Автоматична ск. кутия за Витара

[penev_dch]

Здравейте колеги. Имам следният проблем с скоростна кутия, при студено масло автомата не иска да превкючва след като загрее маслото и проблема изчезва. Днес пробвах със смяна на масло и филтър но няма никаква промяна. Някой сблъсквал ли се е с този проблем? Витара е 93г. а автомата е от най-обикновенните с 3-те предавки

[дядо владо]

От: Автоматична ск. кутия за Витара

Не иска да превключва как? Слагаш на "Д" тръгва и си седи на една скорост, или не тръгва хич, или изпуска по-високата предавка, на "Ер" какво прави.....

[antiroad]

От: Автоматична ск. кутия за Витара

Ами то за всеки автомат е нормално да изчакаш да позагрее,тогава да караш.В смисъл ,че не ти превключва от първа на втора и ,от втора на трета или го прави на много високи обороти.Ако съм разбрал правилно условието на задачата ,де

[penev_dch]

От: Автоматична ск. кутия за Витара

Тръгвам включвам на D и оставам само на 1-ва има един междинен момент когато семъчи да превкючи и остава на неутрална. Също когата е доста студено не иска да вкючва и задна. Но в момента когато по-загрее маслото и си изредити по 1-път всички предавки започва да работи перфектно.

Не иска да превключва как? Слагаш на "Д" тръгва и си седи на една скорост, или не тръгва хич, или изпуска по-високата предавка, на "Ер" какво прави.....

[дядо владо]

От: Автоматична ск. кутия за Витара

Тръгвам включвам на D и оставам само на 1-ва има един междинен момент когато семъчи да превкючи и остава на неутрална.....

Нехерметичност някъде, най-вероятно от застарели и почнали да губят елсатичността си гумени уплътнители

[ivan popov]

От: Автоматична ск. кутия за Витара

Просто е тръгнала да сдава багажа !!! За да се оправи трябва ремонт. Ремонтния к-т е 300 и нещо лв. и вкл. всички дискове , гарнитури , о-пръстени и семеринги. По трудно и скъпо ще ти е намирането на майстор . В това си състояние кутията може да изкара още доста километри и години каране стига да не си перфекционист . Първо какво масло и сипа и колко ? В студеното време може да тръгваш и веднага без да чакаш да загрява , но не на Д ами на 1 т.е. Л , след няколко стотин метра , зависи от квартала в който живееш включи на 2-ра . След като превключи сама няколко пъти от първа на втора си сложи на Д и вече ще си ги реди нормално. Задна скорост и при загряла кутия си мисли 2,3,4, сек. при този модел скоростна кутия. П.С. Като ги вкл. ръчно по възходящ ред никога не стискай и бутона за да не отидеш на Р "рали" .

[penev_dch]

От: Автоматична ск. кутия за Витара

Явно ще живее колкото и е писано, маслото не го знам какво е но знам че събра 3 литра. А в студено време аз си търгам на 2-ра като си превключи предавките 1-2 пъти след това пей сърце. а що се отнася до съдбата и ето каква е

Просто е тръгнала да сдава багажа !!! За да се оправи трябва ремонт. Ремонтния к-т е 300 и нещо лв. и вкл. всички дискове , гарнитури , о-пръстени и семеринги. По трудно и скъпо ще ти е намирането на майстор . В това си състояние кутията може да изкара още доста километри и години каране стига да не си перфекционист . Първо какво масло и сипа и колко ? В студеното време може да тръгваш и веднага без да чакаш да загрява , но не на Д ами на 1 т.е. Л , след няколко стотин метра , зависи от квартала в който живееш включи на 2-ра . След като превключи сама няколко пъти от първа на втора си сложи на Д и вече ще си ги реди нормално. Задна скорост и при загряла кутия си мисли 2,3,4, сек. при този модел скоростна кутия. П.С. Като ги вкл. ръчно по възходящ ред никога не стискай и бутона за да не отидеш на Р "рали" .

[ivan popov]

От: Автоматична ск. кутия за Витара

Карай смело тогава. Когато стигнеш до следваща смяна на маслото , след като свалиш картера я запали и и нареди скоростите всичките. Така ще излезе всичкото масло. След това като го сипваш пак редиш скоростите на място за да се напълни хубаво. Общо маслото е около 6 литра . В момента ако вдигнеш щеката ще видиш , че е леко черно , а не бистро. За тази скоростна кутия само декстрон 2 . Щом си я подкарал по състезания имаш и друга опция , ако издаде напълно багажа. Слагането на ръчка , ще ти излезе по ефтино от ремонта на кутията. Става лесно и вече ще имаш 5-бързи и 5- бавни скорости . На бавните ще усетиш голяма разлика в гората , а на бързите и по асвалт. Ще ти падне и разхода на гориво.

[penev_dch]

От: Автоматична ск. кутия за Витара

Сега ще си проверя маслото, а що се отнася до ръчна кутия мисля че с автомата ще ми е подобре, та нали е мома англичанка

Карай смело тогава. Когато стигнеш до следваща смяна на маслото , след като свалиш картера я запали и и нареди скоростите всичките. Така ще излезе всичкото масло. След това като го сипваш пак редиш скоростите на място за да се напълни хубаво. Общо маслото е около 6 литра . В момента ако вдигнеш щеката ще видиш , че е леко черно , а не бистро. За тази скоростна кутия само декстрон 2 . Щом си я подкарал по състезания имаш и друга опция , ако издаде напълно багажа. Слагането на ръчка , ще ти излезе по ефтино от ремонта на кутията. Става лесно и вече ще имаш 5-бързи и 5- бавни скорости . На бавните ще усетиш голяма разлика в гората , а на бързите и по асвалт. Ще ти падне и разхода на гориво.