л. общо...тъкмо ще има за доливане или евентуално ако иска повече,както се случва тук-там).
За ръчката и раздатката бих взел GL-4 (за синхр.кутии),дори да ме уверяват , че GL-5/4 пак било ок (то може и да е...ама може и хич да не е...за всеки случай).
Примерно човек би се изкушил да си обслужи дифове(ако не са LS) ,кутия и раздатка само с едно такова "Total Drive Line" (затуй му и името такова)-и може би ще бъде убеждаван и от продавеца,че е добра идея :
https://pisheets.valvolineglobal.com...ine-tdl-75w-90
...обаче е по-разумно да се придържа към GL-5 (или GL-5/4/МТ1) в дифовете...но GL-4 (1.5l.+ 1.7l. GL-4) - в другите два агрегата. Демек ,справка с наръчника е винаги от полза.
Ей на,Bardahl например съветват всичко да мине с един продукт, XTG SAE 75w-90 , #36381 :
https://english.bardahl.fr/en-us/fin...e#Transmission
https://bardahl.fr/fr-fr/produits/au...dahl-xtg-75w90
...което е пълна дивотия.
Сега,те че нямат API GL-4 SAE xw-90 в гамата си,иди-дойди,ама можеха поне да предложат това:
https://bardahl.fr/fr-fr/produits/au...-xtg-80w90-tdl
Еми...да.
Бих се придържал към xw-90 или xw-110 в дифовете . И xw-90-ка за ръчка и раздатка .
-
благодаря за отговора, но когато го купих при обслужването ми наляха навсякъде FUCHS TITAN SINTOPOID 75W-90 https://maslata.bg/p/transmisionno-m...oid-75w-90-1l/ и го търкалям над 30 хиляди километра така. Отказа ме от бардала, ще върна кутията и раздатката на GL-4 .
Коментар
-
Ето му и ТТ-данните:
https://petroleumservicecompany.com/...fcaHHjYqXkQdtZ
"Чиста" GL-5-ца го дават,по всевъзможни сайтове.
Ако да бяха наляли "LS" версията API GL-5(LS)/GL-4 ,друга работа вече :
https://www.dupag.nl/shop/fuchs-tita...8/document/733
Потърсете там по фактура или нещо,може все пак да са ползвали "LS" версията в сервиза.
Но ако е първото и в кутия + раздатка ,махнете го.
Примерно чисти 4-ки 75w-90 не е като да няма :
https://maslata.bg/p/maslo-castrol-t...le-75w90-1l-2/
https://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/756E572AEB70D66A80258C1F0038A1D7/$File/wepp-ddbk2c.pdf
https://maslata.bg/p/transmisionno-m...-oil-75w90-1l/
https://oilgroupbg.com/pdf/valvoline...-oil-75w90.pdf
https://maslata.bg/p/transmisionno-m...-tsg-75w90-1l/
https://www.ravenol.de/en/product/ge...tsg-sae-75w-90
...
и по-нагоре :
https://ap1shop.com/en/products/amso...-gear-lube-12/
https://amsoilcontent.com/ams/lit/da...tins/g2077.pdf
П.С. Тука още два "справочника" :
https://oilguide.ravenol.de/?lang=en...70164c7eb7ecdb
https://www.shell.com/motorist/find-...YXdFY1dQQmU%3D
-
-
в гаража имам останал половин литър и не е LS. Последно питане, това LS ще ми свърши ли работа, тъй като за двигателно винаги си поръчвам FUCHS и ще ме улесни доста, ако става?
Коментар
-
Ако се доверим на добрите люде от Fuchs-върши работа навсякъде :
https://fuchs-eu.lubricantadvisor.co...mendation/9450
https://www.fuchs.com/us/en/oil-chooser/#vehicle/9450
https://www.fuchs.com/us/en/product/...ls-sae-75w-90/
"TITAN SINTOPOID LS SAE 75W-90 can be used in highly loaded axles equipped with either conventional or limited slip differentials also as in most highly stressed manual transmissions in passenger car applications. " ("повечето" висконатоварени ръчни трансмисии...повечето.).
Дали е баш оптималният вариант за точно тази кутия-не се знае.Както се вижда от справочниците им-преdлагат употребата на GL-5/4 маслата си в четирите агрегата,сигурно има доволен брой потребители с атвомобили,обслужени по сходен начин...както и такива,които ще заложат на по-сигурното и ползват GL-4-ка в ск.кутия и раздатката.
Тъй както например не бих налял TITAN SUPERSYN D1 SAE 5W-30 (ILSAC GF-x) в двигателя-има по-адекватни предложения в справочниците им.
Половината литър останал Sintopoid GL-5 можете да ползвате спокойно за доливане в диференциалите (даже ако се спрете на "LS" версията).
-
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 108,039 в 21:00 на 20-03-26.
Коментар