Въпрос за 4х4 на Джимни

[colonel]

Потърсих в форума но не открих.
В фирмата в която работя има 3 нови Джимнита, но никой явно не знае как да ги кара правилно.
Може ли да се кара Джимни в режим 4х4 на сух асфалт?(има ли междинен диференциал) и възможно ли е 4х4 да се включва и изключва в движение?

[PACH - Иван Тодоров]

До: Въпрос за 4х4 на Джимни

Потърсих в форума но не открих.
В фирмата в която работя има 3 нови Джимнита, но никой явно не знае как да ги кара правилно.
Може ли да се кара Джимни в режим 4х4 на сух асфалт?(има ли междинен диференциал) и възможно ли е 4х4 да се включва и изключва в движение?

А защо трябва на сух асвалт да се кара 4х4 ? Не знам как е при Джимнито, но при Витарата това е възможно само ако си с ръчни хъбове.

[bokostz]

До: Въпрос за 4х4 на Джимни

ЗДР
Жимнито е с автоматични хъбове и отделна раздатъчна кутия ,презспокоино можеш дасиго караш на 4х4 на асвалт като включваш и изключваш по време на движение, НО само на бързите....
За бавните предполагам знаеш.



Поздрави.

[colonel]

До: Въпрос за 4х4 на Джимни

Не се ли прецакват карета, скорости, диференциали?

[stojan_defender-a]

До: Въпрос за 4х4 на Джимни

Не се ли прецакват карета, скорости, диференциали?

По принцип не е хубаво парт-тайм машина(като джимни) да се кара на 4х4 в завой на твърда настилка с добро сцеплени(като асфалт например)
Според мен е препоръчително превключването да става когато колата се движи направо

[pastora]

До: Въпрос за 4х4 на Джимни

ЗДР
Жимнито е с автоматични хъбове и отделна раздатъчна кутия ,презспокоино можеш дасиго караш на 4х4 на асвалт като включваш и изключваш по време на движение, НО само на бързите....
За бавните предполагам знаеш.



Поздрави.

Е това не го разбрах. Как ще превключи в движение от 2н на 4н при наличие на авт. хъбове.Не трябва!!!! Парт тайма си е парт тайм.....не се кара по асфалт на 4н или 4L!!!

П.С.

Горе написаното от мен не важи за служебни и държавни джипки.

[colonel]

До: Въпрос за 4х4 на Джимни

След лек тест установих, че при включено 4х4 в завои на твърда настилка се усеща затягане подобно на колите, които са без междинан диференциал. Което ме навежда на мисълта, че НЕтрябва да се включва 4х4 на асфалт!