дизелов мотор на бензинова кутия на ВИТАРА?

[TALASYM]

Колеги!
Интересува ме може ли да се сложи дизелов двигател на бензинова скоростна кутия и дифове на витара 1,6 моно 8 клапана.
(разполагам с оборудвани мотори от пежо 1.9D и 1,9TD на VW)

[Близнаците]

До: дизелов мотор на бензинова кутия на ВИТАТРА?

Да точно такъв мотор може да се сложи, но повече нищо немога да ти кажа.Слагаха на една витара обаче не се задържа дълго.То попринцип може да се сложи от всичко мотор
Що пък да не работят незнам по добре сложи някакъв бензинов по голям мотор

[TALASYM]

До: дизелов мотор на бензинова кутия на ВИТАТРА?

Въпроса е дали ще работят нормално дизелов мотор с бенз.кутия и дифове

[r_vardarov]

До: дизелов мотор на бензинова кутия на ВИТАТРА?

Бензиновите дифове са по-бавни ще вдигаш 80-100км.

[TALASYM]

До: дизелов мотор на бензинова кутия на ВИТАТРА?

ХМ.....!!!!!
Предавателни числа на Диференциали - Сузуки - OFFRoad-Bulgaria.com
Тук пише, че дифовете са еднакви ,само незнам дали кутията ще стане

[Стария]

До: дизелов мотор на бензинова кутия на ВИТАТРА?

Ше имаш повече мощност.За у калта е по добре за шосе по зле.Ти сам си избираш.

[ittso]

До: дизелов мотор на бензинова кутия на ВИТАТРА?

Дизеловите двигатели имат по-голям максимален въртящ момент. Провери какъв въртящ момент понася скоростната кутия, да не и дойде в повече и да "роди".

[TALASYM]

До: дизелов мотор на бензинова кутия на ВИТАТРА?

Точно това info търся !!!!

[r_vardarov]

До: дизелов мотор на бензинова кутия на ВИТАТРА?

Дизелов двигател без турво прави около 3000-обр.макс.,бензинов -около 6-7000,след като дифовете са еднакви ,какво компенсира разликите?Аз,съм слагал дизелов двигател на бензинов джип/не Витара/пълна скръб,едно време го правехме за икономия,а сега газта обезмисля и това.С дизела ще се загуби най-голямото предимство на Витарата-пъргавината.

[evgeniml]

До: дизелов мотор на бензинова кутия на ВИТАТРА?

Дизелов двигател без турво прави около 3000-обр.макс.,бензинов -около 6-7000,след като дифовете са еднакви ,какво компенсира разликите?Аз,съм слагал дизелов двигател на бензинов джип/не Витара/пълна скръб,едно време го правехме за икономия,а сега газта обезмисля и това.С дизела ще се загуби най-голямото предимство на Витарата-пъргавината.

Колега да ти кажа правичката то дизелов двигател без турбо прави около 4300об. лесно можеш да го направиш и на 5000 да излючи помпата но и на 10000об да го направиш е все тая ако мощноста се върти около 60-те конски сили.А и аз не виждам защо да се монтира дизел без турбо при полужение ,че една токова малка част дава толкова много предимства с размерите на захарница а вървенето и силата са коренно различни а и колегата не е написал какъв му е точно мотора от фолксвагена тукувиж се оказал някой 1.9 тди-пд 130кс е тогава май бързината няма да се загуби само незнам кое от трансмисията ще умре първо а и честно казано в тая витара 1.6 8кл. има някаква скрита пъргавина но явно е много дълбоко скрита и аз в доста витари не успях да я открия не ,че за 16кл. мнението ми е по- различно но е една идея по- пъргава.Въпроса е струва ли си монтирането на този двигател то не е само да хванеш двигателя към скоростите а охлаждането а картера и много други не е лесно.Ако аз сменям двигателя на витара бих сложил 1.8 турбо на фолксваген вече даже има такава витара в София или околностите не съм я виждал на живо но отзивите са ,че вървяла като мотор.

[r_vardarov]

До: дизелов мотор на бензинова кутия на ВИТАТРА?

Колега,аз съм виждал въпросната Витара с турбото на срещата на Манастирище до Плана-много върви ,но за оффроад,където почти няма възможност да се включи турбото е нищо осовенно.Както писах аэ съм слагал дизелов мотор на джип.Не знам от къде твойте дизели без турбо правят 5000/об/не гледай оборотомера той е с редукция/А за да монтираш 19 -тди от 130к.с трябва да си голям цар на електрониката,щото компа който управлява ГНП-то непренъснато търси,разни датчици/като авс,есп и др./Дсвен това това са много високооборотни дизели ,който вадят мощност над 3-4000/об.Куплирането на такъв двигател с предно може да откаже и най-запаления фен на доработките.За мен истината е в голям бензинов мотор.

[PACH - Иван Тодоров]

До: дизелов мотор на бензинова кутия на ВИТАТРА?

Точна информация може да ви даде Йосиф от Варна с бялата Витара.Той е сложил двигател от Голф 1.9 ТДИ и е много доволен.Пича е точен и ако имате път към Варна, няма да ви откаже един тест-драйв.

[ittso]

До: дизелов мотор на бензинова кутия на ВИТАТРА?

...колегата не е написал какъв му е точно мотора от фолксвагена тукувиж се оказал някой 1.9 тди-пд 130кс е тогава май бързината няма да се загуби само незнам кое от трансмисията ще умре първо...

С тоя двигател проблемите са гарантирани и ще дойдат от големият му въртящ момент - 310 Nm.

[PACH - Иван Тодоров]

До: дизелов мотор на бензинова кутия на ВИТАТРА?

С тоя двигател проблемите са гарантирани и ще дойдат от големият му въртящ момент - 310 Nm.

На състезанието в Приморско имаше проблеми със съединителя.

[Близнаците]

До: дизелов мотор на бензинова кутия на ВИТАТРА?

Колега,аз съм виждал въпросната Витара с турбото на срещата на Манастирище до Плана-много върви ,но за оффроад,където почти няма възможност да се включи турбото е нищо осовенно.Както писах аэ съм слагал дизелов мотор на джип.Не знам от къде твойте дизели без турбо правят 5000/об/не гледай оборотомера той е с редукция/А за да монтираш 19 -тди от 130к.с трябва да си голям цар на електрониката,щото компа който управлява ГНП-то непренъснато търси,разни датчици/като авс,есп и др./Дсвен това това са много високооборотни дизели ,който вадят мощност над 3-4000/об.Куплирането на такъв двигател с предно може да откаже и най-запаления фен на доработките.За мен истината е в голям бензинов мотор.

Ако говорите за една синя витара тя не е с двигател на голф а оригиналния и само че турбо