Проблем с вибрации

[diko2233]

Здравейте, имам следния проблем, между 2200-2400 оборота се появяват голям резонанс и вибрации по купето, под и над тези обороти ги няма или поне не се забелязва толкова много, като ги има и на място и в движение, така че мисля че дифове, карета, гуми и т.н. отпадат. Тампоните на двигатела са сменени и на кутията също е здрав, гърнето е чисто ново, ГВ е 2004 фейслифт 2.0 128кс бензин автомат. Моля за мнения или ако някой е имал същия проблем и се е сблъсквал да сподели.

[tabu_bg]

От: Проблем с вибрации

Тампоните на мотора оригинални ли са ? Щото ако не са може и от тях да е.

[diko2233]

От: Проблем с вибрации

Тампоните на мотора оригинални ли са ? Щото ако не са може и от тях да е.

Да оригинални са, чувал съм че другите може да са по-твърди, въпроса е че след смяната нямаше никакъв ефект нито по-добре нито по-зле, на кутията не съм го сменял видимо изглежда здрав, на двигатела бяха посмачкани и се надявах да е от тях обаче нищо не се промени, затова вече си мисля дали проблема не е другаде, в маховика или нещо друго което води до вибрации и дисбаланс не знам

[tabu_bg]

От: Проблем с вибрации

Има ли значение от предавка, скорост на движение, натоварване на мотора ? Писал си че е автомат, маслото сменяно ли е ?

[diko2233]

От: Проблем с вибрации

Има ли значение от предавка, скорост на движение, натоварване на мотора ? Писал си че е автомат, маслото сменяно ли е ?

Да сменяно е, въпроса е че ги има и на място когато не е в движение и се изфорсира и задържиш на 2400 оборота, а в движение ги има винаги през всички скорости когато минава през тези обороти

[tabu_bg]

От: Проблем с вибрации

Освен нещо по закрепването на генерацията за друго не се сещам.

[diko2233]

От: Проблем с вибрации

Освен нещо по закрепването на генерацията за друго не се сещам.

От там започнах, задното гърне не беше оригинално и му дрънчаха ламелите и го смених с ново, смених и връзката до средното гърне с нова че беше яко изгнила, но пак нямаше подобрение.