Tweet
От: Vitara - проблем (според мен) с хъбове
Здравейте,
Има развитие ...
Смених хъбовете с други, за които знам, че са в ред. Свалени са от кола в движение.
Направи ми впечатление, че зъбчето на автоматичния хъб не може да се зацепи в оста защото не му достига почти милиметър. Не съм го мерил, но видимо не стига до там.
Говоря за оста с лагера. След гайката според мен трябва да излиза поне още милиметър, че ако не е и повече.
Ходих на "майстор" и ми обясниха, че така трябва да си бъде. Сложиха "новите" хъбове и ме пуснаха да си ходя.
Минах десетина километра без да има проблеми, но днес пак направи същия номер. Като включа 4х4 не го прави.
Знам, че ако сложа ръчни хъбове хич няма да ми пука за това колко стърчи тая ос, ама така ли трябва да е.
Ако може някой да ми обясни защото с разглобяването на счупения хъб не можах да схвана май...
Полуоската влиза в шлиците, които са си за нея. Главината е захваната за корпуса, а това зъбче е захванато за шенкела...
През цялото време ли трябва да е захванато там или според това дали върти полуоската трябва да влиза и то?
Здравейте,
Има развитие ...
Смених хъбовете с други, за които знам, че са в ред. Свалени са от кола в движение.
Направи ми впечатление, че зъбчето на автоматичния хъб не може да се зацепи в оста защото не му достига почти милиметър. Не съм го мерил, но видимо не стига до там.
Говоря за оста с лагера. След гайката според мен трябва да излиза поне още милиметър, че ако не е и повече.
Ходих на "майстор" и ми обясниха, че така трябва да си бъде. Сложиха "новите" хъбове и ме пуснаха да си ходя.
Минах десетина километра без да има проблеми, но днес пак направи същия номер. Като включа 4х4 не го прави.
Знам, че ако сложа ръчни хъбове хич няма да ми пука за това колко стърчи тая ос, ама така ли трябва да е.
Ако може някой да ми обясни защото с разглобяването на счупения хъб не можах да схвана май...
Полуоската влиза в шлиците, които са си за нея. Главината е захваната за корпуса, а това зъбче е захванато за шенкела...
През цялото време ли трябва да е захванато там или според това дали върти полуоската трябва да влиза и то?
Коментар