Покупка на Витара 2000 ,v6

[Donski Kazak]

Здравейте,купих си Витара!Горд собственик на сузуки2000 кубика в6.Изчетох повечето от информацията във форума,някои от темите по няколко пъти.Витарката е газ-бензин,малко поизгнила,но това е което успях да намеря.Следва лифт-търся пружини от Вартбург ) ако някой случайно има ,или иде я от каде, да- ми пише.Амортисьори съм избрал опелови за отзад.Джипчето ще се ползва за лов, риболов и продължителни разходки по горите.

[viperr]

Приготви се за вериги и лагери да смениш

[Donski Kazak]

Веригите са сменени преди 40 000 км,а лагери защо да сменям?

[viperr]

Проверени ли са основните лагери при смяната на веригите, обикновенно се износват комплект.

[Donski Kazak]

Нямам идея,знам че е сменена и маслена помпа но за лагери не знам.Смених маслото от 10х40 на5х40.Двигателя работи отлично .Остава съмнението защо са използвали полусинтетика

[kameno karp]

Вариянтите са два.
1 По-евтино е.
2 Теорията на "майсторите" - колата е стара,трябва и по-гъсто масло.

[Asen Kushlev]

Вариянтите са два.
1 По-евтино е.
2 Теорията на "майсторите" - колата е стара,трябва и по-гъсто масло.

Е то по-гъсто само на студен старт, на топло е еднакво. Имайки предвид последните 4-5 години, повече от -10 не става, та не е драма. Сега ако ДВГ-то си иска определено масло е друг въпрос.

[drukman]

Аз не съм имал Витара, но един приятел правеше китове за вдигане на Витари и не е само амортисьори и пружини. Някакви фланци заваряваше.
Виж из Витарския раздел. Краси (Traveling) или с 2 л беше. Ако ти е интересно, звънни. Ще ти дам телефон.

[ctef]

Пружини стават и от Форд Фокус комби. Карал съм с такива.
Евентуално фланец м-у кардана и диференциала около 15мм.
Отпред, подложки под пружините 2÷макс.3см.

[Donski Kazak]

Пружини стават и от Форд Фокус комби. Карал съм с такива.
Евентуално фланец м-у кардана и диференциала около 15мм.
Отпред, подложки под пружините 2÷макс.3см.

Здравей колега,случайно да си спомняш дължината на пружината?

[ctef]

Оо, забравил съм. Смятай около 8см отгоре.
Някои казваха че и задни ладови ставали, но аз не знам.
Специалиста по лифтовете на Витара беше Иван Попов, от Самоков. Не знам пише ли още.
Сега се сещам и още нещо.
Подлага се подложка под ябълковидния болт на V стабилизатора на задния мост, да се компенсира ъгъла.
Но все пак ти с коя година Витара си, че се появиха и нови модели?

[Donski Kazak]

Значии, 98 год. е.Говорих и с Попов ще ми го прати това,въпроса е как да ми излезе икономически изгодно или "с малко пари повече качество".
Поздрав

[ctef]

Това което описах, е най бюджетният вариант, т.нар. сиромашки лифт.
Да но след това може да ти се приискат и големи гуми, и работата отива.

[drukman]

С малко пари качество не става. Само фасон за пред кафето, евентуално.