Проблем! Спирачна с-ма.

[Вико]

Здравейте. От седмица, обезвъздушавам като луд... и нищо и нищо.
410(83 година),4бр барабанни спирачки.. Смених оплътненията на буталата. С много мъки, запеклото от 5 години предно дясно колело, най-после можах да извадя буталата. Не бяха мърдали... сумати. Изчистих ги,леко ги шкурнах с P800 - Заработиха И се почна обезвъздушаване. Всичко точно, както дядо ми ме е учил(на трабанта): Отворена пробка,някой натиска 1-2-3 и задържа. Няколко пъти го направихме, нямаше въздух.Затворихме. По същия начин и всички останали колела.
Е да ама, както и да го правихме, колкото и пъти да обезвъздушавахме, все същото: Педала до ламарина,"удря", чак след 3тото напомване хваща и блокира всичко. Откачих! И това 3 дена поред. И нищо и нищо... Сваялях, барабаните, гледах за течове.... Няма и няма. На трабитата, има пробка на самата сп.помпа и тя също се обезвъздушава. Но... тук няма. От някъде, нещо става...
...защото, вс. е обезвъздушено. А при натискане на педала, ... до долу.
Пробвахме и друг начин за обезвъздушаване. На затворена пробка, се натиска 1-2-3 и задържаш, другия тогава отвива и то потича. И пак същото-Нищо. Без почти нукавки мехури по маркучето.
Мислех, че някъде изтича. Напомпах 1.2.3.4.5 и държах. Нито потъна педала, нито мръдна...демек никъде нищо не се губи.
До тук с поемата. Слушам Про-тата и по-начетените.

Слушам Вас! Всичко ще е полезно. Най-лошото е, че днес заминавам(не с джипа) и на 5-ти се връщам. А искам, много много да отида с малкия таралясник на Събора!
Предварително благодаря на всички! Извинявам се, за дългото описание.

[CJ_]

До: Проблем! Спирачна с-ма.

Сменяй помпата ! и даже си сложи с усилвател от някоя Японска кола !
МНого често като се смени течноста и помпата или някое цилиндърче сдава багажа !

А да ! Още нещо се сетих ! по принцип в спирачната система трябва винаги да има малко налягане от сорта на 0,2-0,3 ат. и ако го няма това нялагане не работи помпата както трябва ! За целта вземи с компресора надуй МНОГО ЛЕКО казанчето за сп. течност и така напомпи педала и така 3-4 пъти ! ако имаш редуцир на ком. най-добре направи го на 1,5-1,8 АТМ. инъче можеш да спукаш казанчето !
Пиши какво става

[Вико]

До: Проблем! Спирачна с-ма.

Хммм. Знаеш ли... Точно преди седмица сложих ДОТ4(некъв руски)РОСДОТ. И наистина сиг. си прав. Моля те ми кажи как мога да наставя хидравлика(усилвател)... от друга. Въобще незнам, кое-как.

А на едно цилиндърче, какво може да му се развали? Или се запушва и не движи, или изпуска масло. При мен... това не го прави.

Може и на ЛС... но ако ми кажеш ориентировачна цена, на Усилвател, ще има да черпавам.

[дядо владо]

До: Проблем! Спирачна с-ма.

Тази система с отворената пробка нещо не ми е позната
Помпи се докато педала се качи, задържа се, отвива се пробката докато педала "омекне", НО СЕ ДЪРЖИ НАТИСНАТ, завива се пробката, и пак се помпи, така отново дълго и тъжно на три-четири "изциквания" от пробката ходиш и гледаш в казанчето за спирачна течност какво има, да не остане само въздух. Започва се от най-далечното колело и при случаи като твоя е добре да "изцикаш" поне 0.05-0.1л от колело. Ако не стане действаш както CJ каза.
В София гумички вътре в помпата се сменят на "Антим І"

[Вико]

До: Проблем! Спирачна с-ма.

Точно както ти каза го правихме. И не по 100мл. а по повече. Казанчето постоянно го допълвахме. Не е оставало празно. А помпата не съм я пипал, още.

При CJ само не ми стана ясно от къде да вкарам, тези атвосфери? През пробката ли?

[Borizanov]

До: Проблем! Спирачна с-ма.

Ако се съмняваш за въздух, можеш да пробваш да вкараш течност по обрания път - под налягане през всяка пробка... ама:
-първо виж дали накладките лягат плътно по диска (барабана), особено ако има ръбове от износване по дисковете/барабаните. Тогава педала потъва сеедно има въздух по системата, защото накладката пружинира, особено при челюстните накладки.
- ако е джипа е с барабани почисти ръбовете от втрешната страна барабаните и ги регулирай накладките така, че барабана да влиза на косъм, без да задържа после разбира се. Иначе при натискането на педала цилиндърчетата отварят но недостатъчно зада стегнат барабана, и го стягат след едно две по-бъзи напомпвания, защото между напомпванията накладките още не са се събрали.

Спирачната помпа можеш да я обезвъздушиш като развиеш леко накрайниците на тръбичките и ....помпаш. После проследи тръбичките - на някой коли слагат пробки за обезвъздушаване на някои разклонения, както и ако има "кантар" отзад ("Паджерото например")

И накрая най-вероятния за мен вариант - помпата си е заминала. Това че не пропуска като напомпаш няколко пъти не е показателно, особено ако помпаш по- рязко - държи, ама като помпаш леко - не.

Малко се поувлякох ама дано е от полза. Успех!

[Вико]

До: Проблем! Спирачна с-ма.

Ако се съмняваш за въздух, можеш да пробваш да вкараш течност по обрания път - под налягане през всяка пробка... ама:
-първо виж дали накладките лягат плътно по диска (барабана), особено ако има ръбове от износване по дисковете/барабаните. Тогава педала потъва сеедно има въздух по системата, защото накладката пружинира, особено при челюстните накладки.
- ако е джипа е с барабани почисти ръбовете от втрешната страна барабаните и ги регулирай накладките така, че барабана да влиза на косъм, без да задържа после разбира се. Иначе при натискането на педала цилиндърчетата отварят но недостатъчно зада стегнат барабана, и го стягат след едно две по-бъзи напомпвания, защото между напомпванията накладките още не са се събрали.

Спирачната помпа можеш да я обезвъздушиш като развиеш леко накрайниците на тръбичките и ....помпаш. После проследи тръбичките - на някой коли слагат пробки за обезвъздушаване на някои разклонения, както и ако има "кантар" отзад ("Паджерото например")

И накрая най-вероятния за мен вариант - помпата си е заминала. Това че не пропуска като напомпаш няколко пъти не е показателно, особено ако помпаш по- рязко - държи, ама като помпаш леко - не.

Малко се поувлякох ама дано е от полза. Успех!

Мисля, че си открих грешката. При въпросното предно дясно,колело... навъртях регулаторите, крайно долу... незнам и аз защо. И 99% сиг. е заради това, че накладката не "пипа" барабана и тр. още един път на напомпаш, за да вдигне още толкова и да блокира колелото. Хммм... дано да е това! За жалост, ще дам резултат чак на 5-ти вечерта. За сега... събирам всички възможни варианти за проблем.
След като проработи с-мата, обмислям Хидравлика, както предложи CJ, че приятелката няма сила натисне педала, та понякога и помагам на някой по-стръмен участък. (Учим се да ставаме, "ОффРоудърка". )

Давайте още мнения.

[targa]

До: Проблем! Спирачна с-ма.

Накови си нови ферода(ако са износени), регулирай накладките да са максимално близо до барабана( като въртиш колелото на ръка, трябва лекичко да закачат) и стига си помпил.Успех.