Повдигане на Витара къса база от Славин

[slavin]

До: Повдигане на Витара къса база от Славин

Колега имам един въпрос.във згънато положение както е на снимката дясното колело ,ударния танпон който е вътре във пружината стига ли до петата на моста преди да свърши хода на амортесьора ?

Не обърнах внимание, но от снимките, които съм направил се вижда, че пружината не се свива до край, амортисьора също, а проверих и гумата, че не закача в калника. Явно просто пружината неможе да се свие повече, че да опре в тампона.

[slavin]

До: Повдигане на Витара къса база от Славин

Понеже забелязах следния проблем, за който Павле обърна внимание още в началото и съм му много благодарен. Пружината отива да се измъква



Правилните амортисьори са не от Вектра коби, а от СЕДАН. Днес си купих такива.



Разстоянието от центъра на ухото до между гумените подложки е около 60см. Като ги сменя пак ще я разчекна за да видя резултата, но съм сигурен, че това е правилното решение.

[travelling]

До: Повдигане на Витара къса база от Славин

Някой може ли да каже какво е необходимо за демонтаж на предните пружини , че утре май ще я почвам - как излизат най-лесно с най-малко разглабяне .

[travelling]

До: Повдигане на Витара къса база от Славин

Понеже забелязах следния проблем, за който Павле обърна внимание още в началото и съм му много благодарен. Пружината отива да се измъква



Правилните амортисьори са не от Вектра коби, а от СЕДАН. Днес си купих такива.

Разстоянието от центъра на ухото до между гумените подложки е около 60см. Като ги сменя пак ще я разчекна за да видя резултата, но съм сигурен, че това е правилното решение.

А старите ще ги продаваш ли ?

[vitarrra]

До: Повдигане на Витара къса база от Славин

Някой може ли да каже какво е необходимо за демонтаж на предните пружини , че утре май ще я почвам - как излизат най-лесно с най-малко разглабяне .

Здр колега първо отвиваш гаиките на стабилизиращата щанга после отвърташ и шарнира буташ носача надолу и би трябвало да излезе без проблем.Успех

[Dimitar]

До: Повдигане на Витара къса база от Славин

Разстоянието от центъра на ухото до между гумените подложки е около 60см. Като ги сменя пак ще я разчекна за да видя резултата, но съм сигурен, че това е правилното решение.[/QUOTE]

С тия няма да имаш проблеми.
Пиша ти от опит аз съм с точно такива.

[Niki 76]

До: Повдигане на Витара къса база от Славин

Някой може ли да каже какво е необходимо за демонтаж на предните пружини , че утре май ще я почвам - как излизат най-лесно с най-малко разглабяне .

Аз махнах само амортисьора, но ми трябваше още един човек.

[ctef]

До: Повдигане на Витара къса база от Славин

Някой може ли да каже какво е необходимо за демонтаж на предните пружини , че утре май ще я почвам - как излизат най-лесно с най-малко разглабяне .

Значи едно на ръка е стабилизиращата щанга.Аз работех сам.
От ляво се наложи и освобождаване на полуоската от фланеца с трите болта.
От дясно може да се освободят трите болта закрепящи кожуха на дифа.
Това при положение, че не се стегнат пружините. Стандартни скоби за пружини е почти невъзможно да се ползват.Възможно е да се вържат с тел,но има рискове.Слагането е по-проблемно в зависимост от дебелината на подложките.Особено от дясно.Но според мен пробвай да свиеш малко пружината на криво от едната страна(вътрешната) и я вържи.Така влиза по лесно.Поне аз така постъпих.
А и не забравяй да разпилиш горните дупки на амоветеНо и тук е добре да се знае че започва да опира тялото на шенкела в цилиндричната част на аморисьора м-у ушите,така че може да се наложи и малко препилване и там при по-голям лифт,за да се компенсират наклоните.
Днес тъкмо бях на регулиране на предницата.За лифт само с гумената подложка беше достатъчно разпилване на дупката с 2 мм.- докато опре шенкела в ама.Ъгъла се беше получил около 30'.
Успех!

[travelling]

До: Повдигане на Витара къса база от Славин

Благодаря за съветите спестявате ми много главоблъскания .

[slavin]

До: Повдигане на Витара къса база от Славин

А старите ще ги продаваш ли ?

Като ги сменя, но ще е най рано седмица след изборите ще ти се обадя да ти ги дам.

Що се отнася до пружините, въпреки че е опасно само с тел.

[travelling]

До: Повдигане на Витара къса база от Славин

Ок аз не бързам , а за телта и аз съм на това мнение .

[Niki 76]

До: Повдигане на Витара къса база от Славин

Телта, за по-голяма сигурност, между две съседни навивки, по цялата дължина на пружината, че някои ги гледам практикуват с едно парче тел за цялата дължина на пружината.

[vitarrra]

До: Повдигане на Витара къса база от Славин

Телта, за по-голяма сигурност, между две съседни навивки, по цялата дължина на пружината, че някои ги гледам практикуват с едно парче тел за цялата дължина на пружината.

Аз на мойта на едната пружина я правих с тел а др я вкарах само с ръцете без никакви приспособления всичко си има пениз но трябва да го откриеш.

[slavin]

До: Повдигане на Витара къса база от Славин

Днес си взех пружини от Мерцедес 124. Ще паснат по добре по гнездата от Вартбурговите и са с 2см по-къси, което би трябвало да изравни наддигнатата задница. Малко по-корави ми се струват и не знам дали ще запазя ходовете, но съм ги взел за проба, ще тествам и ще споделя.

[stoil_69]

До: Повдигане на Витара къса база от Славин

Опитаите да стегнете с колани,има едни тесни, става бързо и много по безопасно от тела.Използвал съм го много пъти.Колега,всичките подложки не е ли възможно да се изработят от технологични пластмаси с висока якост та да си спестим малко от ръждите?