Самураи-няма ток

[Kal]

Имам Самураи SJ413 /13000КУБ./карбуратор.Запалих го, но след 3мин.угасна,като изчезнаха всички светлини,клаксон-направо "умря",не варти стартера,на куплунга за контактния ключ имам едва 3 волта "+".Моля,които знае да ме светне,има ли бушон м/ду акумулатора и конт.ключ,каде се намира и каква стоиност е!Ще сам благодарен на всеки,откликнал на проблема ми!

[Sam40]

До: Самураи-няма ток

Колега няма никакъв бушон!!!
ПРосто ти се е загубила масата или + са към електромотора.
Търси там . А мерили акумулатора нещо да не е прекъснал?

[dianko71]

До: Самураи-няма ток

Имам Самураи SJ413 /13000КУБ./карбуратор.Запалих го, но след 3мин.угасна,като изчезнаха всички светлини,клаксон-направо "умря",не варти стартера,на куплунга за контактния ключ имам едва 3 волта "+".Моля,които знае да ме светне,има ли бушон м/ду акумулатора и конт.ключ,каде се намира и каква стоиност е!Ще сам благодарен на всеки,откликнал на проблема ми!

И аз имам същия проблем няма ток от бубината и на делкото пали когато си иска и пак гасни.Сега е в един сервиз и там майстора се ядосва с него. Така и не разбрахме от каде не иска да запали.И аз съм търсил бушон няма.Провери си този кабел как така 3 волта я виж да не е паднал акумулатора или веж на не е окислена клемата.

[chrichri]

До: Самураи-няма ток

Най-вероятно не са почистени клемите на акумулатора. Чистят се,като се потапят в чашка с вода.

[дядо владо]

До: Самураи-няма ток

но след 3мин.угасна,като изчезнаха всички светлини,клаксон-направо "умря",не варти стартера,на куплунга за контактния ключ имам едва 3 волта "+".

Прилича ми на изтощен акумулатор от незареждане, но знам ли за това:
Зареди акумулатора, огледай всички силови кабели (и+ и-) ако със зареден акумулатор не пали прекъснати кабели, ако запали най-вероятно не зарежда ( нормалното зареждане е около14V) Ако имаш въпроси звънкай!

[Kal]

До: Самураи-няма ток

Акумулатора е нов и вартеше идеално преди да загасне.Клемите ги изчистих също.Колата няма грам ток, нито табло,запалка,фарове,клаксон,все едно са ми откраднали акумулатора.Ако подам 12в.директно на кантактния ключ,/в момента там има само +3в./всичко се оправя.За това питам за бушон които да се е окислил и да ми сваля от 12в. на 3в.

[Jimi]

До: Самураи-няма ток

Ако от плюсовата келма на акумулатора излиза един тънък червен кабел, освен основния дебел - провери него.

[bgbul]

До: Самураи-няма ток

Един колега с Фронтера имаше подобен проблем ! Оказа се някакво реле което се намира отпред до фара !!! От това реле прекъсва и пали когато си иска ,ако е повредено !!! Провери и ти да нямаш някакво реле - проследи си кабелите от акомулатора до :
Единия (-) отива на купето и с разклонение към двигателя .
Другия (+) отива директно в стартера и през дублиран кабел минава през прекъсвач , но не на всички коли е така ? Провери !
Можеш много внимателно да подадеш ток на стартера и той трябва да завърти ! Пробвай !!!

[Сашо]

До: Самураи-няма ток

Колега, проследи или накарай някой майстор да проследи кабелите на инсталацията. Аз преди години на едно Митсубиши Лансер имах същия проблем и се оказа, че в ел.инсталацията има последователно вграден /с букси/ участък, който играе ролята на своеобразен предпазител.
По думите на майстора, в повечето японски автомобили имало такива защити.
Намираше се зад десния фар, но не съм напълно сигурен-може и зад левия да е бил. Абе, в двигателния отсек, някъде отпред...
Тогава свързахме кабелите директно и проблема се реши...колата още я карат...
Самият участък беше от по-тънки жила на кабелите и като че ли по слаб.
Успех!

[дядо владо]

До: Самураи-няма ток

Колата няма грам ток.....

Ако не се оправиш и утре, звънни да погледна ......

[Kal]

Ако не се оправиш и утре, звънни да погледна ......

Сардечно благодаря за предложението.В момента съм подал директно ток от акумулатора към клемата на контактния ключ с друг кабел и всичко е наред,но ако го разкача джипа 'умира'Дано на никого не се случи това по време на изпреварване!!!Записвам си вашия тел. в графа "печени"Благодаря и на всички останали колеги за съветите!

Ако от плюсовата келма на акумулатора излиза един тънък червен кабел, освен основния дебел - провери него.

Да има ,беше хванат с кофти устер клема цялата окислена.Смених я,но без резултат

[дядо владо]

До: Самураи-няма ток

в графа "печени"

на слаба фурна с лимонче в устата и маслинка в .....
Щом се движиш е добре, може да ми се дотъркаляш да го огледаме все пак (или намери друг). Липсата на основен "+" не е добре от гледна точка на пожарната безопастност ако някъде се е прекъснал, може после някъде да даде на късо....и понеже е преди бушоните....тел.160 (но не Андро)