Какво направих днес за любимата "Витара"

[Ivan_J]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Пет лева от косер. Ако не е толкова ще ти подаря.

Май ще трябва да му подариш
В Косер имат от 3,85 до 14,10, ама за пет лева нямат

[ctef]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

E, станах повод за майтап.
Нямам нужда от подарък. Но ако наистина има за 3,85 защо не ми го предложиха?

[PREDATOR_pm]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Stoqne Ванко 2 можете ли да ми споделите височината на ламарината под стопа на задната броня, онова малко оправоъгълниче което има скос към задната врата . Интересува ме тази височина за щото е много важна за симетрия и по-точно изпълнение иначе разгъвката аз си я проектирах на хартия.И се получи добре.

[ванко 2]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Да, на мен Стоян ми ги прави за което съм му много благодарен ,,,, той е инженера на витарите, от него ще получиш най точния и верен отговор.

[stojan_defender-a]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Това парченце представлява правоъгълеn трапец с основи 165 и 140 mm и височина 40 mm.

Да, на мен Стоян ми ги прави за което съм му много благодарен ,,,, той е инженера на витарите, от него ще получиш най точния и верен отговор.

Не обичам титлите

[viperr]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Какво направих днес за любимото Витара, ми измих го и реших да снимам и да покажа въпреки че сме заедно почти 2 години вече, пък вие кажете добре ли е с изцяло горския си вид

[BaHKoTo1]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Точно такива брони искам, сам ли си ги прави или някой ти ги изработи ?

[viperr]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

От колегата от форума са. Стоян Дефендера.

[ivo929]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

И аз тези дни чакам доставка от Стоян.След като я монтирам ще кача снимки.

[roker4eto]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Здравейте колеги,тези дни сменях съединител на витарата,комплект VALEO с лагер NTN,и покрай него жило и каре на кардана.Посъветваха ме съединителят да е 215мм от пълна инжекция,уж бил по здрав-ще видим,след свалянето на съед,маховика се видя и не беше никак добре,затова по съвет на Иван Попов избих венеца стоплих го с газова горелка и го набих наобратно,понеже там където удря бендикса се беше заоблил,а между другото зад маховика на блока има една ламаринка с четири болта които бяха разхлабени,незнам дали върви масло от там или антифриз.Имаше и скъсани маркучи на вентилацията на кутията и раздатката които бяха заменени с нови.След смяната съединителят е мек като памук и отделя перфектно

[roker4eto]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Сега ми предстои само ремонт на хидравличната помпа и на рейката че има омасляване,но и това ще стане скоро.

[KOSER]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

На моята Гранд Витара кормилна рейка им правиха ремонта в Казанлък миналата година. Имат сервиз в цеха.С гаранция от 6 месеца е, но скубят.

[ivan popov]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Сега ми предстои само ремонт на хидравличната помпа и на рейката че има омасляване,но и това ще стане скоро.

Ако говориш за тази Витара, то тя няма рейка. Имаш секторна кутия. Ако тя тече ми звънни да ти пратя к-маншет. На помпата не знам какво можеш да и ремонтираш сам.

[travelling]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

К- маншета е малко нестандартен, ако е текнала е ръждясала оста а стандартния к-маншет е с една десета по малък вътрешен диаметър. Тази десета се сваля на шлайф и става като нова .

[roker4eto]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Извинявай за въпроса колега ама за помпата ли говориш или за секторната кутия,и кое се сваля на шлайф(оста ли)
ако се шлайфа оста би трябвало и маншета да е с друг размер-по малък вътрешен