карбУратор на sj413

[marta]

Проблема е там че сузукито не даржи ниските обороти гасне като е стоден и е на смукач негасне карборатора е смногото вакуми ставали от лада и ако да много лисе преправя.

Проблемът е че сузукито не държи ниските обороти, гасне. Като е студен и е на смукач не гасне. Карбуратора е с многото вакууми. Става ли от лада и ако да много ли се преправя?

[radev76]

До: карбУратор на sj413

става със сигурност от Лада, на брат ми Самурая е с такъв, а моят Самурай е с оригиналния карб, като твоя. И дете джипчета са 1,3 и са на газ.

[Sam40]

До: карбУратор на sj413

става със сигурност от Лада, на брат ми Самурая е с такъв, а моят Самурай е с оригиналния карб, като твоя. И дете джипчета са 1,3 и са на газ.

Първо провери да не ти смуче въздух от някъде! Един съвет запалваш двигателя , пръскаш с дезодорант около смукателните колектори, аз съм пробвал така.
Ако увеличи оборотите значи смуче въздух!
Второ за карб. от лада? ДА става с преправяне, доста е за обяснение , но се разрови(в темите) има и снимки. Аз карам с такъв от лада 21083 и много добре върви самурая.

[balta]

До: карбУратор на sj413

Аз също съм с ладин карбуратор (озонов) много съм доволен от него а и за 30 лева му смених всичките чаркалъци и стана като нов

[Жоро]

До: карбУратор на sj413

Проблемът е че сузукито не държи ниските обороти, гасне. Като е студен и е на смукач не гасне.

При мене е същият случай. Веднъж го водих на доктор, почисти го и се оправи. Системата за празен ход на всеки карбуратор е с най-малките отвори защото най-малко бензин е нужен на празен ход - следователно и най-лесно се запушва. А когато двигателя е студен и на смукач - горивото минава през основните жигльори (главно дозиращо устройство) и си работи. Като загрее изгасва.
Всичко това ми е известно, но пак ще търся човек, на който това му е работата, защото е много сложен карбуратова на Самурая и ако го почна аз, сигурно ще завърша с някоя трансформация от ВАЗ.
Ако търсиш услуга/човек, който да свърши работата, пиши в кой град си и вероятно ще получиш конкретна информация от колегите по место.

[chefo39]

До: карбУратор на sj413

Ускорителната клапа(помпа) е с кожена мембрана и с годините се спича. Трябва да се смени. Моят карб. имаше и друг проблем, смучеше въздух от втулките на оста на дроселната клапа. Като краен вариант-смених с двукамерен "Вебер"...
Малко се вдигна разхода, но и малко мощност в плюс.

[ctef]

До: карбУратор на sj413

Може да си поиграеш малко с нивото в поплавковата камера(ако не си го направил вече и ако караш на бензин разбира се)

[marta]

До: карбУратор на sj413

Благодаря много за саветите.

[krasi0573]

До: карбУратор на sj413

Мой приятел със същия проблем ,го реши като сложи "ПРОСТ" карборатор (без никакви жици и вакуми) от опел кадет 1.3 За поставенето му направи само една плочка между карба и смукатела. Успех