Tweet
Здравейте,
Нямам голям опит с каране на Витара и въобще на кола 4х4. Около празниците ми беше първото зимно каране извън асфалта с Витарата на мой приятел, дълга база. При опит за изкачване на черен път с наклон и утъпкан сняг, на 1-ва бавна, Витарата забуксува и спря малко преди края на наклона. При отпускане на газта и внимателно натискане и държане на спирачка се започна пързаляне назад и то към ръба на пътя, а надолу - склон... При това беше и вечер. Пуснах спирачката и с къси, “дозирани” дърпания на ръчната и на задна, без газ, успях да се спусна назад, на равното. Това упражнение се повтори още два пъти. При повече газ Витарата започваше страховито да поднася и не смеех много да натискам – не познавам добре поведението на колата при такива условия и как да я овладея. Накрая се отказах и с една кирка направих “стъпки”, през 3-4м до гола земя (около час работа) и така стигнах до съответната вила.
На другия ден разгледах гумите - Fulda, всесезонни, но с малък грайфер(ок.2-3мм) и доста широки за сняг (255/60/15).
Явно е, че много зависи от добрите гуми, но се чудя следното:
- Има ли някаква техника за такива случаи? Например – може би трябва не на бавни (или пък на бавни, но по-висока предавка) и с повече засилка? Но тогава няма ли опасност от неконтролирано подхлъзване и излизане от пътя?
- При пускане назад по стъмен и хлъзгав път как се действа? Т.е.има ли правила и какви са те? (за пускане напред по такъв път вече четох във форума)
Нямам голям опит с каране на Витара и въобще на кола 4х4. Около празниците ми беше първото зимно каране извън асфалта с Витарата на мой приятел, дълга база. При опит за изкачване на черен път с наклон и утъпкан сняг, на 1-ва бавна, Витарата забуксува и спря малко преди края на наклона. При отпускане на газта и внимателно натискане и държане на спирачка се започна пързаляне назад и то към ръба на пътя, а надолу - склон... При това беше и вечер. Пуснах спирачката и с къси, “дозирани” дърпания на ръчната и на задна, без газ, успях да се спусна назад, на равното. Това упражнение се повтори още два пъти. При повече газ Витарата започваше страховито да поднася и не смеех много да натискам – не познавам добре поведението на колата при такива условия и как да я овладея. Накрая се отказах и с една кирка направих “стъпки”, през 3-4м до гола земя (около час работа) и така стигнах до съответната вила.
На другия ден разгледах гумите - Fulda, всесезонни, но с малък грайфер(ок.2-3мм) и доста широки за сняг (255/60/15).
Явно е, че много зависи от добрите гуми, но се чудя следното:
- Има ли някаква техника за такива случаи? Например – може би трябва не на бавни (или пък на бавни, но по-висока предавка) и с повече засилка? Но тогава няма ли опасност от неконтролирано подхлъзване и излизане от пътя?
- При пускане назад по стъмен и хлъзгав път как се действа? Т.е.има ли правила и какви са те? (за пускане напред по такъв път вече четох във форума)
!Може да държиш крак на газта - така , ако е нужно можеш да подаваш газ и чрез контролирано пробуксуване да насочваш джипа право надолу за да не се обърне странично.Разбира се , горните сметки трябва да направиш предварително, преди да щурмуваш баира и да си наясно с пътищата за отстъпление 
Коментар